塔吊多塔作业方案解读.docVIP

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塔吊多塔作业方案解读

塔吊作业㈠塔楼区域塔吊的选择: 本工程主楼为高层建筑,且外檐大面积采用钢结构玻璃幕墙,为保证主体施工及外檐装修施工要求采用TC6013型塔吊,塔吊立塔高度为155m。塔吊性能参数如下表: 项目 TC6013 大臂长度(m) 60 起重能力(t) 最大6 自由高度(m) 48 工作半径(m) 60 发动机功率(KW) 36 本塔采取附着式塔机,在塔身的全高内设置五道附着装置,工作最高高度可达到155m。 第一次立塔高度为48m,待主体施工到达一定高度时进行附着。第一次附着标高≤34m,塔吊最大工作高度71.6m;第二次附着标高≤58m,塔吊最大工作高度95.6m;第三次附着标高≤79m,塔吊最大工作高度116.6m;第四次附着标高≤100m,塔吊最大工作高度134.6m;第五次附着标高≤121m,塔吊最大工作高度155.6m。 ㈡裙房区域塔吊选择: 裙房四周场地非常小,吊装无法使用履带吊,全部结构材料只能依靠塔吊完成吊装。选用两台型号为TC6015塔吊。考虑多塔作业的需要立塔高度分别为:1#塔42m、2#塔36m。能覆盖整个施工作业面和加工场,大大缩小施工死角。为保证现场加工场地和基坑边坡安全,我们把塔吊设置在基坑支护体系以外。TC6015塔吊性能参数如下: 项目 TC6015 大臂长度(m) 60 起重能力(t) 最大10t 自由高度(m) 59.8m 工作半径(m) 60 发动机功率(KW) 40 ㈢编制依据: 编制依据QTZ125(6015)型塔式起重机说明书及QTZ6013型塔式起重机说明书,《塔式起重机安全规程》GB5144-2006,《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)等。依据本工程塔吊安装方案。 三、塔吊作业危险源分析及控制措施: ㈠塔吊安拆及作业: 序号 危险因素 可能导致的事故 现有控制措施 1 塔吊在运往施工现场过程中,发生的超载、超高等项作业 损伤设备或发生交通事故 严格控制超载、超高作业 3 销轴、螺栓规格混装,安装不到位,预紧力不够 4 爬升套安装导向间隙调整不当 塔吊无法顶升及降节 安装验收、按要求调整 5 主卷及小车钢丝绳排列不齐,磨损及断丝(股)超标,死首装置不合格 绳丝绳拉断落物伤人 安装验收、换绳、更换死首装置 6 接地保护阻值大或电缆破损 造成漏电、触电伤亡 安装验收、摇测、重做 7 各部离合器、刹车装置调整不当磨损超标或失灵 被吊物坠落、伤人 安装验收、调整、更换 8 各部安全装置不齐全、不灵敏 操作失控 安装验收及日常检查 10 各部钢结构变形、裂纹、开焊 塔吊倒塌 安装验收及日常检查 11 塔吊附着圈及杆规格、尺寸及与建筑物联接处不符合要求 塔吊倒塌 12 塔吊作业范围内有障碍物,与变压器、外电线路距离不符合规定 碰撞及触电 按规定搭设防护 13 施工现场多塔作业,无防碰撞措施 碰撞 制订防碰撞措施 14 安装人员、电工、塔司信号工未经专业培训,未执证上岗 无证操作 特种作业人员执证上岗 15 安全防护用品(安全帽、安全带、防滑鞋、绝缘鞋等)没按规定佩带及使用 物体打击、坠落、触电 按规定配备相应的劳动保护用品 17 塔吊使用中遇有6级及以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣天气 塔吊倒塌 停止作业 18 作业完毕各部操作手柄回零位、切断电源、松开回转刹车 塔吊倒塌 执行操作规程 19 拆装单位无相应的拆装资质 无证上岗 20 钩头保险装置、主筒防绳脱装置及排绳轮没有、损坏 吊索脱出伤人、钢丝绳排列不齐、脱出、断绳伤人 按规定加装及定期检查 21 吊装、运输、安拆和顶升(降节)无施工作业方案 施工无序 施工前按实际情况制订施工方案 22 安拆人员、操作人员工作前休息不足、饮酒 操作人员 保证休息、严禁饮洒 ㈡吊装作业: 序号 危险因素 可能导致的事故 现有控制措施 1 塔吊斜拉斜扒物品 伤人 杜绝违章指挥 伤人 3 散装物品的吊装固定绑扎不牢 伤人 制作专用吊笼装放散件 4 吊装杆件、扣件 伤人 制作专用吊笼装放散件 5 槽边吊装没超过安全距离 伤人 杜绝违章指挥责任落实到人 6 钢丝绳磨损超标排列不齐 伤人 作业前检查钢丝绳磨损情况及排列 加强对吊车司机安全意识的学习 伤人 9 吊车司机在没有专业人员指挥的情况下作业 伤人 特种作业员持证上岗 10 夜间作业无照明 伤人 夜间作业设置照明 11 索具不规范不符合要求 伤人 加强规范学习对不合格索具杜绝使用 12 起重吊装作业无方案 施工组织设计中要编制吊装方案 起重吊装作业方案未经审批 伤人、毁机 14 起重吊装作业方案针对性不强 伤人、毁机 由有经验的专业人员编制方案针对作业 15 起重机(塔式)无力矩限制器 倾翻、伤人、毁机

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