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《外贸货物运输与保险》补充材料 航空运价的计算 一、国际航空货物运价 公布直达运价是指承运人直接在运价资料中公布的从运输始发地至运输目的地的航空运价。 运价的公布形式有N、Q45、等运价结构，也有B、K运价结构（欧洲内特有的运价结构）。N运价，即Normal General Cargo Rate，指的是标准的普通货物运价；Q运价则为Quantity Rate，指的是重量等级运价。 指定商品运价与普通货物运价同时公布在TACT RATE BOOKS中。等级货物运价计算规则在TACT RULE中公布，需结合TACT RATE BOOKS一起使用。 公布直达运价的运价结构见下图： Datetype Note Item Min.wight Local curr. BEIJING CN BJS Y.RENMINBI CNY KGS TOKYO JP M 230.00 N 37.51 45 28.13 O008 300 18.80 0300 500 20.61 1093 100 18.43 2195 500 18.80 图表说明：第一栏，DAE/TYPE——公布运价的生效或失效日期以及集装器运价代号； 本栏中若无特殊标记，说明所公布的运价适用于在本手册有效期内销售的AWB。 第二栏，NOTE相对应运价的注释，填制货运单时，应严格按照注释所限定的内容执行。 第三栏，ITEM指定商品运价的品名编号； 第四栏，MIN.WIGHT使用相对应运价的最低重量限额； 第五栏，AL CURR——用运输始发地货币表示的运价或最低运费。 （一）普通货物运价（General Cargo Rate，简称GCR） 1.定义、代号及一般规则普通货物运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合于普通货物运输的运价。该运价公布在TACT Rates Books Setion 4中。 一般地，普通货物运价根据货物重量不同，分为若干个重量等级分界点运价。例如，N”表示标准普通货物运价（Normal General Cargo Rate），指的是45千克以下的普通货物运价（如无45千克以下运价时，N表示100千克以下普通货物运价）。同时Q45”、Q100”、Q300”等不同重量等级分界点的运价。这里Q45”表示45千克以上（包括45千克）普通货物的运价，依此类推。对于45千克以上的不同重量分界点的普通货物运价均用Q”表示。 用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得的航空运费不得低于运价资料上公布的航空运费的最低收费标准（M）。起码运费（Minimum　Charges，M） 起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生的固定费用后制定的。如果承运人收取的运费低于起码运费，就不能弥补运送成本。因此，航空公司规定无论所运送的货物适用哪一种航空运价，所计算出来的运费总额都不得低于起码运费。若计算出的数值低于起码运费，则以起码运费计收，另有规定除外。这里，代号N”、Q”、M”在AWB的销售工作中，主要用于填制货运单运费计算栏中RATE CLASS”一栏。2.运费计算 Date/ Type Note Item Min Local weight Curr. BEIJING??????? ?? CN???????? ? BJS Y.RENMINBI???? CNY?????????????????? ? KGS TOKYO?????? ? JP?????????????????? M??????? 200.00 N??????