航空模型活动方案讲解.doc

电动线操纵特技模型飞机入门训练一、目的1、了解电动线操纵特技模型飞机的组成和飞行原理。2、?电动线操纵特技模型飞机入门飞行训练。 3、?培养学生勇于拼博，敢于探索的科学精神。二、重点电动线操纵特技模型飞机的飞行练习。三、过程（一）电动线操纵特技模型飞机的组成和原理 1.?电动线操纵特技模型飞机的组成 ??????? 电动线操纵特技模型飞机由动力系统、操纵系统、机翼、垂直尾翼、水平尾翼、机身和起落架等部分组成。 ??????动力系统又有电动机、螺旋桨、电源、电源线和电源开关等组成。????????操纵系统则由操纵手柄、操纵线、三角摇臂、三角摇臂引出线、操纵连杆（也叫推拉杆）、直角摇臂、升降舵组成。 2.电动线操纵特技模型飞机的原理模型采用微型直流电动机作动力，驱动螺旋桨旋转，产生前拉力高飞时，线操纵模型飞机受重力影响，有松线趋势。发动机设置3～5°右拉角，可在飞行中有效保持操纵线绷紧状态，防止松线，保证对模型飞机的有效控制操纵线挂接在操纵手柄上的间距，决定了操纵比的大小。初学者应使两根操纵线的间距在最小位置或中等位置。这样，可有效避免或减少由于操纵量过大而造成的失控坠落事故。（二）飞行前的准备（徒手模拟飞行练习） 1、以左脚为圆心，右脚和人体围绕左脚旋转。要求旋转过程中左脚脚尖部位不能离地每旋转一周，右脚完成2～3步动作。教师示范。学生根据教师的示范和要求练习，发现有偏差的，个别辅导纠正。 2、伸直右手臂，右手握拳，以左脚为圆心旋转。要求：右手拳心轴线垂直地面，拳与肩等高右手臂与身体在一条直线上，即右手臂向身体的右侧方向伸直旋转过程中，右手臂不能上下晃动，应始终保持在同一高度。旋转过程中，眼睛平视右手臂方向。教师示范。学生按示范动作要求练习，教师巡视指导，注意及时纠错。小结：要使手臂稳稳地在同一高度随身体一起旋转，手臂要暗暗用力，包括：握拳要有力，手臂伸直要用力。（三）初尝飞行 1、挑选首批试飞训练学生根据准备训练考察情况，挑选4～5名动作正确，反应快、脑子灵活的学生，做首批飞行选手。安排其他学生观看，或继续徒手模拟飞行练习。 2、飞行操纵练习的内容起飞——平飞——着陆 3、操纵动作要求和要领： 起飞动作。让模型在地面滑行一段距离积累速度，再慢慢抬起手臂，使飞机平稳离地起飞、小角度上升。平飞。高度1.5米，大约与人肩等高，尽可能保持同一飞行高度 平飞2～5圈关机着陆。 初次试飞的学生，对飞行操纵没有感性认知，动作概念尚未建立，教师应采用手把手带飞练习方式。四、总结 1、??? 有风情况的操纵 模型在有风情况飞行，会随风向、风力变化而产生上下波动，风力越大，波动也越大。模型进入不同迎风角位置，手腕、手臂要作出相应的修正操纵，才能保持飞行高度和飞机的平稳。 2、??? 飞行中发生松线的应对措施 迅速曲臂、后引操纵手柄，身体同时后退，恢复绷紧操纵线的张力。万一发生失控，要尽快关闭电源开关，并尽可能设法解救模型飞机，绝不能放弃。 火鸟403电动遥控飞机入门一、目的1、了解电动模型飞机的组成和飞行原理。2、?电动模型飞机入门飞行训练。 3、??培养学生，勇于探索精神。二、重点电动模型飞机的飞行练习。三、过程一电动模型飞机的组成和原理 （一）机翼上单翼，双折上反角，凹凸翼型，具有良好的横侧安定性和滑翔性能。（二）尾翼采用V字型尾翼，左右尾翼后面各设一个操纵舵面。斜置的V字型尾翼具有方向安定性和俯仰安定性双重作用，V字型尾舵则具有方向和俯仰双重操纵作用。各向安定性和操纵力的大小比例，取决于尾翼的上反角度。V字型尾翼的左右翼夹角，一般在110○左右。（三）机身由塑料机头、碳素尾杆插接组成。机头具有良好的抗撞击强度，机头舱内安置遥控接收机、伺服舵机、电源和动力机，机头后上方是高架机翼翼台，用橡筋绑扎固定机翼。模型重心远远低于机翼位置，增加模型的横侧安定性。接收天线和尾舵操纵线，均从尾杆中穿引到机身后端。尾杆后端套接V字型尾翼翼台，用两个螺钉栓接尾翼。（四）起落架2mm直径弹簧钢丝弯制，两个橡塑轮胎小轮，可在地面滑跑起飞。（五）动力装置增强型380直流电机，塑料双叶推进式螺旋桨，使用7.2V900mah镍氢电池组电源，全动力持续时间约6分钟。在5级风力时也能顶风飞行。（六）遥控系统采用三通道比例遥控设备，分别控制电机调速和左右尾舵。发射机背面左侧的直线滑动操纵钮，是电机调速操纵钮。向右推移，为加速，向左到底，是电机关车位置。发射机正面，设左右两个摇杆。右杆左右摇动，操纵飞机左右转向。左杆前推后拉遥动，操纵飞机低头、抬头俯仰转动。因为是比例遥控设备，所以电机可以实现无级调速，尾舵偏转角度和相应摇杆的操纵幅度成比例对应关系，摇杆稳定停在任何位置时（称为稳杆），舵面也固定在某一对应的偏转角位置。在飞行操纵时，要充分利用设备的这