液压与气动技术(总)重点.ppt

五、液压系统举例 举例 第八章 系统设计简介 YT4543型动力滑台液压系统介绍 YT4543动力滑台的工作进给速度范围 6.6~ 660mm/min,最大快进速度为7300mm/min，最大推力为45KN。 工作循环图 快 进 一工进 二工进 快 退 原位 死挡铁停留 电磁铁动作顺序表 液压系统的工作原理（一） 快速进给 控制油路 ： 进油路：过滤器1→变量泵2 →阀5的左单向阀→阀4的左端。 回油路：阀4的右端→阀5的左上的节流阀→阀5的左位→油箱。 主油路： 进油路：过滤器1→变量泵2 →单向阀3 →阀4 →行程阀7 →液压缸左腔（无杆腔）。 回油路：液压缸右腔→阀4的左位→单向阀6 →行程阀7 →液压缸左腔（形成差动连接）。 液压系统的工作原理（二） 一次工作进给：快进终了，压下行程阀7，油只能经阀10和阀11进入液压缸左腔，由于压力升高，阀16打开。 主油路： 进油路：过滤器1→变量泵2 →单向阀3 →阀4 →调速阀10 →电磁阀11 →液压缸左腔。 回油路：液压缸右腔→阀4 →阀16 →背压阀17 →油箱。 液压系统的工作原理（三） 二次工作进给：一次工作进给终了时，挡块压下电气行程开关，3YA通电，阀11断开，这时进油路须经过阀9和阀10两个调速阀，由于阀9的通流面积小于阀10，进给量大小由阀9调节。 液压系统的工作原理（四） 止挡块停留：动力滑台第二次工作进给终了碰到止挡块时，不在前进，停留一段时间，等到其系统压力进一步升高，使压力继电器PS动作而发出信号。 液压系统的工作原理（五） 快速退回：1YA、3YA断电，2YA通电，阀5右位接入控制油路，使阀4的右位接入主油路，这时流量大，快退。 控制油路 ： 进油路：过滤器1→变量泵2 →阀5的右单向阀→阀4的右端。 回油路：阀4左端→阀5的左上的节流阀→阀5的左位→油箱。 主油路： 进油路：过滤器1→变量泵2 →单向阀3 →阀4 →液压缸右腔。 回油路：液压缸左腔→单向阀8 →阀4 →油箱。 液压系统的工作原理（六） 原位停止：当液压滑台退回原始位置时，挡块压下行程开关使2YA断电，阀5和阀4都处在中间位置，液压滑台停止运动，变量泵输出油液流量为零，变量泵卸荷。 YT4543型动力滑台液压系统的组成 由哪几个基本回路组成 1.限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路。 2.单活塞杆液压缸差动增速回路。 3.电液换向阀的换向回路。 4.行程阀和电磁换向阀换速回路。 5.串联调速阀的二次进给回路。 YT4543型动力滑台液压系统的特点 .低速进给运动平稳性好，速度刚性好和较大的调速范围，回油路上设置的背压阀改善了运动平稳性。 .快进时能量利用合理，系统无溢流损失，效率高。 .动作平稳可靠，无冲击。 * 4、换向阀的典型结构举例 1）、电磁换向阀（用于小流量场合） 2）、三位四通电液换向阀 **弹簧对中型电液换向阀（用在大流量场合） 三、流量控制阀 类型： 常用的流量控制阀有：节流阀、调速阀、分集流阀等。 （一）、流量控制的基本原理： 由小孔流动的流量计算通式 可知： 由上式可知：通过节流阀口所控制的流量受到节流开口大小的影响，同时还会受到负载的影响。 **节流刚性： ——节流口所控制的流量受到负载影响的程度的大小。 **刚度： 节流指数： 0.5=m =1 由上式可知：节流指数m 越小，刚度越大，受负载的影响就越小，因此，所有的节流阀口的节流形式均取薄壁孔口。（ m =0.5） （二）、节流阀 **节流阀的结构和工作原理： 用途： 1、用于调速回路中，对系统中 的执行元件的运动速度进行 调节。（存在刚性问题） 2、用于加载，通过节流产生的 节流损失进行加载。 （三）、调速阀 **调速阀的结构和工作原理： 由一个定差减压阀和一个定值 减压阀串联而成。 定差减压阀保持节流阀进出口 的压差为恒定值，使调速阀所控 制的流量只随节流阀口的开口大 小而变。Q=f(A) 第二节 常用的气动控制阀 和液压控制阀一样，气动控制阀根据作用不同也分为；方向控制阀、压力控制阀以及流量控制阀三类。 一、方向控制阀 可分为单向阀和换向阀两大类。 （一）、单向型控制阀 1、单向阀的结构和工作原理： 与液压系统用的单