高三人教版物理一轮复习课件：实验四验证牛顿运动定律.pptVIP

并在实验中获得以下测量数据：小车、力传感器和挡光板的总质量M,平衡摩擦力时砝码和砝码盘的总质量m0,挡光板的宽度d,光电门1和2的中心距离s。 (1)该实验是否需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于 车的质量?________(选填“需要”或“不需要”)。 (2)实验需用游标卡尺测量挡光板的宽度d,如图所示,d =________mm。 (3)某次实验过程：力传感器的读数为F,小车通过光电门1和2的挡光时间分别为t1、t2(小车通过光电门2后,砝码盘才落地),已知重力加速度为g,则该实验要验证的表达式是__________________________________。 【解析】(1)由于实验装置图中已给出了力传感器,所以不需要满足m0?M。 (2)d=5mm+0.05×10mm=5.50mm。 (3)小车在光电门1处的速度为v1= ,在光电门2处的 速度为v2= ,所以根据 =2as,可得：a= 由F=Ma可知F= 答案：(1)不需要　(2)5.50　(3)F= 【解析】(1)小车加速度a随拉力F变化的图线如图所示。 (2)观察图线可以发现,当外力F=0时,加速度a≠0,说明 在平衡摩擦力时轨道倾角过大,使得重力沿斜面向下的 分力大于摩擦力。 (3)本实验中,以重物重力mg作为外力F,其实是整体的 合力,即F=(M+m)a,a= ,图象斜率为k= ;接 上力传感器后,拉力F就是小车受到的真实拉力,此时有 a= ,所以斜率为k′= ,因此斜率将变大。 答案：(1)图见解析　(2)轨道倾角过大(或平衡摩擦力过度)　(3)变大 热点二　对实验数据的处理与误差分析的考查 【典例2】某同学做“探究加速度与力、质量关系”的实验。如图甲所示是该同学探究小车加速度与力的关系的实验装置,他将光电门固定在水平轨道上的B点,用不同重物通过细线拉同一小车,每次小车都从同一位置A由静止释放。 (1)实验中可近似认为细线对小车的拉力与重物重力大小相等,则重物的质量m与小车的质量M间应满足的关系为__________。 (2)若用游标卡尺测出光电门遮光条的宽度d如图乙所示,则d=________cm;实验时将小车从图示位置由静止释放,由数字计时器读出遮光条通过光电门的时间Δt,则小车经过光电门时的速度为__________(用字母表示)。 (3)测出多组重物的质量m和对应遮光条通过光电门的时间Δt,并算出相应小车经过光电门时的速度v,通过描点作出v2-m线性图象(如图丙所示),从图线得到的结论是：在小车质量一定时,______________。 (4)某同学作出的v2-m线性图象不通过坐标原点,挂某一质量钩码时加速度仍为零,那么开始实验前他应采取的做法是________。 A.将不带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动 B.将不带滑轮的木板一端适当垫高,使小车在钩码拉动下恰好做匀加速运动 C.将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀速运动 D.将不带滑轮的木板一端适当垫高,在不挂钩码的情况下使小车恰好做匀加速运动 【解题指导】 (1)命题立意：本题通过带有光电门的实验装置来进行“探究加速度与力、质量关系”的实验,进一步考查对实验数据的处理以及误差分析。 (2)解题关键： ①只有m?M时,才可近似认为细线对小车的拉力与重物重力大小相等。 ②遮光条经过光电门时小车的瞬时速度为v= 。 ③当小车开始挂上重物时,加速度为零。v2-m线性图象不过坐标原点,说明操作过程中没有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足。 【解析】(1)该实验的研究对象是小车,采用控制变量法研究。当质量一定时,研究小车的加速度和小车所受合力的关系。为消除摩擦力对实验的影响,可以把木板的右端适当垫高,以使小车的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小车的合力就是细线的拉力。 根据牛顿第二定律得：对m：mg-F拉=ma 对M：F拉=Ma 解得：F拉= 当m?M时,即重物重力要远小于小车的重力,细线的拉力近似等于重物的重力。 (2)游标卡尺的主尺读数为10 mm,游标读数为0.05× 10 mm=0.50 mm,所以最终读数为：10 mm+0.50 mm= 10.50 mm=1.050 cm;数字计时器记录小车上遮光条通 过光电门的时间,由位移公式计算出小车通过光电门的 平均速度,用该平均速度代替小车的瞬时速度,故在遮 光条经过光电门时小车的瞬时速度为v= (3)由题意可知,该实验中保持小车质量M不变,若是匀 加速运动,有：v2=2ax= ,由题意可知,M、x不变, 因v2-m图象为过原点的直线,则说明加速度与合外力成 正比。 (4)v2-m线性图象不通过坐标原点,挂某一质量的钩码