有关失速、喘振和抢风的分析重点.ppt

  1. 1、本文档共25页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
有关失速、喘振和抢风的分析重点

* 目录 目录 上页 下页 封底 封面 * 目录 目录 上页 下页 封底 封面 华北电力大学 能源与动力工程学院 贾瑞宣 失速、喘振和抢风抢水 一、前言……….. ….. …..…..04 二、边界层理论 ….. ….. …..05 三、边界层分离和脱流 ….. 07 五、喘振… ……….. ….. …..12 六、抢风抢水 … ….. …..…..17 七、比较 ……… ……..……..23 四、旋转脱流或旋转失速 …..10 * 目录 目录 上页 下页 封底 封面 火力发电厂泵与风机不稳定流动分析 在火力发电厂中,泵与风机是重要的流体输送设备,然而在实际运行过程中,经常会出现各类不稳定运行情况,比如失速、喘振和抢风,但这这三类不稳定运行情况不容易区分,因而在采取处置对策时经常无从下手,本课件从理论上对上述三种不稳定情况进行了界定,并给出了应采取的相应措施。 在火力发电厂中,泵与风机的安全稳定运行对于系统的安全经济性有重要的影响。但在实际运行过程中,可能出现失速、喘振、抢风抢水等现象,这些现象一般不容易区分,它们和泵的内流理论以及管路特性有关,本文本文从理论上对上述三种不稳定情况进行了界定,并给出了应采取的相应措施。 一、前言 1.机翼理论的应用 传统上二维机翼或叶栅的性能资料只应用于轴流式泵与风机,但是最近的研究显示,它们也同样能应用于离心式和混流式泵与风机。 二、边界层理论 2.边界层的基本概念 叶轮机械叶轮流道内流体的线速度一般比较高,从而雷诺数比较大。流体流过流道时,可以看作是流体绕流叶片,叶片一般都作成机翼形状,因此完全可以利用流体绕流机翼的相关理论来分析叶轮内流情况。在紧靠物体表面的薄层内,流速将由物体表面上的零值迅速地增加到与来流速度相同数量级的薄层称为边界层。 二、边界层理论 三、边界层分离和脱流 冲角的概念以及冲角和流量之间的关系 流体进入叶道或绕流机翼时,相对速度或绕流速度的方向和叶片进口切线之间的夹角称为冲角,用δ表示,如图所示。当流量等于设计流量时,流体沿叶片切线方向流入,即β1=β1y,此时冲角δ=0,不存在冲击损失;当流量小于设计流量时,β1y>β1,则δ=β1y-β1>0,称为正冲角;当流量小于设计流量时,β1y-β1,则δ=β1y-β1<0,称为负冲角。 在机翼理论中,一般用α表示冲角。 (a)正冲角 (b)负冲角 流体经过机翼翼型(或叶片叶型)的流动如图所示,以υ∞和p∞表示无穷远处流体流动所具有的速度和压强。流体绕过翼型前驻点后,沿上表面的流速先增加,一直增加到曲面上某一点M,然后降低。粘性流体在压强降低区域内流动(加速流动)时,不会出现边界层分离,只有在压强升高区内流动(减速流动)时,才有可能出现分离,形成旋涡。尤其在主流的减速足够大的情况下,边界层的分离就一定会发生。减速升压区的减速程度和过流表面的曲率有关,曲率越大,越容易边界层分离,因此,为了防止边界层分离,一般将绕流物体作成圆头尖尾的所谓流线型物体(如叶片叶型和机翼翼型)。 * 目录 目录 上页 下页 封底 封面 三、边界层分离和脱流 2.曲面边界层的分离现象 图 叶片的正常工况和脱流工况 三、边界层分离和脱流 3.机翼绕流的脱流与失速 泵与风机进入不稳定工况区运行,其叶片上将产生旋转脱流,可能使叶片发生共振,造成叶片疲劳断裂。现以轴流式风机为例说明旋转脱流及其引起的振动。当风机处于正常工况运行时。冲角等于零或小于临界冲角,随着冲角的增大,在叶片后缘点附近产生旋涡,而且气流开始从上表面分离。当冲角超过某一临界值时,气流在叶片背部的流动遭到破坏,升力减小,阻力却急剧增加,这种现象称为“脱流”或“失速”。如果脱流现象发生在风机的叶道内,则脱流将对叶道造成阻塞,使叶道内的阻力增大,同时风压也随之而迅速降低。 * 目录 目录 上页 下页 封底 封面 四、旋转脱流或旋转失速 风机的叶片由于加工及安装等原因不可能有完全相同的形状和安装角,同时流体的来流流向也不会完全均匀,因此,当运行工况变化而使流动方向发生偏离时,在各个叶片进口的冲角就不可能完全相同。随着流量的减小,如果某一个叶片进口处的冲角达到临界值时,就首先在该叶片上发生脱流,而不会所有叶片都同时发生脱流。在图中,假设在叶道2首先由于脱流而出现气流阻塞现象,叶道受阻塞后,通过的流量减少,在该叶道前形成低速停滞区,于是原来进入叶道2的气流只能分流进入叶道1和叶道3。这两股分流来的气流又与原来进入叶道1和叶道3的气流汇合,从而改变了原来进入叶道1和叶道3的气流方向,使流入叶道1的气流冲角减小,而流入叶道3的冲角增大。因此分流的结果,将使叶道

文档评论(0)

4477704 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档