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初入企业发言稿了解铁路，投身铁路，建功铁路 　 --- 在大学生入路教育培训班上的讲稿 各位青年朋友： 　　大家经过四年的寒窗苦读，圆满完成了扩展知识、孕育智慧、增长才华的大学生活，怀着报效国家、回报社会、谢恩师长，实现自身理想、抱负和价值的美好憧憬，步入了社会这个人生的新阶段。非常高兴的是各位选择了北京铁路局，从你们报到的那一天起，我们已经成为北京铁路局的同事，我们将在不同的岗位上和全体职工共同承担起北京铁路局运输、安全、改革、发展的重担，共同去建设北京局、光大北京局、辉煌北京局。 　　按照路局人事处的入路教育安排，由我来跟大家讲一课，我想从办培训班的角度叫讲课，但我更想从一个老铁路职工一路走过来的行程中谈一些自己对铁路这个特殊行业的感悟，大学生如何在这样一个行业发展。自己也是从大学校门走向铁路企业，因此，也愿意从学长的角度和大家探讨如何在铁路这个大事业中绘制每个人最好的人生图线，以期对各位有所启发。所讲的不见得都是正确的意见和看法，仅供参考。不妥之处请人事处补正，请各位指正。 　　这次培训班上，想跟大家交流的有以下五个课题。 　　一是了解铁路是献身铁路、建功立业的基础 。主要是想提示各位了解铁路运输局特点的必要性 　　二是铁路运输企业的性质和特点 。主要是根据自己的体会给大家谈谈铁路运输局到底有哪些基本特点。 　　三是找准定位、扬长避短、尽早成才 。由于以前的工作中接触过一些大学生，根据在接触过程中对这个特殊群体一般情况下存在的优、弱势做粗浅分析，目的在于让大家扬长避短，促进大家在社会这个大课堂更好的起步。 　　四是铁路企业为大学生提供了广阔舞台和难得机遇 。期待大家树立信心，在铁路事业中大显身手。 　　五是成才途径探讨 。主要从当前和长远两个角度来分析探讨。 下面逐一分别介绍和交流： 　 一、了解铁路是献身铁路、建功立业的基础。 　　对于走出校门，投身社会的莘莘学子，几乎无一不想在未来的岗位上干出一番事业，开辟一片天地，实现人生理想，体现人生价值，赢得社会赞誉，在单位，乃至在企业发展史上留下辉煌的一页。那么，如何去实现这些理想，如何在铁路运输事业中真正发挥作用，无愧于大学生的称号，是每一个同学值得思考、需要研讨的问题。思考得好，研究的透，就会找到一个正确的方向，就会较快适应铁路企业的性质、特点，很快进入状态。反之，思考和研究得不够，可能事倍功半，抱负很大，用力很多，但收效不大。 　　另一方面，在一个国家也好，一个企业也好，都有其经过多年沉淀、积累、表现出来的特点、性质、这个群体普遍认同的价值，用现代管理的表述叫企业文化 。一个新人要尽快融入进去，就要了解他们的文化、性质、特点，较快将自己与企业融合，也才会有所作为，就象古语所讲的“适者生存”。“适”的方式和途径，一是直接，即依靠自己在投身实践的过程中去逐步体验、归纳出来，但来得慢一点，要慢慢摸索，甚至走一些弯路。有的可能由于思维和归纳能力所限，终身未得真谛。二是间接，即由已经在其中经历过的人来谈体会，先行介绍，明白在这个环境生存发展，要做什么，不做什么；倡导什么，反对什么。通过间接的获得，少走弯路，或不走弯路，很快融入。近几年，路局每年举办这样的入路教育，就是期待让大学生通过培训间接获得的资讯来指导自己的实践，尽快融入到员工的队伍，进入岗位角色。当然，这两者不是绝然分开的，而是有所区别但又必须有机交集结合才是最好的。也就是说，要抓住入路教育的机会获得很好的对铁路间接和理性的了解，然后在自己的岗位上进行直接的实践和感受。这里所介绍的只是普遍意义上的特点，由于各位同学所在的单位、地区、工作性质不同，其企业文化，特点也不会完全一致，但只要大家能学以致用，善于感悟，相信很快就会适应铁路工作岗位，很好地发挥优势，进入角色。 　　二、铁路运输企业的性质和特点 　　1 、知识的应用性较强。 铁路运输企业，其产品主要是旅客和货物的“位移”，为了实现这个“位移”的“安全、舒适、快捷、方便”的标准，规定了各工种的上千条运行和操作规程和规定，如技规、行规、货规、客规、站细等等。不少的工种都必须“照章办事”，认真落实这些规章制度。有相当数量的规定不是在大学课本上所学到的，也就是说，铁路运输企业搞科研和设计的岗位不是很多，而在所学专业理论指导下，进行应用性的、执行性的岗位比较多，即使有技术性较强的工种，与设计院的性质也有很大的区别，主要是按既定设计方案组织实施。因此，如果认为我是大学生，到铁路来就是要坐办公室搞设计、画图纸，搞课题研究，让大学所学的知识直接予以运用，那就是对铁路运输企业的认识有了偏差，况且原铁路院校移交地方后在课程设置上砍掉了不少铁路的课程，还有的同学不是铁路专业的毕业生，到铁路后还要重新学一门铁路专业。即使是铁路专业毕业，由于铁路线在是快速发展期，技术的更新率也很高，需要不断的