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PAGE PAGE 2年产20万节高品质混凝土电杆及5万条电气化铁路混凝土支柱项目建议书编制单位: 南宁市良庆区土地储备分中心编制日期: 二〇一四年八月目 录一、项目背景二、市场分析三、建设地点及规模四、建设条件五、投资概算和资金筹措六、经济效益分析七、项目建议一、项目背景近十年来,国家持续加强基础设施建设,给混凝土行业,包括混凝土电杆行业带来了前所未有的发展和机遇,是历史上发展最快最好的时期。从供电系统的两网改造、户户通工程、农网完善工程到新农村电气化工程,铁路建设、广播电视建设、通讯建设等工程均使用了大量的混凝土电杆。虽然世界爆发金融危机,但是混凝土电杆行业在国家宏观调控下,未受大的影响,整体仍然显现持续稳定发展的势态。虽然两网改造工程的结束,但我国电网建设的脚步不是放慢了,而是更快了。新农村电气化建设刚刚开始,主要以混凝土电杆为主,35-220千伏电网建设中,输电线路支柱主要是以铁塔、钢管塔为主流,占据了水泥杆部分市场,但我们电杆行业,不断开发大梢径、大弯矩混凝土电杆和许多特种混凝土电杆,去适应市场的竞争,已经在10千伏承力杆和35-220千伏输电线路上取得广泛应用,拓宽了混凝土电杆的市场空间和应用领域,使得混凝土电杆充满了生机和活力。由于混凝土电杆行业的特殊性,电杆厂投资少、见效快;以及电杆行业的主动进取性,经过电杆行业全体同仁的不懈努力,整个行业的产品质量较以前有大幅度的提高;再加电杆行业的易转型性,多数企业积极开发新产品,围绕建材行业不断做大做强,实现企业多元化发展,给企业带来了新的生机和活力,实现跳跃式发展。所以混凝土电杆行业发展劲头和潜力足。二、市场分析广西地处中、南亚热带,位于云贵高原东南边缘,地理环境复杂,山区面积大。据自治区测绘局资料,广西丘陵和山地面积约占全区总面积的71.23%,其中海拔800m以上的山区面积占16.53%,海拔400~800m的山区占24.66%,丘陵面积占30.04%,平原和台地面积仅占25.84%。受地形限制,广西的交通和城市发展与其他平原省会城市相比要落后得多;但对混凝土电杆行业而言,山区面积广的地形条件却成为了行业发展的优势。因为山区面积广阔以为着农村占全区面积比例大,随着农网建设的升级和农村用电系统的持续推进,广阔山区地形的农村地区对电杆的需求量十分庞大。由于电杆行业资金投入量相对少、见效快的特殊性,有部分管理落后、不注重人才培养、企业品牌产品研发、引进先进技术和提高服务质量的电杆生产企业,在强大的市场经济冲突下,慢慢退出市场舞台。因此,就目前广西的电杆行业成产态势而言,市场份额还非常大,急需管理科学、研发能力十足、规范性强的混凝土电杆生产企业统领市场,满足多元化市场的需求。南宁市的电杆生产企业的生产状况与广西区的类似,电杆生产不成体系且没有形成专业规模的这种现状,已远远满足不了经济的快速发展和农村电网建设的需要,亟需加快行业生产升级,转变生产管理理念,夯实行业发展基础,努力建立起一个行业定位清晰、服务体系好、管理科学、研发能力强的电杆生产企业,带领广西电杆成产企业走上体系化、标准化道路。而本项目是为了建设一个管理集中、研发能力强、行业规范性强的标准化、规范化、科学化、数字化的电杆生产企业,是广西、南宁混凝土电杆行业发展的必然选择,符合广西电杆行业发展的市场规律,有着广阔的发展空间。三、建设地点及规模本项目拟建设地点在南宁市五象新区中国-东盟国际物流基地内,项目规划用地面积约10亩,项目建设总投资约3350万元,总建筑面积约12000平方米。四、建设条件(一)地理条件良庆区位于南宁市区南部,东邻邕宁区,南接上思县、钦州市、灵山县,西连江南区,北隔邕江与青秀区相望。良庆区地理位置得天独厚,是广西北部湾经济区的重要组成部分,扼大西南出海通道之要冲,是南宁市通往北海市、钦州市、防城港市的门户,同时,良庆区处于中国—东盟“一轴两翼”区域经济合作战略新格局中南宁—新加坡经济走廊的中轴上,全方位承接泛北部湾经济合作、中国—东盟“一轴两翼”区域经济合作、新一轮西部大开发等多个大经济圈的有力辐射和发展机遇。(二)交通条件良庆区路网发达,交通便利,桂海高速公路、南北二级公路、湘桂铁路、南防铁路穿境而过,南宁环城高速公路横贯北部,新建中的南宁至钦州高速铁路将横跨区境,三千万吨年吞吐量的铁路货运站也已在境内规划定点。城区向西,距吴圩国际机场约25公里,距中越边境(友谊关)200公里。向南,距钦州港约90公里,北海港180公里,防城港120公里。随着南宁大桥、五象大道、银海大道、玉洞大道、平乐大道等城市主干道相继建成使用,良庆区的整体交通条件优势更加明显,区域性交通枢纽中心更为突出。(三)供水条件根据南宁市总体规划,城市供水以邕江水为水源,大王滩等周边水为战略备用水源,为保证物流基地供水水
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