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门源县通村公路配套桥梁 地质勘探大纲 咸阳地矿工程勘察有限公司 2011年4月5日 一、 勘察工作的目的和任务 本次工程地质勘察主要依据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）、《公路桥梁抗震设计细则》(JTGTB02-01-2008)等技术规范、规定执行。钻探、取样、原位测试、室内岩土试验以及地调等均按公路行业相关规程、规范执行。综合确定本次勘察的目的为通过工程地质测绘、勘探和测试工作，查明建筑场地的工程地质条件，提供祁连县默勒镇扎沙村多隆河中桥所需的地质基础资料。确定的勘察任务为： 查明建筑场地及临近地带的地形地貌特征，地层、岩性及地层结构，不良地质及特殊地质的类型、分布及对建筑物的影响； 测试地基土的物理力学性质，为设计提供所需的物理力学参数； 查明场地水文地质条件，提供水文地质参数； 对地基的稳定性及工程地质条件做出评价，对桥墩台的基础类型及埋置深度，采用的物理力学参数提出建议，对施工中可能出现的问题及注意事项，提出工程措施意见，对勘察工作进行质量评述。 二、本次勘察执行的技术标准 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）； 《公路工程地质勘察规程》（JTJ064-98）； 《公路桥位勘测设计规程》（JTJ062-91） 《公路土工实验规程》（JTJ05—93）； 《工程岩体试验方法标准》（GB/T50266—99）； 《工程岩体分级标准》（GB/T50218—94）； 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）； 《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）； 三、设计提出的技术要求 ①应充分收集、分析和利用既有地质资料，填绘1/500工程地质平面图，图式、图例符号和图标按公路规定。 ②工程地质纵断面图图式图例符号均按公路要求，比例尺与桥专业同。 ③工程地质纵断面图比例尺与桥专业同，其余要求同工程地质纵断面图。 ④钻孔深度不小于20m(入卵石土不小于10m)，控制深度可深至25～30m，控制孔的数量不小于3孔（3～4孔）。钻孔的布置，应视基础类型和墩台的高低，在纵横方向上沿中线两侧交错排列，以查明桥基纵横方向上的地质条件。钻孔位置可参照桥位平面图，必要时，可适当增加钻孔。 ⑤钻孔代号为ZK，观测点为G，动探孔为D，按里程顺序分类编号，如第一钻孔编号为ZK—1，第一观测点编号为G—1，其余类推。平面图上钻孔和动探点符号右侧应标注编号及孔深，如钻孔表示为?编号/孔深；动探点为?编号/孔深；抽水试验孔为?编号/孔深。 ⑥工程地质勘察报告内容包括： 工程概况 完成工作量及质量评述 自然地理特征（含地形地貌、交通条件及水文气象特征） 地层岩性 地质构造与地震基本烈度 水文地质特征（附水质分析成果图） 工程地质评价（附岩土试验及动探试验成果统计表） 结论及建议（包括勘察结论、措施意见及施工注意事项、环境地质等内容） ⑦应提交资料（工程地质详细勘察报告） 1）钻孔柱状图 2）动探试验成果图表 3）工程地质纵断面图 4）水、土试验资料报告 五、勘察工作技术方法及工作量 1、勘探点平面布置 本工程勘探点位由设计单位要求按桥位基础轴线布设。共布置钻孔4个。各勘探点位置详见《勘探点平面布置图》（图号2）。 2、钻孔深度 根据拟建建筑的重要性、场地的地层条件、采用的基础型式，依据设计单位提出的具体要求，深度满足：钻孔深度不小于20m（入卵石土不小于10m），控制深度可深至25～30m，控制孔的数量不小于3孔(3～4孔)。 3、勘察技术方法及各工作质量评述 ① 勘探点的测量 本次勘察测量采用GTS全站仪，根据交通局提供的控制点及设计单位提供的勘探轴线、坐标、建议勘探点位置及勘探点平面布置图，测放各钻孔位置及高程。测量精度钻孔平面位置误差小于10cm，高程精度误差小于1cm。 ② 断面测量 采用J6经纬仪结合50m皮卷尺进行实测，以反映现场地形情况，并为桥位基础稳定性评价提供依据。断面测量平面误差小于10cm，高程误差小于1cm。 ③ 地质调查 对场地周边1km2范围的地形、地貌、岩层产状、节理发育、不良地质现象进行地质调查，并绘制“综合工程地质平面图”（图号：1）。以反映场地的地形、地貌、岩体等特征，为整体了解场地的工程地质性质及岩体分类、稳定性分析提供依据。其中岩层产状调查15个点，节理调查60个点，地质地貌调查8个点。 ④ 钻探 对上部土层采用SH30-2A型工程钻机，冲击钻探，结合采用潜孔锤风动跟管钻进，揭穿回填卵漂石至下部基岩顶板。下部基岩采用XY-1型工程钻机，套管护壁，清水回转钻进。岩芯采取率80～98%，土层钻探回次进尺小于50cm，岩层钻探回次进尺小于3m。分段测量误差小于5cm，深