【2017年整理】重庆黔江舟白机场.docVIP

重庆黔江舟白机场定位为4C级支线 HYPERLINK /wiki/%E6%B0%91%E7%94%A8%E6%9C%BA%E5%9C%BA \o 民用机场 民用机场，位于重庆市黔江区 HYPERLINK /wiki/%E8%88%9F%E7%99%BD%E9%95%87 \o 舟白镇 \t _blank 舟白镇，道长度2400米，宽度45米，占地2037亩，总投资5.28亿元。距黔江城区4公里，可满足多尼尔328、CRJ200、ERJ145、 HYPERLINK /wiki/%E6%B3%A2%E9%9F%B3737 \o 波音737 波音737、空客A320等C类飞机、并可减载飞行波音757、767，最远可飞北京。机场计划于2009年建成，预计2010年旅客吞吐量为12万人次，2020年为26万人次，2030年为46万人次。 HYPERLINK /wiki/%E9%87%8D%E5%BA%86%E9%BB%94%E6%B1%9F%E8%88%9F%E7%99%BD%E6%9C%BA%E5%9C%BA \l # \t _self HYPERLINK javascript:void(0) 重庆黔江舟白机场 - 机场介绍 HYPERLINK /a0_05_16_01300000247486123303160329805_jpg.html \o 点击查看原图 \t _blank 重庆黔江舟白机场奠基典礼重庆黔江舟白机场原设计为3C级支线民用机场，并计划于2008年竣工通航，后由于更改设计，延长跑道200米达到2300米，扩建 HYPERLINK /wiki/%E5%81%9C%E6%9C%BA%E5%9D%AA \o 停机坪 停机坪7000平方米达到15000平方米，新增 HYPERLINK /wiki/%E8%88%AA%E7%AB%99%E6%A5%BC \o 航站楼 航站楼1200平方米达到2400平方米，提升为4C级支线民用机场，致使通航时间拖延至2009年10月。正式运行后，机场可同时停靠2架飞机，能降落的最大机型为波音737。 饱受交通不便之苦的黔江人早在1991年就提出修建机场的构想，1993年，黔江舟白机场经 HYPERLINK /wiki/%E5%9B%BD%E5%8A%A1%E9%99%A2 \o 国务院 国务院、中央军委批准立项。国家 HYPERLINK /wiki/%E8%A5%BF%E9%83%A8%E5%A4%A7%E5%BC%80%E5%8F%91 \o 西部大开发 西部大开发战略实施后，舟白机场建设纳入《中国民用航空发展“十五”计划和十年规划》，是《重庆市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》规划建设的“一大二小”机场之一。2003年12月30日，黔江舟白机场项目《可行性研究报告》通过 HYPERLINK /wiki/%E5%9B%BD%E5%AE%B6%E5%8F%91%E6%94%B9%E5%A7%94 \o 国家发改委 国家发改委行文批准。2005年元月15日，舟白机场终于开始动工修建。机场建成后，除飞往重庆江北机场外，还将将构建辐射昆明、贵州、长沙、宜昌、成都的西南地区航线，甚至可以直达上海、广州、西安等距离较远的地区。黔江“旅游机场”——舟白机场即将通航，机场定位主要为旅游产业服务，并将开设直达景区的环线车辆等众多旅游配套设施，着力于吸引重庆主城以及成都、上海等外地游客，把黔江的旅游品牌推广到全国。黔江旅游资源丰富，除了国家4A风景区小南海外，还有 HYPERLINK /wiki/%E9%98%BF%E8%93%AC%E6%B1%9F \o 阿蓬江 阿蓬江、 HYPERLINK javascript:linkredwin(后坝); \o 后坝 \t 后坝等多个中国闻名景区；但是，交通制约着黔江旅游发展；为此，黔江区开建了“旅游机场”——3C级的黔江舟白机场。该机位于黔江区舟白组团，距离黔江主城十多公里。机场建成后将开通6条航线，可直飞重庆、上海、万州、成都、恩施、长沙，形成一点六射的航空体系。届时，黔江到主城的飞行时间将缩短至半小时。黔江机场将与 HYPERLINK /wiki/%E9%87%8D%E5%BA%86%E6%B1%9F%E5%8C%97%E6%9C%BA%E5%9C%BA \o 重庆江北机场 重庆江北机场、 HYPERLINK /wiki/%E4%B8%87%E5%B7%9E%E4%BA%94%E6%A1%A5%E6%9C%BA%E5%9C%BA \o 万州五桥机场 \t _blank 万州五桥机场构成重庆市“一大两小”的航空体系，是中国西部大开发战略中的一个重要项目。 HYPERLINK /wiki/%E9%87%8D%E5%BA%86%E9%BB%94%E6%B1%