1规划背景及规划概述（24页）.docVIP

1 规划背景及规划概述 《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2004-2010）》（第一期）于2007年2月获得国家发展改革委的批复；《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015）》（第二期）于2012年获得了批复。 《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015）》（第二期）的建设内容为：继续实施轨道交通1、2号线，新建轨道交通2号线延伸线、3号线、4号线和4号线支线，线网总规模达到169.7km，形成两横两纵的“井字型”轨道交通骨架网络，规划覆盖东部新城、相城区、东太湖地区、吴江市等重点建设区域。 截至2013年11月，苏州市已经建成开通2条轨道线路，其中第一期规划中的1号线（线路长25.7公里，24座车站）于2012年4月28日开通试运营，第二期规划的市域线昆山花桥段于2013年10月16日开通试运营，另外2号线己试运行，计划于2013 年年底开通运营。目前,在建的4号线及4号线支线、2号线东延及北延段及计划建设的3号线共约114.3km。自2012年4月开通运营以来的一年中（2012年4月-2013年4月），1号线安全运送乘客4072.82万人次，日平均客运量为11.13万人次，2013年7月日均客流已达到14.04万人次，最高日客运量突破25万人次。 上述《苏州市城市轨道交通建设规划》对近期轨道交通建设发挥了重要的指导作用，已建成运营的1号线，对换乘走廊交通特