锐志机械增压[精选].pptVIP

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2017-01-28 发布于江苏
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锐志机械增压[精选]

* TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit 特微－”HKS GT Supercharger”是一个离心式的机械增压器，并且它使用具有注册专利的行星轮驱动方式。使叶轮能高速转动，具有紧凑，高效，低噪音的特点。－该套件于REIZ上安装，不需对原车零件进行加工修改，什至可使用原厂塑料集风箱，使“力量”与“宁静”得到极至的均衡。－5GR发动机专属管理组合“F-CON IS+OSC（闭环控制）”，并配以“F-CON IS+OSC”专用线组与原厂ECU连接。使电脑接线安装变得简单，方便。后端盖中心轴压气端外壳压气叶轮行星轮输入轮前盖皮带轮 TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit HKS GT SuperCharger系列动力核心 GTS7040 型号最大叶轮转速最大压力比最大流量马力范围驱动比率重量对应马力系列排量图排气量 TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit 需使用专用的机械增压油与机油滤心后端盖中心轴压气端外壳压气叶轮行星轮输入轮前盖皮带轮独有的行星轮驱动设计，各传动轮之间并没有真正意义上的接触。特殊配方的润滑油成为主要的传动界质（耦合传动），这样的驱动设计使本体在使用中增压提升变得更线性，噪音降至最低。所以在使用与维护过程中请严格使用HKS的专用润滑油，避免本体的损坏。 TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit 实装测试 2010年1月份于成都进行首台中国版REIZ的实装并取得圆满成功！！以人手测计0~100km/h加速时间为6.3秒（自动档手动模式）。对于改装后的性能客户表示出充份的认同与满意。估算于0.5Bar压力时发放出320匹轮上马力 TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit 于试装过程中遇到的问题与应注意的地方 ●喷油嘴的置换由于国内REIZ与日本国内MARK X发动机的差别，REIZ的原厂喷油嘴必需更换为500cc。我们这次试装使用的是日本2.0 STI原装喷油嘴。但因外型的区别而进行了小附件的加工。 GRB 650cc STI 500cc REIZ原厂因原厂插头锁扣不同。喷油嘴更换同时也要更换油嘴端子插头。（图中左方为原厂喷油嘴插头，右方为通用椭圆喷油嘴插头）因与原厂喷油嘴压紧座距离位置不一样，还需加工尼笼垫圈使油槽能与喷油嘴紧密配合。图片中为实样安装情况 TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit ●各部份位置干涉与误差的修正由于车型地域性差异与试装车辆可能曾经受过碰撞，一些支架安装固定位置出现了偏移误差，我们进行了小量加工修改。需加工延长螺丝固定油冷支架由于支架突出需对饰板进行切割加工修改发动机饰盖令其美观油瓶支架的错位修改 TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit 谢谢！！ TOYOTA-REIZ专用机械增压套件已经过严格测试请放心使用。 TOYOTA-REIZ HKS GT Super Charger Kit *