反向施工大断面交岔点加固技术的研究与应用.docVIP

反向施工大断面交岔点加固技术的研究与应用 　　摘要：本文针对平煤股份六矿――440大巷围岩软弱地质特征、结合目前支护领域内的新工艺、新理论，针对巷道大断面变形机理，研究提出相应的围岩控制方案。对于这种岩体破碎松软、具有持续变形、围岩流变特性的巷道，解决问题的关键是：在提出科学控制巷道流变机理基础上，选择好正确的技术路线、采用创新的支护技术并确定合理的支护参数进行验证。根据巷道表现出持续大变形、长时间流变特征，研究制定具有组合创新的锚喷+36U大五节拱形棚+浅孔、深孔注浆联合支护大变形巷道的治理方案。 　　关键词：反向交叉点 大断面 埋深大 二次支护技术 　　1 工程概况及地质条件 　　-440大巷主要用于矿井通风及运输，服务年限较长，丁一交岔点全长11m，高度为6.5m，最大跨度为10.5m。采取先锚喷后架21架对号棚子最后进行注浆的施工程序，施工方法采取先大断面后小断面，返修前巷道最宽处宽度7200mm，最高高度3300mm。巷道距地表埋深630m，巷道层位岩石多为砂质泥岩、泥岩、细-中细粒砂岩，普氏系数f=1～4，裂隙发育。 　　2 支护方式的选择 　　2.1 支护方法选择、比较 从目前巷道支护形式及支护效果上来看，巷道的支护形式可分为三个层次：①各种型钢支架支护的被动支护形式；②以锚喷支护为主的改善巷道力学性能的主动支护形式；③以从根本上改善围岩结构及力学性能的以注浆加固为主的联合支护加固形式，支护形式越高，支护效果越好。 　　2.1.1 各种型钢支架支护的被动支护形式。型钢支架在我国煤矿巷修支护中得到广泛应用。在通常的围岩压力作用下，采用普通的型钢支架结构形式支护效果比较理想，但是由于地质条件的复杂性，在地压较大，围岩稳定性差，且围岩压力常呈不均匀分布特性的状况下，普通型钢支架的承载能力大大降低，使得型钢支架遭到严重破坏。采用单一的型钢支护不能解决此类软岩巷道的支护难题。 　　2.1.2 以锚喷支护为主的改善巷道力学性能的主动支护形式。锚杆由于其短而密，能在围岩松动圈内形成组合拱，再加上外喷一定厚度的混泥土和加挂金属网，构成一定强度的加固带，对巷道浅部松动区围岩起足够的支护加固作用，限制围岩碎胀变形。而且在预应力锚索作用下，不仅形成第二较大范围的“自承拱”，而且将浅部锚杆形成的组合加固拱稳固地吊挂于深部稳定岩体中，可使围岩总体变形大大减少。但是，-440大巷高应力区破碎围岩极为破碎，局部钻孔深测围岩4.5m深处还有空洞，说明局部围岩松动范围至少在4.5m以上，原设计锚杆长2.4m，但在钻孔时连续发生卡钻现象，致使锚杆支护强度大大降低。针对此段围岩实际状态，采用了锚喷+36U拱形棚支护+浅深孔注浆联合支护。 　　2.1.3 以注浆加固为主的联合加固支护形式。联合支护采用多种不同性能的单一支护的组合结构，能够发挥各种支护形式各自的特点，扬长避短，共同作用，以适应高应力区松软岩层地压与变形的要求，最终达到围岩及巷道稳定的目的。 　　该项目采用浅深孔注浆的作用是用注浆泵将水泥砂浆注入大范围松动圈岩石的裂隙，将碎岩与水泥浆共同组成高强的承载拱，抵抗围岩变形的巨大压力，同时可使锚杆、锚网、锚索、拱形棚与围岩联为一体，保证及时承载和均匀承载。注浆能够使结构物与深部稳定围岩连锁在一起，共同作用，能使深部较硬围岩与浅部支护组合。 　　在失修严重围岩特别破碎段，为确保巷道成型和安全，通过采用超前预注浆加固后再返修，此项举措大大提高了维修的安全系数，在维修破碎带时也是一项技术创新。 　　2.2 确定锚杆支护参数 顶帮均选用Φ22×2600mm高强树脂锚杆（屈服载荷210kN，500MPa），每根使用Φ23×350mm树脂药卷3支，单根锚杆锚固力不少于150kN，锚杆间排距为700×700mm；帮顶铺设Φ6mm的80×80mm钢筋网。采用Φ17.8×8000mm树脂锚索与锚网联合支护，每根锚索采用Φ23×350mm快速药卷5支，锚索间排距1400×1400mm，每根锚索施加预紧力300～450kN。施工时预留一定的变形收缩量，以保证满足安全生产的需要。 　　2.3 浅孔、深孔注浆支护参数 注浆以水泥单液浆为主，封口或局部漏浆严重时采用水泥加水玻璃双液浆液。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水玻璃采用M=2.4～3.2，P=35～45Be碱性水玻璃。综合以前注浆的参数压力值，加固注浆终孔压力1.5～2MPa左右为宜，具体情况以不对巷道造成新的破坏为原则。泥岩、砂纸泥岩、极破碎段孔深2.5m和4m，顶帮全封闭均匀布孔，注浆孔间排距2m。砂岩段浅孔深0.8m，深孔1.5m。 　　另外，在顶板极破碎段采用超前注浆施工，先预注浆，然后再进行翻修。 　　超前预注浆孔深4m，每孔注浆量在0.6～1.1吨不等。注浆压力在