02发动机基本知识学案.ppt

汽车构造 作功行程 进气门关闭 排气门关闭 活塞 瞬时最高：温度2200~2800 K， 压力3~6.5MPa 作功终了：温度1300~1600 K， 压力300~500 kPa * 定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用ε表示。 ε= Va/Vc * 汽车的总体构造 汽车行驶的基本原理 四冲程发动机的工作原理 发动机的总体构造 目录 1 2 3 4 发动机的主要性能指标与特性 5 动力装置：发动机 底盘：传动系、行驶系、转向系、制动系 车身及其附件 电子电器设备 1. 汽车的总体构造 1-发动机 2-副车架 3-前悬架 4-前轮制动器 5-前轮 6-离合器 7-变速器 8-转向盘 9-传动轴 10-主减速器及差速器 11-半轴 12-后悬架 13-后轮制动器 14-后轮 15-消声器 16-油箱 17-车身 18-前板制件 1. 汽车的总体构造 动力装置：发动机 （1）发动机的工作原理 （2）两大机构和五大系统 发动机是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的部件，是汽车的动力装置。由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）和起动系组成。 1. 汽车的总体构造 底盘（传动系、行驶系、转向系和制动系） 底盘是接受发动机的动力，使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。它是汽车的基体，发动机、车身、电器与电子设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。 1. 汽车的总体构造 1-离合器 2-变速器 3-万向传动 4-驱动桥 传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成，用来将发动机动力传给驱动轮，并使之适应汽车行驶的需要。 1. 汽车的总体构造 1. 汽车的总体构造 行驶系是汽车的基础，由车架、车桥、车轮与轮胎以及位于车桥和车架之间的悬挂装置组成。 1-车架 2-后悬架 3-驱动桥 4-后轮 5-前轮 6-从动桥 7-前悬架 1. 汽车的总体构造 转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向。转向系主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。 1. 汽车的总体构造 制动系的作用是使行进中的汽车减速直至停车，使下坡的汽车速度保持稳定，使停放的汽车可靠地驻留原地不动。 1.前轮盘式制动器 2.制动总泵 3.真空助力器 4.制动踏板机构 5.后轮鼓式制动器 6.制动组合阀 7.制动警示灯 1. 汽车的总体构造 制动系统的工作原理 1.制动踏板 2.推杆 3.主缸活塞 4.制动主缸 5.油管 6.制动轮缸 7.轮缸活塞 8.制动鼓 9.摩擦片 10.制动蹄 11.制动底板 12.支承销 13.制动蹄回位弹簧 下一张 1. 汽车的总体构造 1. 汽车的总体构造 1. 汽车的总体构造 电气与电子设备 汽车电气设备由电源（发电机和蓄电池）、汽油发动机点火系统、起动系统、照明与信号装置、空调、仪表等组成。 汽车电子设备主要有：发动机电控系统、底盘电控系统和车身电控系统等诸多电子设备。 1. 汽车的总体构造 车身（承载式车身与非承载式车身） 1. 汽车的总体构造 Tt F0 Ft r ua 汽车行驶的驱动条件 ?驱动力Ft：发动机产生的转矩经传动系传到驱动轮，产生驱动力矩Tt，驱动轮在Tt的作用下给地面作用一圆周力F0，地面对驱动轮的反作用力Ft即为驱动力。 2. 汽车行驶的基本原理 （1）驱动力Ft 滚动阻力Ff 汽车在行驶过程中将会遇到哪些行驶阻力？如何保证汽车可以加速或爬坡？ 空气阻力Fw 坡度阻力Fi 加速阻力Fj 汽车行驶总阻力 思考 2. 汽车行驶的基本原理 汽车行驶的驱动条件 （2）行驶阻力 2. 汽车行驶的基本原理 汽车行驶驱动的附着条件 汽车加速行驶 汽车减速速行驶 路面条件 附着系数 干沥青路面 0.7～0.8 湿沥青路面 0.5～0.6 干燥的碎石路 0.6～0.7 干土路 0.5～0.6 湿土路 0.2～0.4 滚压后的雪路 0.2～0.3 常见路面的平均附着系数 思考：为什么汽车在湿土路上容易出现打滑现象？ 附着力 发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。 热力发动机，电力发动机，风力发动机……。 热力发动机又可分为：外燃机 内燃机 一、发动机的定义： 现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧，把产生的热能转变成机械能。 燃气轮机 活塞式内燃机——往复式 旋转式 3. 发动机概述 1、按燃料的使用不同分 二、发