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XX年交通安全监督站履职报告 今年以来，交通质量安全监督督站在县委、县政府的正确确领导和交通主管部门的指指导下，积极开展创先争优优活动，以质量监督和安全全监督为目标，大力加强领领导班子和干部队伍建设，，加强党风廉政建设，加强强交通基础设施建设的监管管力度。在交通体制改革的的大气候下，于生存与发展展的夹缝中率先在全市交通通质量监管行业走向正轨，，交通质量监管工作取得了了阶段性成果。 一、加强强班子建设，克服困难抓发发展 交通质量安全监督站站是交通体制改革中一个新新成立的单位，也是改革中中唯一一个“断奶”的单位位，新组建的机构与原来交交通规费征稽所在职能职责责、服务内容和服务方式完完全不同。成立之初，没有有收费项目，三定方案未出出台，领导班子不全，人员员隶属关系发生了变化，从从原来的“中央军”变为““地方部队”，大多产生一一种失落感，单位启动面临临重重困难。站长和支书到到任后，积极与县有关部门门协调，将人事工资关系、、五险一金落实到位，缓解解了干部的焦虑心态，使之之以旺盛的精力投入到新的的工作岗位。 新领导班子子到位后，站党支部始终坚坚持把“团结、务实、创新新、廉洁”作为领导班子建建设的总要求。一是抓理论论学习。我们结合创先争优优活动认真学习党的十七届届五中全会精神和《廉政准准则》，并坚持用理论指导导班子成员的工作，深入思思考和研究我县交通质量安安全监管工作的科学方法。。二是抓廉政建设。交通行行业直接面向社会，面向群群众，与广大人民群众的工工作和生活息息相关。人民民群众对交通的需求是“畅畅、洁、绿、美、安、优””。将“服务人民、奉献社社会”的宗旨落实在监督服服务质量和水平上，需要我我们牢固树立为民、惠民的的理念，进一步锤炼党性。。一年来，未发生一起违法法违纪案件。三是抓监管。。对107国道、碧一公路路、渡改桥项目实行专人跟跟踪监管；对通村公路实行行不定期巡查，对洋景、洞洞界等联网公路实行一旬一一监。每个项目都建立了监监管台帐，严把项目建设质质量关。四是抓安全落实。。开展“安全百日无事故””和“打非治违”专项整治治活动，设置安全警示牌336块，确保施工人员和过过路行人的安全。 近年来，我县交通通运输基础设施建设规模持持续扩大，公路工程建设进进入了新一轮加速发展期。。我们以实施交通工程全过过程监督为重点，坚持质量量第一、安全发展理念，发发扬求真务实、勇于创新的的优良作风，切实履行监督督职责，充分发挥政府监督督作用，取得了一定成效。。 公路工程质量安全监督督工作量大、技术含量高。。近年来，我县的交通设施施项目建设投资规模越来越越高，技术难度日益增加。。一年来我们开展了以1007国道加铺工程，s2113线改建工程，s2122断板维修工程，青山界、、马田洞危桥改建工程，0040线、马三线安保工程程，洋景、洞界联网公路，，以及61个项目的通村公公路工程为重点的质量安全全全面监督，监督覆盖率达达100%，全年完成了33000万元公路工程监督督总量。 64起，有有力地打击了工程建设中的的各种违法违规行为，营造造了交通建设市场健康、有有序、和谐的发展环境。今今年9月查处了龙形市----柏林通村公路使用不合合格河卵石，出现严重断板板现象，我们立即下发了整整改通知，责令限期整改。。 1100%，优良率逐年攀升升。 人民群众生命财产安全。。 三、立足足转变观念，强化服务抓机机制 交通工程建设是拉动动内需，促进区域经济发展展的重要手段。作为一种高高投资、高技术、高标准的的复杂工作。我们从社会整整体利益角度出发，转变工工作思路，强化服务意识，，不断提高管理的标准化、、科学化程度，逐步形成了了特色鲜明的质监工作机制制。 坚持转变工作思路，，提升服务能力。面对管理理风险越来越高、监督强度度越来越大和管理对象越来来越复杂的新形势和新任务务，我们强调树立大民生的的意识，进一步提高服务水水平。一是本着为工程建设设服务的态度，我们先后开开展举办3期各类技术培训训班，参加培训的工程管理理人员达100余人次，有有效地提高作业人员质量安安全意识和操作技术水平。。二是组织技术服务队伍，，深入工程现场开展“送科科技”专项行动，培训村组组干部监管工程质量的技术术，查找和解决工程建设中中实际存在的问题。htttp:// 四、坚持以身作则，管管理队伍抓素质 强化人才才队伍建设。我们紧紧抓住住引进、培养和使用三个环环节推进人才队伍建设。一一是不断壮大干部队伍。建建站以来，从没有技术人到到拥有专业技术人员5人，，造价师1人。队伍的学历历结构和技术职务结构有了了明显改善，整体素质有了了明显提高。三是不断强化化干部培养机制。作为涉改改单位，我站面临单位职能能改变，人员老化，缺少专专业技术人员等一系列问题题。但我站没有气馁，积极极应对。作为专业监管工程程质量和安全工作的部门，