QTZ250吊装方案70吨履带讲解.docxVIP

委内瑞拉预热器框架侧QZT250塔吊施工方案编制单位：天目建设集团有限公司编制日期：2015-9-13编制单位：江苏天目建设集团有限公司编制人：许卫明日期：编制部门：工程部会签审核：日期:审核单位：中国航空技术北京有限公司审核人：日期：批准人：日期：委内瑞拉二期立塔塔臂吊装方案概况：项目名称：委内瑞拉ANDIO日产3400吨/天熟料水泥生产线项目地点：位于委内瑞拉首都加拉加斯以西的700公里的LARA省，Irujillo州，Candelaria市，Las?Llanadas区Cemento?Andinos安第斯水泥厂；型号：QTZ250（TC7035B-16）塔机台数：1台。由于委内二期窑尾框架与老生产线距离较近，新线窑尾框架与老线窑尾框架并行而立，间距约15m左右，老线窑尾框架高约80m，而与新线框架3轴线5m远距离处又有一老线皮带机桁架平行而立，总高约27m，塔吊起重臂40m长，平衡臂21m长，致使塔吊无法正常立塔与拆塔，经研究确定塔吊立塔最佳位置（详见附图），组装前后臂需越过老线皮带机桁架，高空完成组装工作，为确保工作顺利安全开展，故制定此吊装方案。本方案根据其他同类工程相关数据及施工经验编制，如对吊装过程有其他要求或组装节点变动，本方案可做相应调整。编制依据：2.1 QTZ250塔吊说明书2.2 现场实际情况2.3GB50205-2001及SHJ515-902.4 70吨履带吊吊车性能表。吊装前应具备的条件吊装前总包单位和施工单位已经对吊装条件进行确认。气象条件应满足吊装条件，即风力在4级风以下，天气良好。塔吊前后臂吊装条件检查内容：a)吊装方案已审批b)已进行吊装技术交底。c)吊装索具卡环已报验合格d) 吊车站位符合吊装方案要求e) 平衡臂/起重臂已经复查尺寸，且已经组装完毕。f) 平衡臂/起重臂吊点位置保护到位（为防止钢丝绳与廊架锋利边缘直接接触受力后损伤钢丝绳，可采用一小段钢管轴向对半切开，放置于钢丝绳与廊架起吊位置之间）g)平衡臂/起重臂平衡点已经找好，并做好标记方便下次拆塔时使用。h)影响吊装的障碍物处理、场地障碍物已经处理完毕。i) 现场所有警戒措施及通讯设施合格j)塔吊中心塔已升至30米左右高处3.4 吊装场地检查完毕，地基满足吊装时的强度要求，吊装时吊车的站车位置区域的基础准备完毕。3.5吊装机具准备完成。3.6 吊装各类人员、工机具准备就绪。吊装场地吊装场地非常紧凑，地质要求比较高，老线皮带机及框架的干涉比较严重，选位置比较难。附图：场地图（立塔目标工作区域）吊装过程：塔吊平衡臂及主臂吊装顺序：（采用一台70吨履带吊吊车）该塔吊平衡臂长21m ，总重7.201吨，就位高度达30M，前段起重臂长度达40M。重量为11.3吨，吊装就位高度达30M，都需要再高空组装，首先将标准件等高度伸至30M高，按照说明书顺序安装，完成后先吊装平衡臂，固定完再吊起重臂。5.2吊装参数计算5.2.1平衡臂基本参数：平衡臂参数序号参数类型数值单位来源1平衡臂重量7.201吨说明书2.平衡臂宽度1600MM说明书3.平衡臂的长度21M说明书4.吊车70吨履带吊车设备表5.就位高度30M图纸所示起重臂参数序号参数类型数值单位来源1起重臂重量11.3吨说明书2.起重臂宽度1600MM说明书3.起重臂的长度40M说明书4.吊车70吨履带吊车设备表5.就位高度30M图纸所示5.2.2 平衡臂吊装计算 70吨履带吊车工作半径10米，选用臂杆长度39m，后配重为24吨，此时吊重19.6吨（吊钩选用0.418T，钢丝绳附件重1T）起重臂吊装参数计算：起重臂最大受力：G= G0+G1+G2=7.201+0.418+1=8.628吊装过程中还要考虑载荷系数，动载荷系数为1.1，不均衡载荷系数为1.1~1.2,取1.1 ，即过程中的受力为T=8.628*1.1*1.1=10.53吨19.6吨，结论：满足吊装要求。5.2.3起重臂吊装计算：70吨履带吊车工作半径10米，（实际回转半径10M）选用臂杆长度39m，后配重24吨，此时吊重19.4吨（吊钩选用0.418T，钢丝绳附件重1T）起重臂吊装参数计算：起重臂最大受力：G= G0+G1+G2=11.3+0.418+1=12.718 吊装过程中还要考虑载荷系数，动载荷系数为1.1，不均衡载荷系数为1.1~1.2,取1.1 ，即过程中的受力为T=12.718*1.1*1.1=15.3吨19.4吨，结论：满足吊装要求。说明吊车在行车过程中，确保回转半径为10M内，此次吊重为19.4吨，提高安全系数。吊装立面图5.2.4钢丝绳的选用规则：吊装流程详细如下：6.1平衡臂吊装：平衡臂起吊重心为平衡臂中心左右位置，分别采用四根钢丝绳以桁架中心上下两侧位置设置四个吊点。重心需要在地面试吊完成验证并做好记录。