(明暗创新高仿沛纳海机芯的进化史一.docVIP

好久没有写一些关于高仿表历史的文章了，今天技痒简单写一篇关于高仿表的创新历程，如果您对高仿表的技术工艺，以及来自您身边的中国制表人的智慧抱有浓厚的兴趣，那么我真心的推荐您看这篇文章，我也会尝试把这篇枯燥的高仿表“史记”写的更加有意思一些，在全面的阐述事实的同时，最好能写出《故事会》的效果。 实话实说我对2010年以前的高仿表技术我也只是道听途说，并没有真正的了解，更没有亲身经历过，所以传说的东西我就不写在博客上了，我没有写小说的天赋。只说我经历过的事实， 第一次革命（2012年6月）：关键词：白金刻字机芯 相信如果在2010年以前购买过高仿表的朋友应该知道，那时淘宝盛行，也没有管制高仿产品，甚至可以说，高仿产品是淘宝的主要销售产品，甚至是淘宝直通车的消费主力军，当年在淘宝上销售正品商家屈指可数，高仿表的档次，也只分为，国产机、日本机、瑞士机无论机芯属性是石英还是机械，都是这三种档次， 虽然这种方式至今仍然在延续，然而在机芯上镀白金，刻字这种工艺是只在2012年6月以后才出现的，再此之前的6497系机芯，几乎都没有任何刻字。因此那时光看光泽度就可以分辨真伪。当然那时几百一只的售价，谁也没有想过”如何更加漂亮“，让机芯板更白更善这样的问题。 在白金刻字工艺出现之后，又对螺丝做了细节上的升级，最早版本的白金刻字机芯，只是简单的在螺丝上涂上一层蓝色，并没有染色整个螺丝，因此会显得略微粗糙，在8月以后，所有的白金刻字机芯都使用了染色螺丝，并且在刻字的技术上做了一次完善，使得刻字效果更加精细，最初的刻字会出现颜料溢出的情况，到了现如今如此幼稚的做工，无论在什么档次的高仿表上都不会再出现了。 下图展现的是目前使用的白金刻字机芯， 再一次升级（2012年12月）：关键词：贴片增厚刻字，避震器升级 白金刻字机芯出现之后，又一个难题出现了。这款机芯被沛纳海的原版说明为OPXI机芯，在一些特别的限量款式中，有一些版本的背面刻满了沛纳海的标志，这使得白金机的加工成为了超级难点，如果直接在机芯上包括鹅颈部分都进行刻字，那么造成的结果就是非常容易把机芯搞坏，或者留下不稳定的隐患，使得一些限量版的沛纳海的开模成为瓶颈， 这时又一个解决方案出现了，将白金机芯的上方再添加一层大约0.2mm厚度的基板，再基板加工的时候，进行镀白金处理，并且在基版上刻字，然后在和6497机芯进行贴合，这样既可以保障光泽度，同样也可以避免不必要的维修。 但是最初的白金机芯是使用的机芯本身的国产避震器，而原版使用的是Inc避震器，凑巧的是，这种避震器是可以公开采购的。ETA也是可以直接销售的。 解决了这些问题以后，白金机Polish白金机的方案得到大肆的推广，修改避震器也被传的神乎其神，让沛纳海系的高仿表，足足在2012年火爆了很长时间，我相信这是大多数高仿表的老玩家有所共鸣的。 下图为目前使用的白金机Polish版本 又一次改变世界（2013年6月）：原版沛纳海自产自动机芯的修改 有了白金机和Polish的成功经验之后，在机芯的上层再增加修饰物的得到了拓展，经过无数次尝试之后，修饰物版本的P9系机芯应运而生，这款机芯的基础机芯为7750系机芯，在过去的多年时间里，高仿沛纳海的自动上链系机芯，从未如此优秀和美观，相信在2013年6月之前，没有任何人见过，如此好看的高仿沛纳海机芯，再后来，在同样方案的支持下，沛纳海的P9系机芯几乎全部被以这样的方式进行复刻，毫无疑问，这是高仿表世界中的一次革命性的改变。也使得沛纳海又在新的一年中，足足火了一把。当然中间不断的细节升级，因为篇幅的关系我就不做详解了。 大家可以通过图片观察， 下图是高仿沛纳海P.9000机芯的1.0版本，也就是最早的原始版本，目前使用P系列机芯已经完成了升级，比过去更加优秀漂亮，如果有必要我会拿出我所有存积下来的相关固件，进行拍照对比 高仿沛纳海令人兴奋的革命性三大亨 这就是高仿表的创新，也是比原版更多一层值得玩味的地方，在同一款产品中，有无数种方案的出现，从粗糙到普通，从普通到精致，就像一个成长中的孩子，其中让你感受到的兴奋，是原版无法给予的。 小结： 因为从事这个行业，并且热爱钟表的原因，我喜欢收集很多不同年代，不同工艺的高仿手表，从中领略来自中国的钟表开模人的智慧最疯狂的时候，我一口气买下了市场上所有能见到的Rolex?Submariner的高仿表，外加一只原版，挨个拆解，研究。找出工艺容易出现问题的地方， 在我看来，无论是高仿表，还是钟表，应该研究的首要问题是#8221;如何让手表这样的工艺品变得更加漂亮“实用性更高，而不是”如何打造一只以假乱真的“便宜货”。 毫无疑问随着知识产权的加速升级，未来了不起高成本的高仿表会越来越少，价格也会越来越高，更多的高仿表开模人会选择其他行业，或者自主品牌，这些针对原版品