4.2.山地的形成.pptVIP

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  • 2017-01-28 发布于湖北
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4.2.山地的形成

山区对交通的影响 道路应尽量连接聚落。 道路避开沼泽。 道路在山地迂回前进。 山地对交通 运输的影响 1.山地对交通运输方式的影响 2.山地对交通运输线路的影响 3.山地对交通运输线路延伸方向的影响 怒江河谷边的盘山公路 山区交通特点 为节省建设成本,降低修建难度。山区交通以公路为主,铁路为辅。 山区交通线分布在山间盆地和河谷地带。 山区交通线路迂回前进,总长度高于平原。 山地的形成 类型 对交通的影响 断块山 火山 基本形态与地貌 地貌 方式 褶皱山 线路分布 线路走向 构造与形成 * * 褶皱:在地壳运动产生的强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产 生一系列的波状弯曲,叫做褶皱 什么是褶皱?列举生活中褶皱的例子? 褶皱的基本单位是什么? 其形态有哪些? 褶皱模型 背斜成山 向斜成谷 一般情况 背斜顶部受张力 岩石破碎,易受侵蚀 向斜槽部受压力 岩石坚硬,不易侵蚀 受侵蚀后 背斜成谷 向斜成山 侵蚀后发育的地貌 背斜和向斜的可靠的判断方法 1.岩层中间老两翼新为背斜。中间新两翼老为向斜。 老 新 新 新 老 老 小结 1、褶曲的基本形态比较 类型 岩 层 形 态 (一般形态) 地 貌 岩层新 老关系 原始地貌 背斜 向斜 山 岭 谷 地 中心老两翼新 中心新两翼老 向上拱起 向下弯曲 侵蚀地貌 谷

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