第一道混凝土支撑施工技术交底记录014.docVIP

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2--7 编 号 施工技术交底记录 陕ZTY-0019 合同号 D1-TJ-012009017 地铁里程 YDK25+936.800～YDK26+72.400 工程名称 西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站 交底日期 2009年8月7日 施工单位 施工二队 分项工程名称 钢筋混凝土支撑 交底提要 第一道钢筋混凝土支撑施工 交底内容： 车站基坑自上而下设五道支撑，第一道支撑采用800*800mm的钢筋混凝土支撑，待基坑开挖至第一道支撑设计标高时，开始做第一道钢筋混凝土支撑。 2.钢筋制做安（1）、 （2）≥10d，要求焊缝饱满，无漏焊、 当采用绑扎搭接时，搭接长度≥35d 箍筋与主筋采用绑扎连接，为φ10@200mm。 (3)主筋保护层厚度cm； （4）±10 2 分布钢筋间距 ±20 3 箍筋间距 ±20 4 钢筋保护层厚度 +10，-5 （5）（6）钢筋搭接时预弯成一定角度，保证； 审核人 交底人 接受交底人 西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2--7 编 号 施工技术交底记录 陕ZTY-0019 合同号 D1-TJ-012009017 地铁里程 YDK25+936.800～YDK26+72.400 工程名称 西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站 交底日期 2009年8月7日 施工单位 施工二队 分项工程名称 钢筋混凝土支撑 交底提要 第一道钢筋混凝土支撑施工 交底内容： （7）（8）.模板安装 （1）使用前、； （2）（3）； （4），（5）(6) 模板 1 表面平整度 5 2 预埋件中心线位置 3 审核人 交底人 接受交底人 西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2--7 编 号 施工技术交底记录 陕ZTY-0019 合同号 D1-TJ-012009017 地铁里程 YDK25+936.800～YDK26+72.400 工程名称 西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站 交底日期 2009年8月7日 施工单位 施工二队 分项工程名称 钢筋混凝土支撑 交底提要 第一道钢筋混凝土支撑施工 交底内容： （7）砼浇筑2天后方可拆模应按进行，严蛮护损载应分类实时运强≥4m时，其模板按跨度的3／1000起拱。 4.砼浇筑 （1）重新理 （2）（3）（4）、（5）（6）（负温时禁止洒水）采取的方法：先覆盖一层塑料薄膜，后用草袋覆盖；砼浇筑2天后方可拆模。 ） 审核人 交底人 接受交底人 西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 CJ2--7 编 号 施工技术交底记录 陕ZTY-0019 合同号 D1-TJ-012009017 地铁里程 YDK25+936.800～YDK26+72.400 工程名称 西安地铁一号线TJSG-13标万寿路站 交底日期 2009年8月7日 施工单位 施工二队 分项工程名称 钢筋混凝土支撑 交底提要 第一道钢筋混凝土支撑施工 交底内容： 工种配置 钢筋下料 5人 钢筋安装 10人 模板安装 8人 混凝土工 4人 (2)设备配置 钢筋调直机 一台 钢筋切断机 一台 钢筋弯曲机 一台 箍筋加工台 一台 切割机 一台 电焊机 一台 振捣棒 两个 7.安全注意事项 开挖基坑深度超过1.5m时，应根据土质情况，按规定放坡或进行支撑，并设置人员上下专用坡道或爬梯；开挖深度超过2m时，必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆；深基坑开挖应有专人进行监护。 基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况，发现裂纹或塌落迹象，要及时进行处理。夜间进行土方施工时，应有足够的照明。 审核人 交底人 接受交底人 西安市轨道交