哥利亚履带爆破车解析.docxVIP

潜望镜中远去的渺小背影——二战德军的爆破车辆??工兵实在是个太悲惨的兵种了，比笑话中所谓的炮兵炊事员还要悲惨很多……尤其是战斗工兵（Pionier），清除障碍物，建突击桥，炸碉堡，埋雷和挖雷之类的活儿全是他们的，由于在工作时经常受到敌人的阻挠和抵抗，所以非常容易挂掉。据统计，二战期间的德国战斗工兵平均只能在战场上存活2-3周之久，这对于人力资源急缺的德国来说是难以承受的，因为培养一个合格的战斗工兵很费力气，他们必须有强健的体力，过人的勇气，熟练掌握多门技术，会使用多种轻重武器，还要有顽强的战斗力和一定的工程知识，无谓的损失他们会严重削弱部队的战斗力。同时，战斗工兵由于其工作的特殊性，他们也需要很多专用装备和武器，如大容量的背包，地雷包，探雷器，工兵突击车，架桥设备，各种爆炸物和火焰喷射器等，专用的爆破车就属于爆炸物投放器材范畴。为了更好的对付敌人的工事，碉堡，清除雷区，破坏建筑物和应付巷战，也为了减少战斗工兵的伤亡率并最大限度的提升他们的战斗力，德国在二战中为他们的战斗工兵部队开发了很多种爆破车辆，这些爆破车辆都是轻型履带装甲车辆，多数都能用遥控或者线控控制， 用于将大量炸药（几十或上百公斤）运到指定地点——多是碉堡附近或是雷场中间——以便制造“樯橹灰飞烟灭”的效果。?? 德国使用的爆破车辆除早期基于I号坦克的I号1号炸药投放坦克和基于Kfz2半履带摩托车的爆破摩托之外，都是专门设