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广西“两区一带”第三方物流研究 　　[摘 要]第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。广西“两区一带”第三方物流模式是该地域发展物流的必然选择。 　　[关键词]广西；“两区一带”；第三方物流 　　第三方物流在我国的兴起来之不易，第三方物流企业在我国也还处于初级发展阶段。根据物流运作主体的不同，可将物流的运作模式划分为第一方物流、第二方物流以及第三方物流。第三方物流是专业的物流组织进行的物流，其中的“第三方”是指物流交易双方的部分或全部物流功能的服务提供者，即物流企业。它是独立于“第一方”（发货人）、“第二方”（收货人）之外的组织，与这二者相比，它是具有明显资源优势的承担物流业务、组织物流运作的主体。发展第三方物流对广西“两区一带”经济发展至关重要。 　　一、第三方物流对现代企业的重要性 　　（一）第三方物流的概念和基本分类 　　根据美国管理协会（20 世纪80年代中后期）定义，第三方物流是生产经营企业将原来属于自己的物流业务以合同方式委托给第三方物流企业，并通过信息管理系统与物流服务企业保持紧密联系，对整个物流管理和控制的物流运作模式。在我国2001年公布的国标《物流术语》中，将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。即通过物流管理的代理企业（物流企业）为供应方和需求方提供物料运输、仓库存储、产品配送等各项物流服务的一种业务模式。 　　第三方物流（the third-party logistics）的概念源自于管理学中的“外包”（Out-souring，意指企业动态地配置自身和其它企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务）。将Out-souring引入物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。 　　根据供应商是否拥有资产，可将第三方物流供应商划分为资产基础供应商和非资产基础供应商两类。资产基础供应商，是指有代理人、有自己的卡车与仓库，实现掌握物流资产的运作。非资产基础供应商是一种物流管理公司，不拥有或租赁物流资产，他们提供人力资源和系统，专业管理顾客的各种物流功能。 　　资产基础供应商可针对各种客户向他们所购买各种不同的服务，采取各种灵活性较强的作业。而非资产基础供应商由于受其设施的地域限制，以及在技术上的各种原因，作业的灵活性会相对稍逊一些。从价格上看，由于资产基础供应商自己经营物流作业，如果资产运作效率很高，其价格相对比非资产基础供应商要低一些。 　　（二）第三方物流的基本功能 　　与传统的运输服务相比，第三方物流公司的利润来源与客户的利益是一致的，而不是矛盾的，并不是一方多赚一分钱，另一方就少赚一分钱的传统交易方式。所以，与运输企业相比，第三方物流服务的利润来源不是运输、仓储费用等直接收入，不是以客户的成本性支出为代价的，而是来源于与客户一起在物流领域创造的新价值。为客户节约的物流成本越多，利润率就越高，这与传统的经营方式有本质的不同。对于物流成本，指的是物流总成本，而不是指功能成本最低化。 　　第三方物流给企业（顾客）带来了众多益处，主要表现在： 　　第一，集中主业。第三方物流产生是社会分工的结果，在（Out-souring）等新型管理理念的影响下，各企业为增强市场竞争力，而将企业的资金、人力、物力投入到其核心业务上去，寻求社会化分工协作带来的效率和效益的最大化。专业化分工的结果导致许多非核心业务从企业生产经营活动中分离出来，其中包括物流业。将物流业务委托给第三方专业物流公司负责，可降低物流成本，完善物流活动的服务功能。企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财力集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，开发出新产品参与世界竞争。 　　第二，节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用，这不仅包括购买车辆的投资，还包括和车间仓库、发货设施、包装器械以及员工有关的开支。 　　第三，减少库存。企业不能承担多种原料和产品库存的无限增长，尤其是高价值的部件要被及时送往装配点，实现零库存，以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度地减少库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。 　　第四，提升企业形象。第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可通过互联网了解供应链