中南汽车G26栋技术标解析.doc

一、施工方案 1、工程概况 中南汽车世界G26栋商住楼工程，位于长沙县星沙镇。该商住楼共六层，底层为门面，二至六层为住宅。总建筑面积4701.80平方米，其中底层面积688.38平方米。该工程由化工部长沙设计研究院设计。 1.1建筑设计特征： 该工程平面布置大致呈矩形，建筑物总长56米，宽12米，四单元共40户，分A、B、C三种户型，其中A型三室二厅二卫，面积109.23m2； B型二室二厅一卫，面积86.83m2；C型三室二厅二卫，面积109.23m2。底层层高5.9米，二至五层层高2.9米，顶层净高3.0米。 墙基防潮层设于室内地面-60mm处，做法为20厚1：2水泥砂浆，内掺5%防水粉。 所有墙体采用红砖实心墙砌筑240厚，厨、卫隔墙120厚。 屋面防水等级为Ⅱ级，其做法如下：（上人屋面） ·结构层 ·20厚1：2.5水泥砂浆找平 ·25厚8海泡石隔热材料 ·二毡三油防水卷材 ·40厚C30UEA补偿收缩混凝土防水层，表面压光，混凝土内配φ4钢筋双向中距150。 室内楼地面均做水泥砂浆地面。内墙及天棚采用混合砂浆打底，面刮888仿瓷涂料三遍。外墙大面积刷外墙漆。门面门采用铝合金卷闸门，入户门为防盗门，窗采用76A系列铝合金窗。屋面天沟落水管采用φ100UPVC管。 1.2结构设计特征： 该工程底层为框架结构，以上二至六层为砖混结构，基础采用独立柱基础、砖砌条形基础，持力层为残积粉质粘土，地基承载力特征值为220Kpa，底层设有钢筋混凝土抗震墙，墙厚240。 该工程抗震等级为三级，地震设防烈度为6度。底层为现浇梁板柱，二至六层楼面为预制空心板，局部处现浇。 墙体标高±0.000以下采用Mu10普通红砖，标高±0.000以下采用M7.5水泥砂浆砌筑，框架填充墙采用M5混合砂浆砌筑，标高5.900以上至标高11.700以下(三层)采用M10混合砂浆砌筑，标高11.700(三层)以上采用M7.5混合砂浆砌筑。 混凝土强度等级除底层框架包括梁板柱为C35外，其余均为C20。钢筋采用Ⅰ（HPB235）、Ⅱ（HRB335）级钢筋：HPB235（φ），HPB335（Φ），HRB400（），冷轧扭钢筋。 1.3安装设计特征： 生活给水管采用给水UPVC管，粘接，室内排水管采用PVC-U排水管，承插粘接，室外给水管采用钢筋混凝土管，水泥砂浆抹带接口。本工程电源入户线引自室外低压网络，采用BV-500型绝缘线架空引入。配电系统采用TN- C-S系统，室内线路采用铜芯塑料导线穿阻燃塑料管暗设。建筑物按三类防雷建筑物考虑防雷设计。 2、施工组织与部署： 该工程若由我项目部有幸中标承建，我们决定将该工程列为重点综合目标管理项目，集中精兵强将，投入最精良的机械设备，保证人、财、物优先满足本工程需要，确保该工程优质、高速、安全、文明地进行施工，以一流的工程质量，一流的施工进度确保工程顺利竣工，让建设方放心、满意。 2.1施工管理目标： 2.1.1质量目标：严格按ISO9002质量认证体系和《工程建设强制性条文标准》组织施工，确保优良工程。 2.1.2安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）进行安全管理，组织安全施工，确保安全事故率为零。 2.1.3工期目标：分层分段、平行流水立体交叉作业，网络优化组合，合理安排施工工序，制定阶段施工目标，确保整个工程在20003年9月15日开工，2004年2月20日竣工交付使用，总工期为158天。 2.1.4文明施工目标：维护周边环境，推行施工标准化管理，争创省级“安全文明工地”。 2.1.5环境保护目标：采取科学合理的施工方法组织施工生产，尽量减少施工噪声和扬尘对周围的污染，保护好周围的环境。 2.2施工管理机构设置： 为实现上述管理目标，必须加强组织领导，选派优秀管理人才对该工程进行科学管理精心组织，并由项目经理牵头组建现场项目经理指挥部。选拔优秀技术人员，组成项目管理班子进驻现场进行施工管理。（组织管理机构如下页图所示） 其管理模式及职责分解如下： 2.2.1项目机构部门职责分解 技术科：图纸审核、施工准备、生产调度、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、技术资料管理、技术培训。 质安科：质量检查监督、评定、验收；安全监督；材料及成品检测试验及统计技术分析。 合约科：合同管理；工程月结算、最终决算；财务管理、成本核算，收支往来结算。 物资供应科：材料采购、管理、发放，设备调度、维修。 综合办公室：现场文明施工管理；医疗、食堂管理，生活设施、文件、信函收发；对外关系协调、生活、办公用品及用具。 施工组织机构图 2.2.2工程管理体制 实行项目法施工管理，由项目部对本工程进行具体的实施。工程由长沙星盛建筑有限公司总承包，我