(高速公路路基施工总结.docVIP

施 工 总 结 （一）、工程地理位置图（见附页） （二）、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量 1、工程概述： 我项目部承建的LZ—LT高速公路10A合同段起点桩号为KXX+000，终点桩号为KXX+X00，路线全长X.XKm。路线总体走向由北向南，途经巴子坪、李家湾、安家嘴等村镇。 本路段全线采用高速公路标准设计，设计行车速度为80Km/h，路基设计宽度为24.5m，设计荷载为汽—超20级，挂—120。地震烈度为Ⅶ度。 主要材料实际消耗量 钢筋: 915t, 预应力钢材: 70t, 32.5水泥: 13354t, 42.5水泥: 1915t, 砂子: 43602.2 m3, 砾石: 5580.32 m3 , 片石: 103102.2m3, 卵石: 1173m3。 主要工程数量表 路基填方 845531 m3 路基挖土方 1231818 m3 路基挖石方 23166m3 钻孔灌注桩 Φ1.0m：554m，Φ1.2m：160m，Φ1.3m：636m 扩大基础 30座 拱座 6座 承台 4座 系梁 14座 墩、台柱 48根 薄壁墩 5座 肋板台身 8座 盖梁、台帽 16座 U型桥台 16座 20m预应力砼箱型梁 117片 16m预应力砼空心板 36片 13m钢筋砼空心板 54片 桥面铺装 493.85m3 通道桥 3 座 盖板涵 16座/506.13m 拱桥 2 座/215.28m 防护工程（7.5# 浆砌片石） 63917.51 m3 （C20#砼） 714.59 m3 排水工程（7.5# 浆砌片石） 7359.38m3 （C20#砼） 1506.65m3 2、承包单位介绍： CRBC公路N局第N工程公司是从事道路、桥梁施工的国有施工企业，具有国家公路工程施工一级资质。公司现有职工1208人，具有各类专业任职资格的有369人，占职工总数的30.5%。其中高、中级技术人员96人。公司固定资产原值6137万元，净值3769万元。各类机械设备328台套，其中A、B类设备302台套。 公司重视企业管理，近年来企业实力有了较大发展，并获得了较好的经济效益。尤其自1998年以来连年产值完成3亿多元、利润1100万元以上。 公司坚持“重质量、讲信誉、守合同、保工期”的经营宗旨和“干一项工程，创一项精品”的质量方针，拓宽市场，为公路交通现代化建设作出了贡献。几年来先后承建了京津塘高速公路、厦门大桥、京石高速公路、首都机场高速公路、青岛女姑山大桥、山西太旧高速公路路面工程、太原武宿立交桥、石安高速公路B合同段、江苏沪宁高速公路、锦沈高速公路、北京八达岭高速公路、京沈高速公路宝山11标、保津高速公路、京沪高速公路青吴段三标、四标、内蒙古包头至东胜一级公路、北京东四环公路、北京西北四环工程、京开高速公路、漳诏高速公路A8合同工程。 上述已完工程，单位工程竣工优良品率达100%。首都机场高速公路被北京市、建设部先后评为“优质样板工程”、京津塘高速公路天津高架桥荣获交通部优质工程一等奖、国家优质工程“鲁班奖”、厦门大桥获国家优质工程“鲁班奖”、山西太旧高速公路路面工程获国家优质工程“鲁班奖”、太原武宿立交桥获国家优质工程“鲁班奖”、石安高速公路B合同路面工程被交通部、河北省评为“优质路面工程”奖、沪宁高速公路江苏段获国家优质工程“鲁班奖”、及“詹天佑”奖、八达岭高速公路一期主路主桥工程获“长城杯”奖。 公司坚持两个文明一起抓，发扬“团结、奉献、创优、争先”的企业精神，不断提高企业经营意识，外抓市场，内抓现场。运用现代管理方法，强化项目管理，1995年公司荣获全国“优秀施工企业”称号；1998年6月通过ISO9002质量体系认证。2001年9月公司又通过质量管理体系2000版的换证工作，并于1998年至今连续获中国建设银行信用等级AAA级证书。 （三）、计划完成情况 本工程合同总工期21个月，计划开工日2001年10月12日