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(甲壳虫
甲壳虫六方位
您好,欢迎光临湖州进口大众,我是这里的销售顾问XXX。
现在展现在您面前的就是全新的2013款甲壳虫,甲壳虫是大众旗下历史最为悠久的车型之一,它的第一代是由大众著名的设计师波舍尔创造的,至今已经有将近80年的历史了。2013款的甲壳虫在外观上依然以圆弧线条作为其主要的设计思想,您可以从整车的外线上看出这样的设计,使得整车看起来非常的饱满,让车身更具有活泼动感视觉。首先映入您眼帘是我们大众巨大的VW LOGO标,之所以命名为大众,是因为我们整车的设计一直保持的以人为本的设计理念。 13款的甲壳虫采用了目前流行的晶钻式的前大灯设计,它就像两只闪亮的大眼睛在夜间为您照明视野,同时我们配备了夜间穿透能力强的卤素大灯,它能在雨雾天气提供更好的灯光效果,大大增加您在雨雾天气的安全性。同时甲壳虫大灯还配备了非常人性化的自动大灯开启,它能根据晚上天色的亮度自动开启头灯,XX先生,平时有没有遇到要进入隧道是否还要去开启大灯呢?这样是不是非常不方便?而拥有了这个配置,它能在进隧道前自动开启,为您做到保驾护航的作用。不知道XX先生在下雨天是否遇到需要频繁的调节雨量杆觉得不大安全呢?全新的甲壳虫已经提前考虑到这一点,从而配备了感应式雨刮器,它能在雨天根据雨量的大小自动调节雨刮器刮动的频率,以来减少下雨天您频繁的操作,这样也可以使您在雨天行车更加的安全。
下面XX先生随我来看看我们甲壳虫的侧面,首先您可以看到的是甲壳虫的全景天窗,这也是同级别车型当中首创的,而且可以向后滑动,开口也非常大,当拥有的全景天窗在夏天带着您的孩子家人去山顶上仰望星空是不是非常的惬意呢?往下面看能看到甲壳虫的后视镜,它依然延续了大众的流线型的设计,这样的设计能大大降低日常行车的风阻系数,使您在行车当中更加的稳定。该后视镜也是集成了可加热,放炫目,电动调节的功能。雨雾天气我们的后视镜经常会因为雨雾从而阻挡你对后方的观察,而拥有了这个功能能将雨雾加热散去,从而使您能更加清晰的看清楚后方事物,使我们在雨雾天气行车更为的安全。这边我也为您着重介绍下甲壳虫的无边框门设计,当您要打开门时,车窗会提前下滑,当关门时能略微的升起。这样的设计使得整车看起来更加的动感。另外就是强调我们车门的安全,我们的车门采用的是一体冲压成型的热成型钢,保证了在遇到撞击的情况下不会断裂,而且非常凝重,关门声厚实有力,您可以尝试着去挂一下我们的车门,我们可以保证在一个正常成人的体重下,我们车门不变形,不塌陷,接触过大众车的人都知道大众的三段式门铰链非常的牢固,你可以看到这边的铰链都非常粗壮,所以,我们有足够的信心告诉大家,我们是最好的。
大家都知道人体最脆弱的地方时肋骨,所以有软肋一词,而车子的软肋也就是在车门,有调查研究表明,车祸中有超过90%的人员伤亡事故是通过侧面撞击造成的,而从车辆的前面,后面的撞击往往不会造成死亡,因为汽车的前面拥有发动机舱的缓冲,后面也可以利用后备箱进行缓冲,而我们的侧面只能通过一扇门来拒绝死亡,所以,车门的安全是车辆安全的重中之重。刚才我们已经从外观了解了我们大众车的车门,现在我们就从车门的内在出发,对它进行剖析,解读下我们对于安全绝对信心的由来。大家都知道三角形是所有形状中最牢固的,所以,我们大众的车子都是采用三角形式的防撞钢梁,保证了大众车对驾乘人员的完美保护,所以对于安全我们以此为标准,而行业以我们为标杆。
全新的甲壳虫整车采用了承载式全金属钢板结构,在车头和车尾采用了可溃式吸能设计,在配合加强的A B C柱能更好的保护驾乘人员的安全,想必XX先生之前也听说过德系车子是同级别车中安全系数最好的吧?
XX先生,请随我一同来到我们车尾部,首先映入您眼帘的就是这个尾翼,这个尾翼也是1.4T车型上才配有的,第一它在外观上起了装饰的作用,第二它也是起到扰流的作用。它在您高速上给予车子一个向下压力,使车在高速行驶当中更加的稳定,大大提升行车当中的稳定性。高位刹车灯与尾灯组圆弧式的包裹设计,使车尾捡起来更加的 动感,且大大的加强了后方的识别性。同时XX先生您也可以感受下我们甲壳虫的后备箱开启,它的开关与以往不同,它是设计在VW的LOGO标上,只需这样轻轻地翻转就能打开,这样的设计是不是觉得非常的新颖? 掀背式的后备箱开启也足以突出此车的动感,时尚以及个性。宽大的后备箱也能满足您日常需求,在后备箱底下放着甲壳虫的备胎以及一应俱全的工具,它能让日常需要换胎的时候更为方便。13款的甲壳虫配备了测距式倒车雷达,可以让女性在倒车时更加的具有信心。
在安全上面,全新的甲壳虫标配了ESP车身稳定控制系统,EBA刹车辅助系统,ASR牵引力控制系统。ESP系统能保证我们日常行车的稳定性,EBA刹车辅助系统能根据我们日常行车中踩刹车的力度,当有时遇到突发状况的时候,我们踩刹车的力度肯定会加强,这是B
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