原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
空气动力学-气动力性能估算
飞行器空气动力学课程设计技术报告姓 名：学号：南京航空航天大学2013.1.18目 录任务书 ……………………………………………… 3全机升力特性的估算……………………… 5单独外露机翼升力特性单独全机翼升力特性全机升力特性全机阻力系数的估算………………………162.1全机零升阻力系数随M数的变化情况2.2 全机诱导阻力系数随M数的变化情况2.3 全机阻力系数随M数的变化情况2.4 全机极曲线第三章 全机焦点及中心的纵向力矩系数的估算…32 3.1全机焦点随M数的变化情况3.2 全机对重心的纵向力矩系数随M数的变化情况第四章 参考资料……………………………………35 附图 …………………………………………………36任务书题目：A型机纵向气动特性的估算与分析给定飞机（详见附图），无动力装置，全动水平尾翼。飞机高度：米飞行数：0.3，0.6，0.8，0.94，1.0，1.02，1.10，1.40，1.60。飞行迎角：，，，，7°。舵面不偏转：试估算全机的升力特性，阻力特性和纵向力矩特性。1.单独外露机翼升力系数，升力线斜率随数变化曲线（以迎角为参数）；2.单独全机翼升力线斜率随数变化曲线；3.全机升力线斜率随数变化曲线；4.全机零升阻力系数随数变化曲线；5.全机诱导阻力系数随数变化曲线；6.全机阻力系数随数变化曲线；7.全机极曲线；8.全机焦点随数变化曲线；9.全机对重心的纵向力矩系数随数的变化曲线；机身（截尾）外形曲线式中, 。原始几何数据：一飞机重心距机头顶点7.96（位于机身轴线上），长度以米为单位（面积为米2）。二外形尺寸剖面机翼双弧形平尾圆弧形立尾NACA00060.060.060.06厚度位置0.50.50.3展弦比（全翼）3.093.99稍根比0.390.33全翼面积38.817.74全翼平均气动3.771.51第一章 全机升力特性的估算1.1 单独外露机翼升力特性1.1.1 单独外露机翼几何参数 由机身几何尺寸图可得如下参数：机翼与机身连接部分机身平均半径R=0.78m；外露机翼根弦长，稍弦长，根梢比；外露机翼面积；外露机翼展弦比；其中相似参数：，；1.1.2 的计算查讲义中图1-1，得如表1.1所示。表1.10.30.60.80.9411.021.11.41.62.6942.2591.6940.96400.5681.2942.7673.5270.0200.0210.0230.0260.0280.0270.0250.0190.0170.0560.0590.0650.0730.0790.0760.0710.0540.048升力线斜率随M数变化曲线如图1所示。1.1.3的计算根据1.1.2算出的升力线斜率，在不同迎角下升力系数如表1.2所示。表1.2M0.30.60.80.9411.021.11.41.60°0000000002°0.1120.1180.130.1460.1580.1520.1420.1080.0963°0.1680.1770.1950.2190.2370.2280.2130.1620.1445°0.280.2950.3250.3650.3950.380.3550.270.247°0.3920.4130.4550.5110.5530.5320.4970.3780.336单独外露机翼升力系数随??数变化曲线如图2所示。1.2单独全机翼机翼升力特性1.2.1全机翼几何参数展弦比：；；根稍比：；相对厚度：,。1.2.2的计算表1.30.30.60.80.9411.021.11.41.62.9482.4721.8541.05400.6211.4163.0283.8590.0190.0210.0230.0250.0270.0260.0230.0180.0150.0590.0650.0710.0770.0830.0800.0710.0560.046单独全机翼升力线斜率随M数变化曲线如图3所示。1.3 全机升力特性根据全机升力线斜率，需要分别计算翼身升力线斜率、单独机身升力线斜率和尾翼升力线斜率。1.3.1机身几何参数令x=15.64，l=19.84，ro=0.794，得r底=0.586mL头=9.92m L柱=0m L尾=5.72m机身尾段收缩比η尾=0.738m长细比：λ头=6.25 λ柱=0 λ尾=3.601.3.2单独机身升力线斜率的计算1.头部的计算由，查图1-2，查得随的变化关系，见表1.4。表1.40.300.600.800.941.001.021.101.401.600.1530.1280.0960.05500.0320.0730.1570.2000.0350.0350.0350.0350.0350.0350.0350.0350.0352.机身零升阻力的计算由Dmax/x=0.
文档评论（0）