模块八-集装单元化装备[精选].ppt

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模块八-集装单元化装备[精选]

物流设施与装备 模块八 集装单元化装备 【案例 】 日韩为何如此关心我国托盘标准 课本P227-228 讨论: (1)为什么澳国政府愿意打算以7亿美元的代价更换本国托盘的国家标准? (2)为什么日本韩国那么关心中国的托盘标准? 集装单元化 1·在货物的储运过程中,为便于装卸和搬运,用集装器具或采用捆扎方法将物品组成标准规格的单元货件,称为货物的集装单元化。 2·被集装单元化的货物称为单元货物 。 3·用于集装货物的工具称为集装单元器具。 集装单元化的优越性 集装化是物流技术进步和结构创新的一项重大举措,在物流过程中具有突出的优点 ①便于装卸搬运。 ②由于减少了单件货物重复搬运的次数,从而减少了物流过程中的货损和货差,提高了运输质量,保证了商品安全。 ③便于堆码,提高库房或货场的储存能力 集装单元化的优越性 ④便于清点货件,简化物流过程各个环节间,不同运输方式间的交接手续,促进不同运输方式间的联运,提高物流管理水平。 ⑤集装箱化还能节约包装材料和费用,降低物流成本。 ⑥减轻或完全避免污秽货物对运输工具和作业场所的污染,改善环境状态。 集装单元化的不足 它的不足主要表现为: 1·由于货物运输的流向不平衡,出现集装单元器具的回空; 2·需要相应的装卸搬运机械和运输设备与之配套,从而增加了设备的投资; 3·增加装卸搬运中的附加重量和体积,有时反而会影响车辆和库房的装载和储存能力,从而增加储运费用. 集装单元化类型 通常使用的集装单元主要有下列几种 : ①集装箱系统:它是由大型容器发展成为集装箱,集装箱配置半挂车又演变成配置大型的台车。集装箱是当前集装单元发展的最高阶段。 ②托盘类:它以平托盘为主体,从平托盘发展到柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘和专用托盘。集装箱系统和托盘类是集装单元化的两大支柱。 集装单元化类型 ③捆扎型:它是用绳索、钢丝或打包铁皮把小件的货物扎成一捆或一叠,这是简单的集装单元化,如成捆的型钢、木材和成扎的铝锭等。 ④其他容器:它包括柔性集装袋、集装网络和罐式集装箱等。 集装单元化的基本原则 1·集装单元化的目的:为了充分发扬货物集装单元化的优越性,以降低物流费用,提高社会的经济效益 。 在实现集装单元化时,必须遵循下列几个基本原则 ①通用化:即集装化要与物流全过程的设备与工艺相适应,不同形式的集装化方法之间,同一种集装化方法的不同规格的集装之间相协调,以便在物流全过程中畅通无阻 集装单元化的基本原则 ②标准化 标准化即是指从集装化术语的使用,集装工具的尺寸、规格、强度、外形和重量,集装工具材质、性能,实验方法,装卸搬运加固规则一直到编号、标志、操作规范和管理办法等等,都必须要标准化,以便进行全社会和国际间的流通和交换 集装单元化的基本原则 ③系统化 :由于集装单元化技术的内容包括了集装工具在内的成套物流设施、装备、工艺和管理,是一个联系生产与生产、生产与消费的动态系统,集装单元化过程中采用系统的思维考虑整个动态的物流系统。 集装单元化系统 概念:是以集装方式进行物流全过程各项活动并对此进行综合,全面管理的物流形式。 集装系统的基本要素 (1)工具要素:主要是各种集装工具及配套工具,如集装箱、托盘、集装网络、集装袋、滑板、散装罐等。 集装单元化系统 (2)装置、设施要素: ①集装站、场站、码头。 ②集装装卸设施。 ③集装运输设备。 ④集装储存设施。 集装单元化系统 (3)管理要素: 管理的主要内容有: ①托盘、集装箱的周转管理。 ②集装联运经营管理。 ③集装信息。 (4)集装系统的支撑要素:集装系统的支撑要素主要包括体制、法律、制度等 提示、归纳:托盘 概念:托盘是为了使物品能有效地装卸、运输、保管,将其按一定数量组合放置于一特定形状的台面上,这种台面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口,以这种结构为基本结构的平板台板和这种基本结构基础上所形成的各种形式的集装器具,都可统称为托盘 托盘的特点 托盘的出现也促进了集装箱和其他集装方式的形成和发展。现在托盘尤其以其简单方便的特点在集装领域中备受青睐.托盘已成为集装箱一样重要的集装方式,形成了集装系统的两大支柱。 托盘与集装箱都有其各自的特点.形成优势互补的局面,即往往难以利用集装箱的地方可利用托盘,托盘难以完成的工作由集装箱完成。 托盘的特点 优点:1.自重量小,因而用于装卸。运输托盘本身所消耗的劳动较小.相比较而言,集装箱的无效运输,装卸更少。 2.返空容易。返空时占用运力很少。由于托盘造价不高,又很容易互相代用,互以对方托盘抵补,所以无须像集装箱那样必有固定归属者,也无须像集装箱那样返空。即使返运,也比集装箱容易。 托盘的特点 3.装盘容易。无须像集装箱那样深入到箱体内部,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使用更简

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