道路--十一月创作例析.ppt

本课件已经基本涵盖主要选择出题点,和主要用图片解析了道路技术部分.另外案例主要出题点,未涉及,接下去将把案例的整理出来.这个因为是精讲部分,如果需要可以讲解下,如果不需要,我就主要精力去放在道路剩下的主要案例点. 以地位、交通功能、服务功能：快 主 次 支 快速路——交通功能，大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路——交通功能为主，道路网的主要骨架。 次干路——区域性的交通干道，交通集散服务，兼有服务功能。 支路——解决局部地区交通，以服务功能为主。 ● 按结构强度 高级路面——适用于城市快速路、主干路。（因为交通任务繁重） 次高级路面——城市次干路、支路。 ●城镇道路分级 除快速路外 根据城市规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。 设计速度是不同的。 ● 按力学特性分类 柔性路面——荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，代表是各种沥青类路面。 刚性路面——板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，代表是水泥混凝土路面。 3、常用的基层材料 （1）无机结合料稳定粒料 包括石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣、水泥稳定土类。 （2）嵌锁型和级配型。 2、沥青路面面层类型 ①热拌沥青混合料 ②冷拌沥青混合料 ③温拌沥青混合料 ④沥青贯入式 ⑤沥青表面处治 沥青技术性能：全结塑耐温，安全 粘结 感温 耐久 塑性 注：粘结抗变形，塑性抗破坏 再生剂用量的确定应考虑下列因素： 旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度。 再生沥青试验指标：饱流马隙隙——吃饱的马休息休息 （饱和度、流值、马歇尔稳定度、空隙率、矿料间隙率） 再生沥青检测项目：残留马动冻——垃圾的马老是动来动去 （残留马歇尔稳定度、车辙试验动稳定度、冻融劈裂抗拉强度比） 12、13这里好像06年考过，防止多选题卷土从来。注意性能指标是五个，检测是三个，这点可以理解性地区分，毕竟检测的少，本身具备的性能要多。 地下管线的施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。 路基填料和粒径：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。 管线加固的一些方法：拆迁，改移，暴露，悬吊，加固。(注意与后面联系) 填石路堤压路机选择：12t振，25t轮，2.5t夯 检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值。 (压弯路基)_ 注意和其他基层面层的区别 ★路基试验段目的：5条： 预沉、虚铺、三压实（压实机具，压实遍数，压实方式） （1）确定路基预沉量 （2）合理选用压实机具。 （3）确定压实遍数 （4）确定每层虚铺厚度 （5）选择压实方式 土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。 注：轻静低慢叠 软土基处理方法：换砂石护2桩 湿陷性黄土病害：尸变凹开崩剥（湿：变形、凹陷、开裂、崩塌、剥落） 膨胀土：膨变位开隆（膨胀土：变形、位移、开裂、隆起） 一、土工合成材料性能：我死定啦（握撕顶拉） 握持强度、撕破强度、顶破强度、抗拉强度 二、工程应用 (一)路堤加筋 (二)台背路基填土加筋 (三)路面裂缝防治 (四)路基防护 道路的熟悉基本也就这些，余下的基本是案例主要考点，当然也可以加着选择。我会尽力去用简单方便的记忆方式把：路基具体施工，基层具体施工，白色路面，黑色路面施工展现出来。 * / 一比较就明显了，左侧是沥青，右侧是混凝土路面 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适用做路基填料。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般100—150mm。 （什么情况下要整平层，整平层用什么材料，厚度多少） 这个问题很意味深长，以后看到哪里都可以用这样个疑问去看书，这样带着疑问看书比直接看书效果就要好。 （一）路基： 性能主要指标 ①整体稳定性。 ②变形量控制。 级配砾石 底基层53mm 基层37.5mm 面层碎石31.5mm，碎砾石26.5mm，砾石19mm，碎大砾小碎砾取中，看好顺序最后一个还有钢纤维砼。 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力， 2．应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料 （二）基层 1、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。面层下的基层应有足够的水稳定性。 2、性能主要指标 ①基层应具有承载力和较大的刚度；足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。 ②不透水性好。 3、路面使用指标 温噪承水平滑 ①承载能力。 ②平整度。 ③温度稳定性。 ④抗滑能力。 ⑤透水性。 ⑥噪声量。。 这两张图 粗看无他,但是细细品味, 左侧为沥青,右侧为水泥混凝土.左侧各层宽度有区别吗?右侧宽度有区别吗?具体基层宽