ATS系统介绍讲解.ppt

* * * 设置站台停站时间 * 主要功能介绍--  各种人工控制功能 设定车站停站制动率 * 主要功能介绍--  各种人工控制功能 临时限速（TSR）功能 临时限速 为CBTC区域内的所有CBTC列车建立/修改/取消临时速度限制。TSR功能将按照公里数据设置（一个开始公里标和一个结束公里标）。TSR功能用于降低指定区域内的ATP速度，以5公里为幅度（5kph，10kph，15kph等），减至最小10公里/小时。 施工区域 施工区域是一种特殊的临时限速。区别在于，当通信列车接近施工区域时，系统会产生报警提示调度员列车接近，需加强注意。 区域关闭 ATS向ATP发出所指定区域的临时零速度限制，ATP将禁止列车进入关闭的区域。 * 主要功能介绍--  各种人工控制功能 * 回放功能可在指定时间内从系统的角度重现并回放信号系统事件和设备状态。回放能重现特定时间范围内的界面显示，并在回放文本窗口里显示相匹配的已记录的文本信息。 主要功能介绍--  回放功能 * 主要功能介绍--  回放功能 时刻表编辑功能 * 时刻表导出-司机计划 * 时刻表导出-列车计划 * 时刻表导出-列车计划 * 时刻表导出-车站计划 * 时刻表导出-行程计划 * 时刻表导出-单车计划 * * ATS外部接口： 1. 与大屏系统接口 2. 与车辆段/停车场系统接口 3. 与综合监控系统接口 4. 与时钟系统接口 5. 与无线系统接口 6. 与SCC系统接口 ATS外部接口： 大屏 与大屏系统的接口： 大屏幕显示系统和ATS系统的接口将位于控制中心的中央控制室。 ? * ATS外部接口： 大屏 与大屏系统的接口： 大屏幕显示系统和ATS系统的接口界面显示流程： ? xmanager 大屏控制 软件 显示软件 ATS 大屏工作站 DCS网络（防火墙） 大屏控制器 大屏 * ATS外部接口： 车辆段/停车场 2. 与车辆段/停车场系统接口： 实现ATS系统与车辆段/停车场计算机联锁系统之间的通信。硬件连接如下： ?  终端服务器1 终端服务器2 操作表示机1 操作表示机2 主机服务器 通信服务器 DCS网络 * ATS外部接口： 车辆段/停车场 与车辆段/停车场系统接口： 车辆段/停车场计算机联锁系统发送车辆段/停车场内设备的实时状态到ATS系统用以显示以下功能： 1. 列车占用追踪； 2. 列车车组号显示；当列车退出运营返回车辆段/停车场（转换轨）时，ATS系统发送列车车组号信息到车辆段/停车场计算机联锁系统用于车次跟踪。 * ATS外部接口： 车辆段/停车场 * 车辆段/停车场内的信号系统设备状态显示；包括道岔位置，信号机状态等； ATS外部接口： PIS 3. 与PIS接口： PIS系统和信号系统（ATS）的接口分界点位于控制中心的信号设备室。 * ATS外部接口： BAS 4. 与BAS接口： BAS系统和信号系统（ATS）的接口分界点位于控制中心的信号设备室。 * ATS外部接口： PIS 5. 与SCADA接口： SCADA系统和信号系统（ATS）的接口分界点位于控制中心的信号设备室。 * ATS外部接口： PIS 6. 与FAS接口： FAS系统和信号系统（ATS）的接口分界点位于控制中心的信号设备室。 * ATS外部接口： 时钟系统 7. 与时钟系统的接口； * ATS外部接口： 时钟系统 7.1. 与时钟系统接口： 中央ATS系统中每个服务器的时钟都通过网络时间协议（NTP）保持同步； NTP配置通过/etc/ntp.conf 文件完成