高速公路封道安全施工方案.doc

高速公路封道安全施工方案 **高速公路房县至**段 封道安全施工方案 此次施工是在封闭单向行车道、超车道减速慢行通行的情况下进行施工作业，作业区附近交通环境复杂，使施工作业具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连锁性等特点。我项目部在全面质量管理的同时，特定1名专职安全员负责本次施工的现场安全管理工作。从作业前的准备，作业区的交通管制，安全生产组织管理作业规范化，每一细节均认真严肃对待，根据现场监控设备情况，特制定本次施工安全施工方案。 一、作业前的准备工作 1、与**高速公路有限公司和当地的高速公路交通管理部门、高速交警、高速路政充分协商，听取意见，按有关条款的要求，做好安全设施的准备工作。 2、进场施工时，及时向**高速公路有限公司、高速交警、高速路政汇报，取得行动的一致性。 3、安全设施按规定到位后，通知高速交警、高速路政到场检验，合格后进场施工。 二、安全准备 1对施工作业人员教育与管理 施工作业的安全管理，最重要的就是对现场作业人员进行教育管理，提高其自身安全意识、自我保护意识和法律观念，同时有针对性地对本次施工路段的地理环境、交通流量等问题进行交底。我项目部采取的措施主要有： （1）. 作业前由项目部安全负责人对参加作业的人员进行工前安全教育，主要讲解以下知识： (1.1) 有关安全的法律、法规、安全作业规程； (1.2) 施工安全作业责任制和安全工作目标、管理办法； (1.3) 施工组织方案、安全作业常识； (1.4) 安全隐患及事故案例分析； (1.5) 事故应急措施和自救知识。 不同作业路段开工前，针对工程作业地理环境、交通流量等特点，对员工做进一步的安全教育。通过讲解、教育，提高作业人员安全生产意识、自我保护意识。 （2）．班组长在每天上班前，对当天所要做的工作进行安全技术交底，重要工作由工程技术负责人亲自交底，并做好记录。 （3）. 所有进场的设备，根据作业特点，在进场前做好安全检查。 （4）. 建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制，完善安全管理体系。项目经理部设专职安全员，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。 （5）. 在工前制定好封闭方式，车辆行走路线、封闭时间及通行时间。 （6）. 按要求办好道路施工审批手续。 （7）、施工前一天通知交警部门，报告作业地点，施工前通知交警指挥中心，经允许后上路作业。 三、作业准备 (1) 作业前准备足够的安全作业服、封道隔离设施、标志标牌，并做到有损坏或故障的能及时补充和更换。????????????? (2) 所有上路作业人员均要穿着有反光条的桔黄色工作服。 (3) 上路作业前，清点好封道设施，核对数量和标志、标牌内容，检查好警示灯具，保证其能正常使用。 (4) 进入现场的作业人员必须按要求穿桔黄色工作服或反光背心，没按要求做的，责其当场改正。不能当场改正的，令其退出作业现场。 (5) 参加施工作业的设备，在施工作业前，对其进行设备技术和安全方面的检查，保证处于良好的工作状态。 (6) 根据施工组织计划准备好足够的材料、工具，保证按照计划完成任务。 （7）安全设施 橡胶锥（高度70㎝）300只、太阳能电子导向牌2块，标志牌19块/套（共计2套），预警车至少2辆（带警灯、警报和显示屏）。 四、作业区的交通管制 1、根据实际情况在各分项工程开始施工前编制分项工程实施性交通管理组织措施，上报有关部门审批。 2、严格按照施工审批时所核准的施工时间，施工地点及交通管理组织措施进行施工。 3、严格按照国标要求设置施工标志、标牌。 4、施工人员在作业时一律穿反光背心及标志服。在施工现场必须服从现场负责人的指令，在规定的封闭区间活动，严格控制施工人员在施工区域以外活动。 5、施工活动出口时，必须延长封道长度，同时快速完成已完工路面的标线工作，达到通行要求后，快速开通道路，以减压封道压力，确保安全。## 6、道路封闭方案 对于只需占用一个行车道的在来车方向距施工地点800m处的硬路肩上设置明显的注意标志，在距施工地点300m处设置醒目的让道标志，并开始用临时分隔线或其他分隔标志分离行车道，将双车道并为单车道行使,一直至施工地点后再恢复双车道行驶。 对于需占用整条隧道的行车道的在来车方向距施工地点至少800m处设置中央分隔带开口，并设施明显的让道标志，将右行车辆引至左行车道上去，右车道封闭，超车道变为单车道行使，在单车道行使区域内设置临时隔离锥分离行车道；在距开口300m处的硬路肩上设置明显的注意标志。 7、夜间施工时所有标志标牌均须使用红、黄色警示灯，施工时使用的照明灯具一律进行遮光处理，严禁用刺眼的灯光对着行车方向，影响行车辆安全。 8、所有施工车辆在进入高速后均沿慢车道行使，并开启警示灯，在进入施工区域后，必须按照现场负责人员的指示停放，不得随意停放、作业