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■ 叉车的工作装置及 Option 式样 ■ 叉车的工作装置及 Option 式样 ■ 叉车的工作装置及 Option 式样 ■ 叉车的工作装置及 Option 式样 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 ■ 叉车的主要系统 电动叉车 电动叉车的特性 1. 电动叉车分类 电动叉车按照车体构造的不同,平衡重式和前移式,轮胎种类的不同,分为充气式和填充式式轮胎 (实芯轮胎也分类在填充式轮胎内). 与实芯轮胎有互换性 充气式(B15S, B20S) 不需要建设机械登陆,从业许可 实芯式(B15T) 不需要建设机械登陆,从业许可 填充式(BC20S) 平衡重式 备注 轮胎种类别区分 前移式 : 无平衡重有前移式LEG,前后方向用 Front end 可以进行移动. (可发挥出叉车重最小的旋转半径) ■ 叉车的主要系统 电动叉车 电动叉车的主要技能品(电气性)的特性 1. 电瓶 1) 电瓶的种类 电瓶有使用一次就废弃的一次性电瓶(炭素-铅电瓶)和可再次充电使用的2次电瓶(镍 –镉电瓶, 高铅酸电瓶).电瓶叉车使用的式2次电瓶中高铅酸电瓶,有12 ~ 96V为止6个种类,在国内主要式48V. (小型叉车上也安装24V). 2) 电瓶的构成 电瓶每组起电力是2伏特,48V电瓶箱中有24个组,在24V中有12个组. ■ 叉车的主要系统 电瓶叉车 电动叉车的主要技能品(电气性)的特性 2. 充电机 1) 关于充电 充电机从交流电开始把电器能量转化为化学能量使电瓶充电的机器,并使交流电压变换为直流电压. 2) 电瓶的构成 充电机是由可以把3相220/380/440V的交流电源减压为交流电源60V左右的减压器,把减压的交流转换位置流的整流器(二极管), 调节充电时间的电子控制装置和其它信号及安全装置构成. ■ 叉车的主要系统 电动叉车 电动叉车的主要技能品(电气性)的特性 3. 控制器 1) 关于控制器 电动叉车把内燃式叉车的发动机和燃料相关的MOTOR和电瓶用控制器控制驾驶. 控制器具有控制MOTOR启动(ON)和停止(OFF),旋转方向,旋转速度,Lifting及Power Steering的作用. ■ 叉车的主要系统 电动叉车 电动叉车的主要技能品(电气性)特性 4. MOTOR 1) 关于MOTOR 用内燃叉车的发动机相关部分把从电瓶出来的电气能量按照Fleming的左手法则变换成运动能量的装置. ■ 叉车的主要系统 电动叉车 电动叉车的主要技能品(电气性)特性 4. MOTOR 1) 电动叉车用MOTOR种类和特性 FET TR, FET, IGBT SCR, TR 控制元件 Linde, Toyota, Steinbock Boss 等点差增加 Hyster, Clark, Crown, Linde, Sesab 等海外电动叉车上普遍使用 现国内大多数的电动叉车上使用 适用 驱动系统价格高 (DC变换成AC的装置- Inverter –需要) ①启动扭拒弱(由于是符合车辆性能要求制作MOROT,解决了扭拒问题所以在叉车上不会产生问题) ②由于定流子,Brush不适合在告诉运用 ③需要维护 (交换Brush) ①Field, Armature大电流消耗 ②控制性不足(需要前后近connector) ③由于定流子,Brush不适合在高速运用 ④需要维护 (交换Brush) ⑤能量效率相对低 缺点 ①高出力 ②前后进转换时无时间延迟,反应力好 ③由于未使用BRUSH维护费用低廉(经济性) ④不需要connector (经济性) ⑤能量效率好 ①低电流消耗(Field Coil的线圈很多所以即使是具有低的电流也制作出同样大小的磁界) ②无connector方向转换③行走控制性能与Series motor对比优秀 ④能量启动效率多少高一些(中间) ①启动扭拒大 ②速度控制简单 优点 3相位控制 FIELD(界磁线圈), Armature (电机子) 独立控制 使用connect 行走控制 交流,诱导.MOTOR (AC Induction Motor) 直流分权MOTOR (Separately Excited Motor) 直流职权MOTOR (Series Motor) 绕组线 TYPE AC MOT