第二章_汽车发动机燃油喷射系统-4预案.ppt

第四节 发动机控制系统执行器的结构原理 第一节 燃油供给系统元件位置 组成：电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管等组成。 发动机上燃油供给系统元件的位置 燃油供给系统工作过程 二、 电动燃油泵 本节主要内容： 电动燃油泵的功用与类型 电动燃油泵的结构 滚柱式电动燃油泵的结构特点 叶片式电动燃油泵的结构特点 电动燃油泵的使用与维修 1、电动燃油泵的功用与类型 功用： 燃油喷射系统均采用电动燃油泵，其功用是为喷油器提供油压高于进气歧管压力250~300kPa的燃油。因为燃油是从油箱内泵出，经过压缩或动量转换将油压提高后，经再输油管送到喷油器，所以油泵的最高输出油压需要450~600kPa，其供油量比发动机最大耗油量大得多，多余的汽油将从回油管返回油箱。 分类： 根据安装位置不同可分为： 内装式：安装在油箱中，不易气阻，噪声小，应用较广。 外装式：串连在油箱外面，噪声大，易气阻，应用较少。 根据电动燃油泵的结构不同分为： 滚柱式 叶片式 齿轮式 涡轮式 侧槽式 2、电动燃油泵的结构 3、滚柱式电动燃油泵的结构特点 组成：燃油泵电动机、叶片泵、出油阀（单向阀）、卸压阀等。 二、 油压分配管与油压调节器 本节主要内容： 油压分配管的功用与结构 油压调节器的功用与结构 油压调节器的原理与特性 油压调