轨道车司机..docVIP

柳州供电段2013年下半年“一体化”考试复习题（轨道车司机） 填空题 1、动车前应进行 ，动车后速度达到3km/h以上必须一度停车。（制动机五步闸试验） 2、步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行。在双线区间，应 列车方向。（面迎） 3、通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“ 、 二看、三通过” ，严禁来车时抢越。（一停） 4、绕行停留车辆时其距离应不少于 ，并注意车辆动态和邻线开来的列车。（5m） 5、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持 以上的距离。（2m） 6、停车超过20分钟时，发车前应进行 试验。（制动机简略） 7、自轮运转设备司机每次出乘前 及上班期间不得饮酒。（6小时） 8、轨道车出库前15分钟启动柴油机，启动后及时开启监控装置，进行柴油机转速、 试验等。（制动机性能） 9、调车人员不足两人， 进行调车作业。（不准） 10、引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设者，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示 接车。（引导手信号） 11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为 。（停车信号） 12、使用列车无线列调电话，司机连续呼叫两端车站值班员、列车调度员、前行列车司机 无人应答，即为“列车无线调度电话联系不上”。（2分钟） 13、自动闭塞区段运行时，发生机车信号故障或监控装置故障的作业，乘务员应立即用无线电话向 报告故障现象、发生地点 名称及编号。（车站值班员、信号机） 14、半自动闭塞区段运行发生机车信号机故障时，进站前确认地面信号机开放，距信号机 m以内，速度在20km/h以下时使用 ，以不超过 km/h速度进站，站内停车后，确认地面信号开放后使用 。（400、【解锁】、20、【解锁】） 15、无双向闭塞设备反方向行车时，前方进站按人工引导接车，无引导接车手信号禁止越过 或邻线的进站信号机。（站界标） 16、发生交通肇事时发现妨碍邻线时：司机、副司机应立即在列车的头部和尾部附近邻线上 ；如为自动闭塞时，司机和副司机分别对邻线来车方向 轨道电路。（点燃火炬、短路） 17、三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个半黄半红灯光——要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示 。（红色灯光） 18、三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个红色灯光——表示列车已经越过地面上显示 的信号机。（红色灯光） 19、四显示自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个 色灯光——要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。（半黄半红） 20、调车作业时接近被连挂的车辆时，不准超过 km/h.(5) 21、按列车开行的自轮运转特种设备机车信号、监控装置故障时， 须在站内 修复故障后再开行。（停车） 22、轨道车出入段管线及在站内转线作业时，不超过三钩，车站值班 员可用列车 设备通知司机转出方向、转入股道、转入的股道是 否空闲。（无线调度通信） 按列车开行的自轮运转特种设备在始发开车前，车站负责检查自 轮运转特种设备 或技术审查合格证明，证件不全，不得 放行。（年检合格证） 24、《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车及调车作业中发生冲 突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成繁忙干线行车中断1小时以上， 定为 事故。（一般B类） 25、《铁路交通事故调查处理规则》规定，列车中机车车辆断轴，车 轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，定为 事故。 （一般C类） 26、超过 坡度的线路上（实际坡度），严禁摘下机车车辆等作业。（6‰） 27、轨道车在车站或专用线停车等待时，必须采取 。（保压 制动） 28、路票每种格式分上、下行别，印有两条粗红线者为 专用 （上行） 29、机车信号机与列车运行监控记录装置均灭灯，视为机车 故 障。（信号） 30、万向节传动轴能适应输入和输出轴间的角度和长度的不断变化， 其主要组成，由万向节主、被动叉、 、滚针轴承。（十字轴） 二、选择题。 严禁在下列地点卸车，（ D ）除外。 A、道岔及道岔咽喉区 B、无渣桥上（不含卸长钢轨） C、道口