CPLM运输管理-论述题.docVIP

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CPLM运输管理-论述题

论述题 试述运输业有别于其他行业的特点。 (1)运输具有生产的本质属性; (2)运输服务的公共性; (3)运输产品是无形产品; (4)运输生产与运输消费同时进行; (5)运输产品具有非储存性; (6)运输产品的同一性。 试述降低运输成本的途径。 (1)选择合理的运输工具; (2)降低装卸搬运成本; (3)拥有适当的运输工具; (4)优化运输路线; (5)优化运输方式; (6)优化仓库布局; (7)开展集运方式。 试述道路运输的技术经济特征。 (1)机动灵活; (2)驾驶人员容易培训; (3)包装简单,货损少; (4)运输成本高; (5)运输能力小; (6)占地多; (7)劳动生产率低; (8)能耗高; (9)环境污染严重。 试述铁路运输的技术经济特征。 (1)运输能力大; (2)运行速度快; (3)运输成本低; (4)运输经常性好; (5)能耗低; (6)通用性好; (7)机动性差; (8)投资大,建设周期长; (9)占地多。 试述水路运输的技术经济特征。 (1)运输能力大; (2)能耗低; (3)运输成本低; (4)建设投资少; (5)土地占用少; (6)劳动生产率高; (7)平均运距长; (8)运输速度慢; (9)受自然条件影响大; (10)可达性差。 6、试述管道运输的技术经济特征。 (1)运输量大; (2)管道建设周期短,投资费用低; (3)占地少; (4)符合绿色运输要求; (5)能耗小,成本低; (6)运输经常性好; (7)灵活性差。 7、试述配送在物流中的作用。 (1)配送的库存作用; (2)配送的资金周转作用; (3)配送的经济作用; 其中经济作用有:①降低商品成本作用;②商品调剂作用;③包装以及加工作用。 试述运输合同的主要内容。 (1)货物的名称、性质、体积、数量及包装标准; (2)货物起运和到达地点、运距、收发货人名称及详细地址; (3)运输质量及安全要求; (4)货物装卸责任和方法; (5)货物的交接手续; (6)批量货物运输的起止时间; (7)年、季、月度合同的运输计划; (8)运杂费计算标准和结算方式; (9)变更、解除合同的期限; (10)违约责任; (11)双方商定的其他条款。 试述影响运输成本的因素。 (1)货物运送距离; (2)载货量; (3)货物的积载因数; (4)运输工具的装载能力; (5)装卸搬运的效率; (6)运输事故损失; (7)运输需求的不平衡性。 10、试述交通运输法规的特征及其类型。 交通运输法规的特征是: (1)管理性; (2)强制性; (3)普遍性; (4)分散性; (5)交织性; (6)变动性。 运输法规可分为两大类,一类是经济法规,另一类是社会法规。 11、试述共同配送的特征和优势。 共同配送的特征有: (1)技术装备先进; (2)多网络有机整合; (3)长距离、高稠密度的聚集与发散; (4)人员少且素质高。 共同配送的优势有: (1)降低物流成本; (2)提高服务质量; (3)提高物流科技含量。 12、试述运输合同变更和解除的条件。 凡发生下列情况之一者,允许变更和解除运输合同: (1)由于不可抗力使运输合同无法履行。 (2)由于合同当事人一方的原因,在合同约定的期限内确实无法履行运输合同; (3)合同当事人违约,使合同的履行成为不可能或不必要; (4)经合同当事人双方协商同意解除或变更,如承运人提出解除运输合同的,应退还已收的运费。 13、试述配送中心的特征。 (1)物流配送反应速度快; (2)物流配送功能集成化; (3)物流配送服务系列化; (4)物流配送作业规范化; (5)物流配送目标系统化; (6)物流配送手段现代化; (7)物流配送组织网络化; (8)物流配送经营市场化; (9)物流配送流程自动化; (10)物流配送管理法制化。 14、拖挂运输的经济性具体表现在哪些方面? (1)相同运输条件下,采用拖挂运输可大大增加载货汽车的拖载量,能使原有的生产能力成倍增加; (2)挂车结构简单,制造比较容易,耗用金属材料也较少,适用于企业自行设计和制造,增加运输能力更为直接; (3)拖挂运输不需要增加额外的驾驶员,保修作业也比较简单。增加的保养技工也有限度,有助于提高劳动生产率; (4)拖挂运输的行车燃料消耗、挂车的初次投资以及它的保修费用,均比使用同等载重量的单个汽车要低,拖挂运输的单位运输成本会有较大幅度的下降; (5)汽车列车便于采用多种灵活、先进的运行方式,能满足社会的需要,经济效益比较理想。 15、试述水路集装箱运输组织的基本程序 (1)订舱; (2)接受托运申请; (3)发放空箱; (4)拼箱货装箱; (5)整箱货交接; (6)集装箱交接签证; (7)换发提单; (8)装船;

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