大黑山隧道出口穿越既有线施工方案重点.doc

白阿铁路葛根庙至乌兰浩特扩能改造工程 大黑山隧道出口新建线穿越既有线 专项施工方案 编 制 单位 ：审核单位 ： 白阿铁路葛乌段项目经理部三工区 编制 人 ： 审核负责人： 审 核 人 ： 审 批 人： 编 制 日 期： 审批日期： 《专项施工方案》专家论证评审报告 编号： 时间： 工程名称 施工单位 项目负责人 提议评审单位 方案名称 专家一览表 姓 名 性别 年龄 工作单位 职称 专业 专家论证意见： （可另附页） 专家签字 组长（签字）： 专家（签字）： 工程名称 建设单位 沈阳铁路局长白乌铁路扩能改造工程建设指挥部 设计单位 铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位 成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司 项目经理部 中铁九局集团有限公司白阿铁路葛乌段项目经理部 部 门 会签意见 （具体内容可见附页） 会审人员 是否同意 日期 工程部 物部 安质部 总工程师（签字： 项目部项目经理签署意见： 项目经理（签字： 附件1 部门 会签意见（建议） 工程部 物部 安质部 附件2 项目意见反馈表 部门 整改情况 工程部 物部 安质部 专项施工方案会签表（适用于局和子分公司） 工程名称 建设单位 沈阳铁路局长白乌铁路扩能改造工程建设指挥部 设计单位 铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位 成都西南交大工程建设咨询监理有限责任公司 施工单位 中铁九局集团第二工程有限公司白阿铁路葛乌段项目经理部三工区 部 门 （可调整） 会签意见 （具体内容可见附页） 会审人员 是否同意 日期 工程管理部 安 质 部 总工程师（签字）： 日 期： 附页1： 局施组审核会签意见表 部门 会签意见（建议） 工程管理部 物 资 部 设备部 安 质 部 部门 整改情况 工程管理部 物 资 部 设备部 安 质 部 一、施工概况 - 1 - 二、总体施工方案 - 1 - 2.1封锁外准备工作 - 1 - 2.2封锁期间既有路基开挖 - 3 - 1、施工组织机构及人员安排 - 3 - 2、施工机械安排 - 5 - 3、封锁期间完成工程数量 - 5 - 4、封锁计划时间9.5小时 - 6 - 5、具体施工步骤 - 6 - 三、质量注意事项： - 9 - 四、安全注意事项 - 9 - 五、应急预案 - 10 - 一、施工概况 大黑山隧道出口设计左线与既有白阿铁路相较于DK76+592位置斜交32.38°。既有线为R=350m的圆曲线，经实测路基设计标高距离既有线轨面高差为11.3—12.0米。经现场实际钻孔勘探，路基面以上1米--1.2米为软岩，其余为硬土。 以下为钻探硬岩平面示意图： 钻探硬土与硬岩断面示意图： 二、总体施工方案 2.1封锁外准备工作 2.1.1对既有线路基边坡进行处理 对既有线位于路堑开挖范围部分，按照《铁路路基设计规范》 中表7.4.1要求，对既有路基按照1:1.5坡度进行边坡处理，对于放坡线以外土方直接挖除，来减少施工封锁是土方开挖工作量。清理范围为距离既有道床砟石边缘2m位置开始1:1.5进行修整边坡。 封锁前路基边坡修整需要挖方2813m3。封锁时间内需完成开挖5613m3，其中包含：软岩836 m3，硬土4777 m3。详见附图。 2.1.2封锁施工前对既有线路基中的岩层部分进行松动处理 由于岩层位于既有线正下方，不能提前进行爆破处理，因此采用静态松动爆破