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超长大直径钻孔桩成孔控制 发布人：狄鹏 中铁四局二公司新建宁波铁路枢纽北环线 项目经理部三分部QC小组 2011年12月 目 录 一 工程概况 一 工程概况 桩基础采用24根Φ3m钻孔灌注桩，顺桥向四排，横桥向六排，纵向桩中心距7.2m，横向桩中心距6.7m，桩长132m。 二 小组简介 小组名称 宁波枢纽三分部QC小组 成立时间 2010.12.20 活动日期 2010.12.20~2011.9.20 活动次数 7次 活动时间 48小时 小组类型 攻关型 姓名 年龄 组内职务 职称 职务 王 鹰 36 组长 工程师 项目经理 陈 平 32 副组长 工程师 总工 白小蕾 30 组员 工程师 安全总监 胡晓东 28 组员 工程师 工程部长 狄 鹏 29 组员 工程师 技术主管 包跃忠 46 组员 技师 项目队长 周 波 24 组员 助理工程师 技术员 吴 昊 20 组员 技术员 技术员 高富珂 32 组员 中级 工人 王 喜 25 组员 中级 工人 三 选题理由 苏通大桥钻孔基础直径2.8m变2.5m,桩长114m。 四 现状调查 桩径3m，桩长132 m，钻孔深度140m， 五 课题目标 目 标 六 原因分析 六 原因分析 类别 末端原因 因素分析 结论 人员 管理人员经验不足 缺乏超长大直径钻孔桩施工经验 非要因 操作人员责任心不强 对该工程的重要性认识不足 非要因 机械 钻机选型不合理 缺乏类似施工经验 要因 配套设施的运用不合理 地质结构复杂，经验缺乏 要因 材料 PHP泥浆原材不合格 质量意识淡薄，材料进场检测不严 非要因 工艺 PHP泥浆参数不合理 地质结构复杂，泥浆参数控制困难 要因 钻机钻进参数不合理 地质结构复杂，钻进参数控制困难 要因 环境 施工场地小 桩基间距小，钻机结构庞大 非要因 地质条件差 靠近甬江，上部为流塑状淤泥质黏土 要因 六 原因分析 序号 要因 对策 目标 措施 负责人 完成时间 1 钻机选型不合理 市场调查 参考成功经验 钻孔顺利进行 钻机进行比选 王 鹰 陈 平 2011.1.10 2 地质条件差 地基加固 施工过程中地基稳定 预应力管桩 换填 白小蕾 周 波 全过程 3 钻机配套设施运用不合理 参考成功经验 学习、总结 提高成孔质量 过程中监控 狄 鹏 周 波 全过程 4 PHP泥浆参数不合理 过程中加强监控，比选最佳参数 提高成孔质量 学习、总结 胡晓东 狄 鹏 全过程 5 钻机钻进参数不合理 过程中加强监控，比选最佳参数 保证成孔质量 学习、总结 狄 鹏 吴 昊 全过程 七 制定对策 八 对策实施 1、钻机选型 八 对策实施 1、钻机选型 气举反循环 八 对策实施 2、针对地质条件差 八 对策实施 3、钻机配套设施的运用 八 对策实施 3、钻机配套设施的运用 八 对策实施 3、钻机配套设施的运用 八 对策实施 3、钻机配套设施的运用 旋筛机 净化器 泥浆箱 八 对策实施 4、PHP泥浆参数的控制 八 对策实施 4、PHP泥浆参数的控制 工序 比重 黏度（S） 含砂率(％) 胶体率(％) PH 一清 1.15～1.20 20～22 小于1 ≥98 8～9 二清 1.13～1.15 18～20 小于1 ≥98 8～9 八 对策实施 5、钻机钻进参数的控制 实施效果：根据不同的地质情况采用不同的钻进参数，降低了扩孔、缩孔、塌孔的风险，保证了钻孔垂直度，提高了成孔质量。 序号 地 层 参 数 效 果 1 护筒内 钻数6钻以下，速率0.8～1.2m/h 清除粘附于护筒上的黏土 2 淤泥质黏土 低档慢速、大泵量、稠泥浆 避免发生先扩孔后缩孔现象 3 粘土 中等钻速、大流量、恒泥浆  避免糊钻 4 粉砂 轻压、慢速、大流量、稠泥浆 避免孔壁不稳定， 局部扩孔或塌孔 5 细砂、砾石 低档、快速、优质泥浆 利于护壁和悬浮钻碴 6 基岩 刚进入基岩面采用轻压、慢速钻进 防止因基岩界面存在不同程度的坡度而造成钻孔桩倾斜 九效果检查 1、质量检测 九 效果检查 1、质量检测 倾斜度% 九 效果检查 1、质量检测 桩号 九 效果检查 1、质量检测 桩号 1# 4# 11# 19# 21# 24# 沉渣厚度（cm） 4.8 4.2 4.4 3.6 4.5 3.8 九 效果检查 2、效益 序号 工序名称 实际工日（天） 计划工日（天） 说明 1 造浆，钻机就位、调试 0.5 1 准备工作 2 钻进成孔 15 20 包含换钻头 3 提钻 0.5 0.5   4 清孔 0.25 0.5   5 检孔 0.25 0.5   6 合计 16