【2017年整理】西欧汽车市场现状与发展动向.docxVIP

西欧汽车市场现状与发展动向 2005-2-22 一、停滞不前的西欧汽车市场欧洲地区是世界最大的轿车市场，欧盟15国与欧贸盟3国合计的西欧18国轿车市场规模达到1500万辆，是日本的3倍。即使作为单一国家最大规模的美国轿车市场也不敌欧洲市场。欧洲汽车市场经过过去数年的良性平稳发展之后，于2000年开始步入衰退期，2001年与2000年相比大致持平，2002年则出现负增长，表现出较强的调整态势。由18个西欧国家组成的西欧汽车市场中，每个国家的汽车市场也都表现出明显的不均衡。以2002年的市场状况看，除了英国、瑞典、芬兰、丹麦外，其他国家都是负增长，特别是德国（－2.7％）、意大利（－5.9％）、法国（－4.9％）及西班牙（－6.6％），这些重点市场的衰退给西欧汽车市场带来重大影响。在西欧的重点汽车市场中，表现最好的是英国轿车市场，2001年和2002年连续刷新最高销售记录。英镑升值和固定资产升值促进了海外投资流入，保证了金融和物价稳定，以服务业为中心的经济状况良好发展。但这仅仅是重点轿车市场的唯一例外。法国汽车市场的下降，主要缘于法国雷诺和标致两大汽车厂销量最大的品种定于2003年进行全线品种更新，造成汽车购买市场出现观望的态势。在意大利，由于2001年汽车企业实施的现金返还奖励措施带来的副作用影响，尽管在2002年下半年实施了以防止大气污染为目的的旧车替代汽车报废奖励政策，但上述措施