气量调节技术在连续重整氢增压机中的应用全解.doc

无级气量调节技术在连续重整氢增压机中的应用 摘要：随着我国节能要求的日益提高，气量调节技术在压缩机上使用日益广泛。本文以连续重整装置氢气压缩机为例，重点介绍了气量调节技术的基本原理、结构、控制方案和使用情况，通过具体事例的分析，发现气量调节技术已经和重整再接触的超弛控制系统做到了很好地结合，起到了明显的节能效果。 关键词：氢气压缩机 气量调节技术 液压 延迟 超弛控制 一、前言 连续重整装置是中石化股份有限公司高桥分公司的关键装置，它是以石脑油为原料，在高温、临氢的环境下生产高辛烷值汽油，并副产氢气的一种生产过程。氢气增压机是其中的心脏设备，它主要是将装置生产的氢气增压到一定压力后，再输送到氢气管网，供下游装置使用。 在该装置中，氢气增压机是往复式的，它的型号是M156.9/2.4-8.1-62.6/7.5-22.3，它的额定排量是15000 Nm3/h，而重整产氢量是15342Nm3/h（45T进料量）、23000 Nm3/h（75T进料量）。在以往生产中，往往会出现开一台机不够，开两台机又抽力过大的情况，装置通常的作法是开两台机，但为了平衡系统压力，需要将压缩机出口返回线打开，这样就会造成大量已压缩好的氢气白白返回到进口的情况产生，浪费了大量的电能。而其它气量调节技术，如余隙调节和逐级气量调节、转速调节都各有其缺点而无法在现场完好使用。 为了避免这种情况产生，氢气增压机的气量调节技术得到了广泛的应用，其中最著名的产品是贺尔碧格公司生产的HYDROCOM气量调节系统，它的出现成功解决了这个矛盾，为装置的节能生产起到了应有的作用。 二、气量调节原理 压缩机的气量调节系统最早是从发动机技术当中发展而来的。众所周知，往复式压缩机的工作过程经历了吸气、压缩、排气和膨胀的过程，每次循环所做的功如下图ABCD的面积所示。当系统需要的气量只是压缩机排气量的一部分时，这时压缩机气量无级调节系统起了作用。这时，压缩机只对实际需要的气量进行压缩，余下的气体在压缩行程的开始阶段，回流到进气腔内。在图中C – Cr,50的压缩过程中，进气阀维持开启状态，这时压缩机所消耗的能量为 ABC r,50D r,50。 图1：气量无级调节系统原理图 三、HydroCOM系统结构组成 贺尔碧格公司生产的HydroCOM系统主要有以下部分组成：现场部分、控制室部分以及DCS部分。现场部分主要有进口阀和气动执行机构，而控制室内主要有中间接口单元CIU，它是DCS和HydroCOM的通讯桥梁。在压缩机飞轮上钻有一孔，在孔上安装了飞轮转角上死点传感器，飞轮转信号通过TDC信号线传入到CIU中。中间接口单元与现场执行机构间主要通过TDC和BUS信号线进行输入输出控制。在控制室和现场之间又有一根48VDC的电源线提供了机构动作所需的能量。 图2：HydroCOM系统结构组成图 现场部分的核心部分是液压执行机构和进气阀。如图3所示。其中一个关键的部件是一个二位三通电磁阀。当压缩机处于膨胀和压缩阶段时，电磁阀于回油相通，液压油缸中的压力油回到油箱，卸荷器压叉在弹簧回复力的作用下抬起，进气阀关闭；当压缩机处理进气或回流阶段时，电磁阀从回油箱接口转移到与油泵出口相通，油泵打出的高压油通过电磁阀进入到液压油缸中，液压油克服弹簧的作用力，这时卸荷器起作用，将压叉作用在进气阀片上，将阀片顶开。这时，压缩机气缸中的高压气体通过进气阀返回到进气管路中。可以说，HydroCOM执行机构综合了电子仪器、液压和机械运动，是一门综合性的技术。在这个液压系统设备设计中，系统配置了隔膜蓄能器，它的作用是克服液压管路的压力波动；配置了二位三通电磁阀，这提高了系统运行的稳定性能，并做到了快速响应，它做到了响应时间小于1ms,压力小于500bar；该系统采用了集成设计，高压油推动卸荷器，运作体积＜2cm3。在回油管路中，系统设计了节流阀和旁路容器，节流阀主要作用是允许阀片回到阀座时进行软关闭，旁路容器是为了做到快速初始反应。 液压油站的主要特点是结构紧凑，最大油压200Bar，连续循环供油，并有油位显示，油站设置有油温变送器、油位开关、油压变送器、压力调节装置和防爆设计。 液压执行机构主要分为阀室、密封室和电气室三个部分，如图6所示。阀室主要有油入口、油压传感器、电磁阀、阀腔、软接触缓冲油出口、活塞腔和高压活塞等；密封室主要有泄漏出口、刮油环、导环、密封环、法兰连接以及温度传感器等；电气室主要有连接盒、印刷电路、微控制器、安全保护装置、保险丝、母线接口等。电气室接受到控制室传来的信号后，微控制器产生信号输出，驱动电磁阀动作，完成系统要求的一系列操作。 图3：HydroCOM系统执行机构原理图 图4：液压油站图 图5执行机构和进气阀 图6 液压执行机构详图 HydroCOM