基于LUBA企业物流成本核算研究.docxVIP

基于LUBA企业物流成本核算研究摘要：近年来，我国社会物流快速发展，社会物流总费用连年上升。但总体上看，目前还缺乏一种合适的物流成本核算手段。通过LUBA理论基础模型的运用，建立基于LUBA的企业物流成本核算模型，明析物流成本主体，有效提高企业物流成本核算的可操作性。关键字：物流成本；LUBA引言根据中国物流与采购联合会的相关调查报告，2015年社会物流总费用为10.8万亿元，社会物流总费用与GDP的比率为16%，虽然社会物流总费用与GDP的比率连续下降三年，但是16%的占比水平仍旧大大高出世界平均水平。由此可见，我国物流成本过高的问题虽然在近年内有所好转，但一直未能得到实质性解决。表-1 近年来中国社会物流总费用与GDP比率1年份201020112012201320142015比率17.8%17.8%18%18%17%16%物流业是一项基础性、战略性的产业，对企业而言，有效降低自身物流成本是控制成本、获取竞争优势的重要方法。就现阶段而言，中国物流成本高企的现状还难以改变，一方面，企业改革已进入深水期，制度上的深层突破日益艰难，另一方面，信息技术和管理理念的差距在短时间内难以弥补。基于以上问题，寻找合理有效的方法对物流成本进行核算势在必行。物流成本定义与特点根据划分方法的不同，物流成本的表述各有差异，一般而言，物流成本是指企业在生产经营过程中，商品从原材料供应开始，经过成产加工，直至成品和销售，以及伴随着生产和销售过程中所产生的废物的回收利用等过程所发生的全部费用。2图-1 物流过程示意图具体来说，物流成本的特点包括以下几个方面：跨度大：物流成本的跨度，主要指物流成本的空间跨度。物流活动本身即具有广阔的空间跨度，一项物流活动从开始到结束，可能需要经过多种运输工具的多次转运。随着交通运输工具的发展，距离因素对物流活动的限制日益减弱，物流活动的地域边界日益模糊。主体多：企业的物流活动往往具有多个主体，各个部门的各自物流活动组成一次完整的物流活动。在一系列相关活动中，企业内部物流成本的主体是各个活动的组织部门，企业外部物流成本的主体则是与客户进行产品或服务交流的直接部门。性质杂：物流成本的性质复杂，其既包括一般的材料消耗成本、人力成本、固定资产折旧成本、税金等，又包含特定的运输成本、配送成本、相关服务成本等。服务性强：物流成本的服务性是其区别于其它成本的主要特征。企业物流活动的服务对象是目标客户群体，企业产品的价值同样包含了企业所能够提供的物流活动的价值，同时，物流活动的质量往往决定了企业服务水平的高低。物流成本核算研究概述上个世纪七十年代，由日本学者首先提出的“物流成本冰山”学说得到广泛认同，这一学说认为，人们对物流费用的理解很不全面，物流费用往往被其它费用所掩盖以至于不能掌握物流费用的实际情况。中国人民大学宋华教授认为，降低物流成本是现代企业发展的大势所趋，传统的财务成本信息不能很好地反映物流作业中的成本费用，物流成本不仅仅受到外部环境条件、物流配送方式、产品配送距离等条件的影响，企业的战略目标、企业文化等因素也会影响企业的物流成本核算。3目前，主流的物流成本分析方法包括：直接产品盈利率分析（DPP，Direct Product Profitability）、所有权成本分析（TCD， Total Cost of Ownership）和目标成本管理（Target Costing）。但三种方法都存在不同程度的缺陷，首先，直接产品盈利率分析针对的是直接物流成本，而对物流过程中监督、管理、逾期、采购和库存等缺少相应的考虑，且方法的应用需要建立完善的数据库；4其次，所有权成本分析则仅仅针对物流供应链中的单个企业，虽然能够提供某个企业的物流成本的精确信息，但是无法提供整个物流供应链的物流成本信息；5最后，目标成本管理无法直接对业务流程进行分析和再造，不能明确指导企业进行成本计算和分摊。通过对现有物流成本核算方法的分析，结合物流成本的特性，决定了传统的成本核算手段只能处理物流活动中一个或几个子活动的相关物流成本，难以无法直观的获取整个物流活动的成本信息，或者只能获取物流成本的总体信息，而无法再进一步细分各项物流活动的成本，这都将导致物流成本核算难度的加大或者无法进行有效核算。同时，企业信息化进程的推进也要求物流成本的核算能够与企业ERP系统相结合，从企业的整体视角对物流成本进行管理。这都要求有一种高效、全面的物流成本核算方法，顺应信息化的趋势且不能破坏已有的其它成熟会计体系中的管理数据。企业物流成本LUBA模型模型构建LUBA成本核算核算模型认为，企业的成本信息可以按照一定的层次结构进行有效组织，从而改变传统成本核算依据单一层次的成本项目进行耗费归集的模式，用特殊设计的层次结构突出各项成本发生的逻辑关系，还原成本发生的时间、空间、部门、作业等