我国新能源汽车产业现状及发展趋势..docxVIP

我国新能源汽车产业现状及发展趋势? 一、新能源汽车??（一）新能源汽车的定义 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。??（二）新能源汽车的类型 新能源汽车包括以下几种： 1、混合动力汽车（HEV）； 2、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）； 3、燃料电池电动汽车（FCEV）； 4、氢发动机汽车； 5、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车。??（三）解决车用能源短缺的途径?? （四）电动汽车发展技术路线???（五）技术路线对比分析 各种能源汽车的技术特点和替代能源方面的不同表现情况见表1。 表1各种能源类型汽车技术路线对比分析??（六）各类新能源汽车的优缺点（见表2） 表2各类新能源汽车的优缺点对比分析??（七）电驱动车辆分类 根据车辆使用的驱动系统的特点以及电驱动所占百分比，可分为如下几类，如图所示：?? 二、世界各国新能源汽车政策??（一）美国新能源汽车政策 在发展车用能源的战略选择上，美国已从短期重点发展乙醇燃料汽车的单一化发展格局向氢燃料电池、混合动力、先进柴油、生物乙醇、生物柴油等多种技术路线共同发展的多元化格局转变。美国在新能源汽车方面所采取的政策有： 1、以7000美元的抵税额度鼓励消费者购买节能型汽车； 2、动用40亿美元的联邦政府资金来支持汽车制造商； 3、目标到2015年，美国的混合动力汽车销量达到100万辆。??（二）欧盟新能源汽车政策 在短期重点发展生物柴油、混合动力汽车，在长期重点发展氢燃料电池汽车和氢动力汽车等。坚定不移地实施柴油化战略，同时加强柴油混合动力技术研究，积极推进车用能源多元化，重视发展氢、天然气和生物燃料。 1、到2020年生物燃料替代率达到8%；到2020年全部代用燃料替代率达到23%； 2、2012年机动车二氧化碳平均排放值降到120g/km，到2020年降到100g/km。??（三）日本新能源汽车政策 通过改善和提高汽车燃油经济性标准，推进生物质燃料应用（生物乙醇、生物甲醇等），促进电动汽车和燃料电池汽车的应用等途径。 1、“下一代汽车及燃料计划”。该计划将提高动力电池和燃料电池的性能及寿命、降低成本作为工作重点，力争在2030年左右使纯电动汽车和燃料电池汽车商业化； 2、“绿色税制”。它的适用对象包括纯电动汽车、混合动力车、清洁柴油车、天然气车以及获得认定的低排放且燃油消耗量低的车辆，前3类车被日本政府定义为“下一代汽车”，购买这类车可享受免除多种税赋的优惠； 3、低排放车认定制度。消费者可根据所购车辆的排放水平享受不同的减税待遇，购置以天然气为燃料或混合动力车等低公害车辆的地方公共团体，还可得到政府的补助金。??三、我国新能源汽车现状及存在的问题??（一）2010年我国主要新能源汽车销售情况 2008年，我国新能源汽车销量近800辆，其中商用车500辆左右；2009年，乘用车销售在1-11月近400辆，商用车4000多辆；随着我国新能源汽车的发展以及各汽车生产企业的努力，到2010年，我国新能源汽车销售已经达到了一定水平，共有7181辆，各个企业的销售情况大致如下： ◆比 亚 迪——销售近350辆； ◆长安汽车——订单销售600多辆； ◆奇 瑞——销量超过260辆； ◆众泰汽车——租赁30多辆； ◆一汽丰田——销售近300辆； ◆江淮汽车——销售585辆。??（二）我国新能源汽车发展历程??1、第一阶段：新能源汽车研发启动阶段（1991-2000年） 早在“八五”期间，国家计委的科技重点攻关项目中，就有“电动汽车关键技术研究”这一项。此后，科技部开始力推新能源汽车，“九五”期间，我国就将燃料电池技术列为国家重大科技攻关项目。1999年2月12日，国家清洁汽车领导小组办公室正式成立。 4月6日，召开“空气进化工程——清洁汽车行动”工作会议，标志着以降低汽车排放污染、净化城市大气环境、平衡利用能源、建立新型清洁汽车产业为主的清洁汽车行动，在全国正式启动。国家清洁汽车领导小组启动了12个试点示范城市和地区的清洁汽车推广应用工作。??2、第二阶段：新能源汽车研发布局阶段（200-2008年10月）? 2001年9月30日，科技部将电动汽车研究开发列入了“十五”国家“863”计划重大专项，专项确立了“三纵三横”的国家新能源汽车研发布局：燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车3种整车技术为“三纵”，多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池3种关键技术为“三横”。专项采用总体组负责制，由整车企业牵头，关键零部件配合，产学研相结合，政策、法规、技术标准同步研究，基础设施协调发展的研发体制。? （1）2004年12月17日，科技部召开电动汽车重大科技专项