(新PASSAT与旧款PASSAT对比与分析.docVIP

新PASSAT与旧PASSAT的对比与分析 PASSAT的历史是一部勇于改进、创新的历史。PASSAT伴随经济技术的发展而不断改进，时时处于发展演化之中，进行着新旧更替。该文通过对新旧PASSAT的外观、造型、车灯、内饰等进行对比分析及研究。 通过对比发现新PASSAT采用最新家族设计元素，外观设计更加大气、典雅、庄重，更加凸显大气风范、良好性能和品质，LED行车灯的加入也是新PASSAT的点睛之笔。 一、新旧PASSAT 如图（1-1） ?图（1-1） 旧PASSAT外形圆融简洁大气整车透出优雅而大气的气质而新PASSAT在外观设计则把稳重与时尚相结合，保持PASSAT车型一贯的稳重气质又展现出新PASSAT车型的动感与时尚。PASSAT与旧PASSAT相比车身曲线更加流畅。新PASSAT展独有的魅力，在上下两根笔直的侧面腰线衬托下，商务的车型特点。 ?图（1-2） 老款PASSATB5的前脸设计很有21世纪初大众车型的特点，全新的前脸设计抛弃了大嘴的设计风格，整体贯穿的进气格栅与大灯连成一体，平整简洁的前包围将前脸分成上下两个各自独立的部分，使其显得简洁、平整。进气格栅处简单的镀铬处理，将B5呈现的低调又很大气PASSATB5的侧圆润的流线型设计。而相比PASSATB5，新PASSAT的侧面线条，成熟稳重和大气PASSAT外观造型与新款相比传递更多的时一种朴实感，更多的是一种气质的体现。后保险杠的镀铬装饰新PASSAT前大灯采用硬朗的镀铬造型，熏黑设计也让新PASSAT更加的具有。见棱见角，黑色灯底与白色灯碗形成了鲜明的对比，镶嵌于之内的日间行车灯与时下流行的设计元素相同，让PASSAT显得更加年轻时尚另外前大灯还包括转向辅助以及大灯清洗功能。大灯的设计 图（1-3） 新PASSAT设计师十分注重雾灯格栅镀铬的格栅和两侧雾灯镀铬相连接，，此外雾灯的造型也凸显优雅尾灯的造型趋向于一个长方形，简洁而利落。新PASSAT新颖的LED后尾灯更加的富有立体感老PASSATB5的雾灯采用的是圆球形状设计跨越性 图（1-4） 尾灯组设计风格与前大灯相互辉映，LED灯组的轮廓证明着大众旗下车型最新的设计语言，新PASSAT 图（1-5） 新PASSAT车型使用了17寸以上的轮毂和宽胎，而老款在轮胎轮毂尺寸和样式上也不如新款车型。车身尺寸方面，新PASSAT长度为4870毫米，宽度为1834毫米，高度为1472毫米，轴距达到2803毫米。PASSATB5的长宽高分别为：4780mm, 1740mm, 1470mm，轴距也达到了2803mm。新老款车型在车身尺寸上的差别并不是太大，新PASSAT在长宽高方面比PASSATB5分别大了90mm，95mm，2mm。而轴距这两款车则保持一致，均为2803mm。 图（1-6）新旧PASSAT对比 1.5内饰的对比与分析 老款PASSATB5的内饰设计朴实。新PASSAT则是延续了大众家族一贯朴实无华的内饰风格。商务车的气息在整个内饰中得以充分的体现，科技感和豪华感也有了很大幅度的提升PASSATB5的方向盘设计采用四副式设计，方向盘很简约PASSATB5的仪表盘设计很简单清晰，上方是水温和油量的小表，而左右两侧分别是转速表和速度表。新PASSAT的仪表设计更加时尚。采用了四圆形的设计，各种信息显示的一目了然。并且在仪表的中央还配备有一个彩色的液晶显示屏，可以告知车辆的各种信息。PASSATB5的中控台集成了6碟CD，收音机以及空调调节。以及后车窗除雾和应急灯按钮。另外，在空调调节的下方还设置有一个饮料杯架，可以放置两杯饮料。在那个年代卡带播放机也被安置在其中。新PASSAT的内饰则时尚高档，大尺寸的液晶显示器以及全新的自动空调都让新PASSAT变得更加的豪华和实用座椅方面，小编的这款PASSATB5的座椅采用的都是“纯天然”的手动调节。新PASSAT的前排座椅调节采用电动调节，并且配备有三个记忆座椅。座椅的设计倾向于舒适 图（1-8） 新PASSAT在后排设置了可独立控制温度的空调控制面板，显然注重舒适性是后排的设计宗旨。此外该处还设有烟灰缸。坐在后排的老板席上，还可以对副驾驶席座椅进行移动控制，提升了新PASSAT的尊享性用料的选择上还是内饰的线条设计上新Passat都 1.7细节 ? PASSATB5并没有太多值得拿出来炫耀的功能，新PASSAT配备了便捷的自动泊车辅助系统。按下位于中控台上方的按键启动停车辅助系统。开启系统进入工作状态后，系统会自动搜索符合要求的目标停车位，并在仪表中部的显示屏中进行提示。当驾驶员将确认位置后，将挡位调整至倒挡并松开方向盘，这时无需踩油门，只需踩制动踏板控制车速，系统即会自行控制车轮转向，将车辆迅速的停泊至目标停车位中。这款自动泊车系