8、成果PPT-天津陆家嘴广场QC小组-混凝土框架-钢吊柱施工工艺创新.ppt

* 七、方案实施 现场安装 3 待三层混凝土强度达到100%后，拆除下部格构式支撑，通过卸料平台运出。 效果检查 八 2014年8月25日-31日，小组成员在现场钢吊柱安装期间，对混凝土框架-钢吊柱安装工艺进行检验。设备层施工5天，小于目标值7天。 八、效果检查 目标检查 1 地点 天津陆家嘴广场酒店区域施工现场 构件数量 钢吊柱35根、钢梁72根 速度 设备层施工5天完成（2014.8.26-2014.8.30） 安全 零伤亡、零事故 质量 安装精度及焊接均满足要求，质量零投诉，满意度100%。 结论 施工时间缩短，安装效率提高； 零事故，安全得以保证； 安装质量较高，零投诉，满意度100%。 现场安装过程中塔吊一台，焊工2人、起重工2人、测量工2人、其他6人。 八、效果检查 经济效益 2 1、材料及用时计算 投标计划设备层安装工期30天，实际安装使用工期5天，节约工期25天。 支撑由箱型柱改为格构式支撑节约钢材1.43x35=50t；节约焊丝56mx3kg/m=168kg 2、费用计算 人工费：25（天）x12（人）x180（元/人）=5.4万元 钢材费用：50tx4200（元/t）=21万元 焊丝费用：12元/kgx168kg=2.1万元 3、总计 节省费用=人工费+钢材费用+焊丝费用=28.5万元 八、效果检查 社会效益 3 小组成员对混凝土框架-钢吊柱施工工艺进行总结，形成论文一篇，工法一项，便于类似工程参考。 总结和计划 九 本次QC活动，达到了既定的目标，降低了工期履约风险并创造了经济效益。同时全面提高了小组成员的能力素质，个人能力变化雷达图如图所示。在后续工作中，小组成员将继续积极开展活动，争取在新的课题中再创佳绩。 九、总结和计划 钢柱分段情况。 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案2、逆做：钢梁-钢柱 根据土建施工进度搭设脚手架至设备层梁底，使用塔吊进行设备层钢梁的安装，用脚手架对钢梁进行加固固定。 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案2、逆做：钢梁-钢柱 设备层钢梁安装过程中进行钢梁端部钢柱安装，使钢梁形成一个稳定的框架体系。 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案2、逆做：钢梁-钢柱 钢梁安装完成后，使用塔吊进行上部钢柱安装，及时进行校正焊接。钢结构施工完成后将施工面移交土建施工。 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案2、逆做：钢梁-钢柱 进行三层梁板模板搭设、钢筋绑扎及混凝土浇筑，待混凝土达到一定强度后拆除排架。 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案2、逆做：钢梁-钢柱 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案2总结分析 方案 逆做：钢梁-钢柱 加工制作 与常规柱梁加工工序相同 施工效率 1、排架搭设需要3天时间，为关键线路； 2、钢梁安装校正需要10天时间，为关键线路； 3、钢柱安装校正需要7天时间，为关键线路； 安装精度 先安装钢梁再安装钢柱施工工艺相对不成熟，精度控制较难。 现场焊接 作业面大，焊接较简单。 安全性 现场支撑措施较多，危险增加，相对较危险。 质量控制 整体质量控制相对较难。 劳动力 钢柱钢梁施工需要10人。 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案2总结分析 方案 逆做：钢梁-钢柱 工机具需求 1、主结构吊装共需142吊次，对塔吊需求量大。 2、倒链等辅助工具基本无需求。 3、钢柱现场需对接焊，对焊接设备需求量相对较大。 经济性 1、对工期要求高，人工成本较高： 2、焊接量较大，焊材等损耗较多； 3、安装措施量大，机械设备需求量较大，总费用相对较高； 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案3、逆做：钢柱-钢梁 二层钢筋绑扎过程中插入钢柱支撑埋件施工 二层混凝土达到一定强度，钢柱钢梁的安装 三层模板搭设、钢筋绑扎及混凝土浇筑 设备层施工完成 三层梁板混凝土达到100%，钢柱支撑拆除 设备层钢柱共35根，其中25根钢柱位于二层混凝土梁上方，另有10根钢柱位于楼板上，为防止对混凝土楼板造成破坏，需在柱脚下方设置转换钢梁将力传至相邻混凝土梁或剪力墙。 五、方案提出与确定 2 整体施工工艺 滚轮转动 限位系统 方案3、逆做：钢柱-钢梁 五、方案提出与确定 2 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案1、与吊柱截面相同的箱型支撑 方案2、与吊柱截面相同的格构支撑 整体施工工艺 方案3、逆做：钢柱-钢梁 五、方案提出与确定 3 气囊原理 滚轮转动 限位系统 方案 箱型