任务十一--液压制动传动装置解读.pptVIP

任务十一 液压制动传动装置 本节主要知识点 一、双回路液压制动装置的结构 二、双回路液压制动装置的工作原理 三、双活塞制动轮缸结构特点 掌握：双回路液压制动传动装置的主要总成和拆装 学 习 目 标 熟悉：双回路液压制动传动装置的组成 掌握：双回路液压制动装置的工作原理 学习重点 学习难点 双回路液压制动传动装置的 主要总成和拆装 双回路液压制动传动装置的 工作原理 液压制动装置概述 液压制动传动装置是利用特制油液作为传力介质，将制动踏板力转换为油液压力，并通过管路传至车轮制动器。再将油液压力转变为制动蹄张开的推力，即产生制动作用。 液压制动系统的组成 液压制动系主要由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、油管、车轮制动器等组成 液压制动系统的工作原理 1、制动柔和灵敏，结构简单，维护方便。 2、不消耗发动机功率。 特点 优点： 缺点： 液压制动传动装置广泛应用在轿车和重型汽车上。 1、操纵较费力，制动力不太大。 2、制动液受温度变化而降低其制动效能。 利用一个制动主缸，通过一套相互连通的管路，控制全车制动器。 利用两个彼此独立的液压系统，当一个液压系统发生故障时，另一个液压系统仍然照常工作。 液压制动传动装置类型 单管路 双管路 双管路制动器的布置形式 两桥制动器彼此独立布置 双管路制动器的布置形式 前后轮制动器彼此独立布置 双管