【2017年整理】首都机场航空城现状汇总.docxVIP

北京临空经济区依托首都机场资源和区位优势，北京临空经济区经过十多年的发展，形成了以北京天竺综合保税区、北京天竺空港经济开发区、北京林河经济开发区、国门商务区、北京空港物流基地、北京汽车生产基地等功能组团和机场周边六个重点镇为平台，装备制造、汽车等现代制造业为支撑，航空、高技术、现代物流、会展等临空产业集群快速发展，主导产业突出、产业集聚明显、辐射带动能力强的高端产业功能区，正成为首都东部发展带最具经济活力的新增长极。北京临空经济区核心区规划面积96平方公里（含机场占地27平方公里）。区内知名企业荟萃，世界500强企业30余家，跨国公司80余家，航空及相关企业达170余家，外商投资企业600余家；中国国际航空公司、空中客车、德国汉莎航空、TNT集团、韩国现代、北京第一机床厂、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司等众多国内外知名企业在此聚集发展。这里土地资源丰富，尚有近40平方公里城市建设用地可供开发利用。战略布局：北京临空经济区未来将采取“一区多园”的发展格局，坚持走“高端、高效、高辐射力”产业发展道路，以现有产业为基础，重点发展航空类产业、生产性服务业和临空高技术产业，将建设成为首都生态型国际化临空经济产业新城、全球临空高科技产业高地、国际交往中的枢纽门户、世界级创新型临空经济品牌。1）机场西北侧打造综合保税园区：加快天竺综合保税区建设，充分发挥“国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易和保税加工、保税物流”等政策功能，重点发展国际贸易、服务贸易、现代物流、保税加工等四大产业。　　2）机场西侧打造高技术产业园区和国际会展园区：以空港经济开发区为依托，辐射临空国际经济技术开发中心及其周边区域，重点发展以电子信息、生物医药为主的临空高技术制造业和以软件产业、研发产业、信息服务业为主的高技术服务业。积极推进新国际展览中心、花博会展馆及其周边区域建设，着力培育和引进会展品牌，做大做强会展业，大力发展金融等相关配套产业，延伸产业链。　　3）机场南侧打造国际商务园区：加快建设国门商务区，以吸引国内外航空企业总部、金融服务机构为突破口，重点发展金融保险、商务服务等生产性服务业，打造总部经济及现代商务基地。　　4）机场东侧打造现代制造业园区：以林河经济开发区、北京汽车生产基地、航空产业园和首钢冷轧为依托，辐射北方印刷产业基地、杨镇汽车零部件产业基地及其周边区域，重点发展数控机床、印刷机械、电子专用设备、汽车及零配件制造等产业。　　5）机场北侧打造现代物流园区：以空港物流基地为依托，培育大型物流企业，加快发展现代物流业，打造服务环渤海、辐射东北亚的航空物流枢纽。　　6）机场东北方向打造文体休闲产业园区：以奥林匹克水上公园、潮白河森林公园及其周边区域为依托，重点发展体育休闲产业，文化娱乐产业和旅游度假产业。北京天竺综合保税区北京天竺综合保税区于2008年7月23日获国务院批准设立（国函[2008]64号），成为全国首家空港型综合保税区，也是全国唯一包含机场口岸操作区的综合保税区。北京天竺综合保税区规划面积5.944平方公里，一期封关面积3.177平方公里，于2009年7月28日通过海关总署等国家十部委联合验收。北京天竺综合保税区集口岸通关、保税物流、出口加工等功能于一体，享有“免证、免税、保税”政策，并优化整合了国内不同海关特殊监管区域的政策优势，是北京目前唯一的海关特殊监管区域，也是目前国内开放程度最高、功能最齐全、政策最优惠、通过最便捷的海关特殊监管区域。产业导向：七大产业　　重点发展现代物流、国际贸易、保税加工、保税研发、检测维修、保税展览、特色金融七大产业。五大中心　　着力打造国际采购分拨中心、保税维修中心、公共检测实验中心、保税展览展示交易中心和离岸金融中心五大中心。三大特色　　突出发展医药、航空、文化三大特色。集中审批：实行“一站式”服务，集中办理企业设立、登记和投资等活动所涉及的各项行政许可事项，实行一个窗口受理、集中办理、限时办结、跟踪服务等制度，为区内企业提供高效、便捷的服务。（注：什么是综合保税区综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。综合保税区和保税港区一样，是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。与保税区一字之差的保税港区功能更为齐全，它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后，成为更为开放的一种形态，也更符合国际惯例。）北京天竺空港经济开发区北京天竺空港经济开发区于1994年1月经北京市政府批准成立，位于首都机场西侧1公里，总体规划面积6.6平方