N-RGONiCo2O4复合材料的制备及电催化性能研究..docVIP

CQWU/JL/JWB/ZY012-14 毕业论文(设计)开题报告 学　　院： 材料与化工学院 年　　级： 2011级 专业(班）： 化学（师范）1班 学　　号： 201104034018 学生姓名： 曹 星 指导教师： 李忠彬 田亮亮 论文题目：N-RGO/NiCo2O4复合材料的 制备及电催化性能研究 2015 年 1月 15日 重庆文理学院本科毕业论文（设计）开题报告 论文题目 N-RGO/NiCo2O4复合材料的制备及电催化性能研究 系（院） 专 业 材料与化工学院 化学（师范） 年 级 2011级 开题日期 2015.01.15 学 号 201104034018 姓 名 曹 星 指导教师 李忠彬 田亮亮 选题目的和意义： 随着社会经济的不断发展，能源和环境问题日趋突出。为了实现社会和国民经济的可持续发展，寻找、开发新的绿色能源势在必行。燃料电池(FuelCell)作为一种新型的能量转换装置，可以不通过燃烧而直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效(50%-70%)、环境友好地转化为电能，是理想的能源利用方式，也是21世纪首选的最为环保、洁净、高效、可靠的发电技术。发展燃料电池对于改善环境，实施能源可持续发展具有重要意义。燃料电池因具有高效、环保、燃料来源广及可靠性高、适应能力强等优点成为各国研究的热点。 燃料电池的发电原理与化学电源一样，主要包含四个主要部件:涂覆了电催化剂的阴极和阳极、阴阳极之间的电解质隔膜和集流板。工作时，电极提供电子转移的场所，阳极催化燃料，阴极催化氧化剂；导电离子在阴阳极分开的电解质内迁移，电子通过外电路作功并构成电的回路。电极催化剂是燃料电池的核心部分，它具有加速电化学电极反应和抑制副反应的作用，性能良好的催化剂尤为重要，它决定着燃料电池的能量输出效率、运行寿命和成本，如不使用催化剂，电池的电压效率及电池输出效率损失较大。因此，燃料电池电极上的催化剂材料(包括金属纳米粒子催化剂和催化剂载体)作为催化反应的活性中心，它性能的优劣直接影响着燃料电池的工作性能和转换效率。近年来，阳极催化剂已成为燃料电池研究领域最为重要的课题之一，阳极催化剂除了具有阴极催化剂的性能，还应具有抗中毒的能力，研究工作集中在两方面：一是通过改进催化剂制备技术来提高催化剂性能；二是通过添加促进剂来改善催化剂的性能。为了提高燃料电池的核心竞争力，使其得到更为广泛的应用，研究开发出一种具有低成本、高催化性能、高稳定性的新型催化剂材料十分有必要。 本课题中，将用水热法制备N-RGO/NiCo2O4复合材料阳极催化剂，并研究其对甲醇、葡萄糖燃料电池的电催化性能，希望该阳极催化剂能具有高催化活性。 国内外研究现状综述： 贵金属型：燃料电池阳极催化剂材料种类繁多。在对燃料电池阳极催化剂的探索之初，常用的催化剂为贵金属Pt、Pd催化剂。贵金属纳米材料有其独特的物理化学性质，Pt催化剂具有对氧还原催化活性高、性能稳定等优点，同时又具有耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，而被广泛地应用于催化领域。国内外对贵金属Pt、Pd电催化剂的研究较多,并以碳为载体。采用其它的金属也可以催化甲醇的氧化，但催化性能和稳定性都不如Pt。Watanebe等[1]人研究了Pt粒径为15A的催化剂,其表面积高达200m2g-1，对甲醇的氧化呈现了极高的电催化活性。Escudeno M J等[2]采用微乳液法制得Pt/C电催化剂，使用PEGDE(含量20%)为表面活性剂，异辛烷为油相,水含量为5%～10%，滴加肼还原含Pt前驱体,制备得到(2～5)nm的Pt/C催化剂，Pt颗粒分布均匀,平均尺寸小于用传统的浸渍法制得的催化剂,经测试发现,其电化学性能与E-TEK公司商品化的电催化剂相当。叶立炎等[3]也报道了固相还原法制备Pt/C催化剂,在氯Pt酸溶液中加入络合剂，用KOH溶液调整PH，加入XC-72R炭黑粉，吸收均匀后真空干燥，然后在搅拌下喷入甲酸钠溶液,真空干燥，在100℃氮气流下固相还原3h，制得的催化剂的活性组分分散十分均匀,颗粒度大小为(2～3)nm，对甲醇电氧化的催化活性可达JOHNSON MATHEYHI-50催化剂的2倍。 但Pt 金属电极价格极为昂贵，储存量低，在催化过程中易被反应产生的中间产物毒化，因此一定程度上了限制了Pt 基催化剂的应用规模，对甲醇燃料电池的商业化进程起到了严重的阻碍作用。寻找如何在减少Pt催化剂使用量的同时又能够获得高的催化活性的催化剂受到了越来越广泛的注意和研究。 复合型：尽管Pt等贵金属有较好的催化活