52号航班.的悲剧.pptVIP

* * 从52号飞机悲剧简述沟通障碍 小组成员：陈静岳、冯谊娜、郭宋双、 郭艳辉、郝梦 事件回顾： 哥伦比亚航空052号班机是从哥伦比亚首都波哥大的艾多拉杜国际机场起飞至美国纽约的肯尼迪国际机场。1990年1月25日,这架波音707-321B照常飞行。结果，因机员与机场航管员沟通上出现障碍，飞机燃料耗尽，最终坠毁于纽约长岛的Cove Neck。生还者只有85名，其余的73名乘客及机组员罹难。 所谓沟通障碍，是指信息在传递和交换过程中，由于信息意图受到干扰或误解，而导致沟通失真的现象。在人们沟通信息的过程中，常常会受到各种因素的影响和干扰，使沟通受到阻碍。 沟通障碍 发送者的障碍 接受者的障碍 信息传播通道的障碍 51岁正驾驶 28岁副驾驶 资深空勤工程师 27年航空服务经验，英语很差，九次询问副驾驶与航管员沟通情况，但完全听不懂副驾驶与机场无线电通讯内容 负责所有通讯工作，在与航管员的交流过程中没有强调飞机所处的危险状况，三次盘旋及第二次降落时均没有像机场发出紧急求救。 为该航班服务仅4个月，在第一次降落时应该提醒正副驾驶必须成功，不能失败。事实上没有提醒 发送者的障碍 1、第一次通知52号飞机盘旋不降落时未告知天气恶劣情况。 2、第二次盘旋即将结束时，机组人员仍不知天气情况已快低于班机降落的安全标准了。 3、航天员助理忘记52号飞机关于查询波士顿机场情况的要求。（华盛顿航管中心） 4、航管员交接班时没有提到52号飞机燃料不够的问题，更加浪费了时间。 5、仅告之机组人员高空有风剪，而没有说低空同样存在风剪，使飞机第一次降落没有成功，险些坠毁。 接受者的障碍 机员只表示须获得“优先降落许可”(priority)，而没有使用紧急求救用语(Mayday或Emergency)。这是因为在西班牙语中，prioritaria的意思是第一顺位，有快来协助我、解救我的危机、我现在就需要你的帮忙的意思，以西班牙语为母语的机组员误以为priority就等同于英语的Mayday或Emergency。所以机组员没有以英语跟航管员示意飞机进入紧急状态，因此航管员没有了解飞机已没燃油而一直没有给予052号班机优先降落许可。 沟通通道的障碍 生活中的沟通障碍 家庭生活中父母与子女的沟通 公司中，上级下属之间的沟通，部门与部门之间的沟通 *