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大堤混凝土道路施工方案 目 录 第一章 施工准备 第二章 基层与垫层处理 第三章 模板的安装 第四章 钢筋设置 第五章 混凝土的浇筑 第六章 接缝施工 第七章 混凝土路面养护 第一章 施工准备 　1. 施工前应解决水电供应，交通道路，人员机械配置等事项，以保证混凝土路面的顺利施工。 2. 施工前应根据设计文件要求，检查基层标高和路拱横坡，在路中心线上除一般每20m设一中心桩外，还应设胀缝、缩缝、曲线起点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩应分别用攀线延长的方法固定在路旁行道树、电杆或建筑物的墙角上。 第二章 基层与垫层处理 　1. 混凝土路面的基层，采用板体性好的水泥稳定碎石基层(拌合机拌合) ，其中水泥6:碎石94，整体基层厚度达到20cm。 　2. 垫层施工应符合下列要求： 　　一、宜选用当地的砂砾或炉渣等材料； 　　二、垫层施工前，应处理好路基病害，并完成排水设施； 　　三、垫层铺筑应碾压密实、均匀，若表面有坑槽及松散，应翻修加固，重新整平压实； 　　四、冰冻地区采用灰土垫层时，当日平均气温低于５℃时，不应施工，并应在冰冻前达到规定强度。 　 第三章 模板的安装 1.在摊铺混凝土之前，应先将两边根据车道宽度安装模板，安装模板必须符合：一、模板必须具有足够的强度和刚度 二、模板内侧应均匀薄涂一层废机油或肥皂水，以利脱模 三、模板应根据放样位置，准确安装，支撑应牢固，底面与基层表面应密贴，以防漏浆，接头应严密无隙，不得有离缝、错缝，顶面应齐平，不得有高度错落。 第四章 钢筋设置 　1. 钢筋混凝土板钢筋网片的安放，应符合下列规定： 　　一、不得踩踏钢筋网片； 　　二、安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后，再继续浇筑混凝土； 　　三、安放双层钢筋网片时，对厚度不大于２５ｃｍ的板，上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于２５ｃｍ的，上下两层钢筋网片应分两次安放。 　2. 安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。 　3. 安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌合物压住。 第五章 混凝土的浇筑 　1、采用人工摊铺，应用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，防止混凝土拌合物离析。混凝土拌合物的振捣，应符合下列规定： 　　一、对厚度不大于２２ｃｍ的混凝土板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于２．２千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠１０～２０ｃｍ，然后用振动梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位； 　　二、振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。用平板式振捣器振捣时，不宜少于１５ｓ；水灰比小于０．４５时，不宜少于３０ｓ。 　　用插入式振捣器时，不宜少于２０ｓ； 　　三、当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。分二次摊铺的，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物５ｃｍ，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的１.５倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的０.５倍，并应避免碰撞模板和钢筋； 　　四、振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应及时纠正。混凝土拌合物整平时，填补板面应选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。经用振动梁整平后，可再用铁滚筒进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。 　　 第六章 接缝施工 1、切缝法施工，当混凝土达到设计强度２５～３０％时，应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。 　2、 混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。 　3、 填缝采用灌入式填缝的施工，应符合下列规定： 　　一、灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水； 　　二、填缝料的灌注深度宜为３～４ｃｍ。当缝槽大于３～４ｃｍ时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平；冬天宜稍低于板面； 　　三、热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，应用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。 　 第七章 混凝土路面养护 　1、 混凝土路面施工完毕