危险危害因素矿车分解.docVIP

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矿车 危险危害因素 具体部位或描述 事故防范措施 设备或场所责任人 备注 第一种火灾 (1)液体火灾:矿车使用的柴油、润滑油和清洁零部件用的 (2)固体火灾:干抹布或带油抹布引发的火灾、其他可燃易 (3)电气火灾 a.电池表面或接线柱有杂质、油污聚积并长时间腐蚀,造成 b.矿车熄灭后,发动机调节器的逆流断电器触点因某种原因 e.矿车由于电气线路老化 d.矿车行驶中因振动和冲击,造成电气设备的机械性损坏, 的侵蚀导致接触不良、绝缘性能下降引起火灾。 e.矿车连续长时间行驶,超负荷运载,使发动机各部件长时 f.维修保养矿车时由于选用绝缘电线、电缆,没有根据矿车 g.矿车电气线路强度不够,配线不合理,在长时间摩擦或突 h.不按规定乱接、乱拉电线造成短路起火。 i.矿车在更换蓄电池后,选择新电线时,因截面面积不能满 j.线路接点不实、局部电阻过大产生热能,使导线接点发热 k.当车辆发生故障时,采用不当方法起动车辆、供油等引起 l.长时间起动发动机,超过其安全起动时间,或频繁起动造 m.矿车检查方法不当或加油时发动机未熄火等引起火灾。 n.车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并 (1)配备干粉灭火器等消防器材,并经常检查灭火器是否完 (2)严禁使用汽油擦拭零部件,如特殊情况,确有需要,必 (3)使用油品时或在油品贮存点严禁烟火。 (4)带油的抹布放在金属容器内集中处理。 (5)清洗后的废油不准随意乱倒,应倒入指定回收地点。 (6)不要在车内乱扔未熄灭的烟头,最好不要在汽车内吸烟, (7)不要在仪表盘上放置各类打火机、清新剂、灭蚊剂等容 (8)强化对矿车的日常维护保养,坚持做到不带故障运行。 (9)要经常检查并清除蓄电池接线柱的氧化物。该氧化物会 (10)每周定期检查、补充电解液。蓄电池液面应在max—mix(高出极板10—15mm)。确保蓄电池上的通气孔(免维修蓄)保持畅通。否则堵塞通气管,会增大蓄电池内部 (11)做好机动车日常电气线路的检查,防止电气线路故障是 (12)要经常查看高、低压电路是否短路、漏电、松动等。 (13)由于发动机在工作状态下温度较高,其附近电线的外表 (14)保持发动机舱整洁,不要积有太多的污垢。发动机汽缸 (15)年久的矿车要及时更换线路,否则漏电会引燃漏油。 (16)如发现矿车存在电气故障,要及时检修确保安全。 (17)矿车电气设备用线,要采用标准规格产品线,防止导线 (18)矿车所有电器导线均须捆扎成束,布置整齐,固定卡L洞时应装设绝缘套管。 (19)电 (20)发动机起动时间每次不应超过5s,再次起动,间隔时间10~15s。 (21)经常检查和保持油路系统的完好性,防止燃油泄漏引起 (22)清洗发动机时,必须切断电瓶线路。 (23)严禁用明火作为照明检查油箱油量。 (24)严禁用短路法进行划火,检查车辆电路导线通断况。 (25)发动机熄火前,不得加注燃油。 (26)矿车加油时周围禁止烟火。 (27)加注燃油时,不准检修和调试发动机,不准在注油容器 (28)禁止在雷雨天气下加注燃油。 (29)按照润滑要求保养发动机的润滑系统,防止因缺油摩擦 (30)严禁将各种盛装汽油的容器放人驾驶室内。 (31)严禁用水扑灭油类火灾。 (32)当发生电气火灾时,要立即切断电源。 第二种车辆伤害 (1)矿车行驶中撞击或挤压到人员。 (2)矿车行驶中由于操作不当或发生滑坡、塌方时造成矿车 (3)交叉路口超车或会车时发生车辆相撞事故。 (4)矿车倒车排废时由于车上的大块卡住车斗或操作不当或 (5)夜间作业时由于矿车照明设备损坏或采场和路上的照明 (6)矿车装料时由于停放不当或电铲给矿车装过大的大块造 (7)矿车行驶中轮 (8)人员从行驶中的车辆上坠落。 (1)矿车行驶要遵守交通规则。 (2)严禁无证驾驶车辆。 (3)严禁酒后驾驶车辆。 (4)矿车作业前要做好例行安全检查,如散热器有无足够的 (5)矿车行驶和和装卸过程中不得有分散注意力的行为,如 (6)矿车的制动器、转向器 (7)在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动器,下坡挂倒 (8)上山公路限速30k~h,大山、小山公路限速20kh,lOk~h,出入维修问或仓库限速5kH∥h。 (9)水泥路至破碎下料口为单行道。 (10)大山、小山公路要保持7~9m的宽度,最大纵坡度不得8%。 (11)驾驶员要注意休息,精力要充沛,要自备提神饮料,行 (12)驾驶员应定期进行体检,凡患有驾驶禁忌症的人员不得 (13)矿车的离合器应接合平稳,分离彻底,不得有异响、抖 (14)换挡时,齿轮啮合灵便,自锁、互锁装置有效,不得有 (15)车架不得有变形、锈蚀、弯曲。螺栓、铆钉不得缺少或 (16)前、后桥不得有变形、裂纹。 (17)矿车的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象,其中

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