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电 机 员 培 训 中散船管部电器科 2009年2月15日 电机 一、异步电动机的启动和接法： 异步电动机有鼠笼式和绕线式两种，鼠笼式异步电动机的结构简单，工作可靠和启动方便，在船上获得广泛的应用，鼠笼式异步电动机的启动有直接启动与降压启动两种，船上又以直接启动为最多，而降压启动一般有星形-三角形换接启动（如较大的马达，主机机油泵马达主机海水泵马达压载泵马达等）、自耦变压器启动（舵机马达克令吊主油泵马达等）、定子电路串电阻或电抗等几种方法。绕线式异步电动机的启动有转子串对称电阻或电抗等启动方法（BLM电吊）。 电动机的绝缘： 绝缘材料的寿命与工作温度有很大的关系，温度过高绝缘便要破坏，烧马达，所以规定了绝缘等级，按照最高容许温度的高低，电动机使用的绝缘材料分为A、E、B、F、H五个等级。 绝缘等级和容许温度 绝缘等级 A E B F H 最高容许温度 105 120 130 155 180 目前在船上电动机应用最多的是E、B、F绝缘等级，在电动机的名牌上标有绝缘等级，这样就知道了容许的温升是多少。 电动机的发热与冷却方法： 电动机在运行时，能量损耗变为热能，使电动机发热，为了使电动机各部分的温度不致太高，除很小的电机外（如油雾探测器电机、几百瓦以下仅靠空气的自然循环来散热，称为自然冷却），都装有冷却装置帮助散热，一般电机本身的轴上都装有风扇，有效的把电机的热量带走，这种冷却方式称为“自扇冷却”。 在负载不变的时候，温度达到某一数值时，电动机的温度变可稳定不变，一台电动机在不同的温度下运行，如负载相同，则温升是相同的，所以说温升是评价电动机性能的一种指标，我国的标准环境温度是40度，根据经验，环境温度升高5度，应降低容量5%左右。 电动机的日常维护和保养：（详见今年2月份船管部管理通报） 简单六个字：看、听、闻、摸、测、做。 看即监视，监视电压的变化、电流的变化。三相电流的变化。停用的马达是否加热器在工作等。特别是甲板设备、潮湿的地方。 听即声音：可以制作听针听马达上、下轴承的声音。 闻即味道：有没有异常的味道和糊味。 摸即温升和震动：温升不能超过容许值，一是马达本身有问题二是负载有问题，必须查清原因方可使用。 测即测量：每三个月测量马达绝缘值、检查热保护值，做到宁跳勿烧，平时注意观察马达的电流值。按照CWBT内容认真去做。 做即解体：解体马达。检查接线的情况，接线柱的情况，定子有无损伤、绝缘漆是否有脱落的情况等，马达加热器的情况。 检查轴承的好坏，用手持内圈，转动外圈，听声音的大小，有无杂音，再用手捏住滚珠转动外圈，看弹子盘是否滑动，如不滑动说明弹子盘不松，有加牛油嘴的马达，弹子盘必须定期加牛油，加牛油的方法，将牛油嘴的出口打开，在马达运转的时候加牛油，注意不要加的过多，看马达上的说明解释加注。弹子盘的寿命，国产弹子盘一般为一万二小时，进口弹子盘一万五到二万。轴承的外套与端盖配合过松，如果轴承室磨损过大不推荐采用砸毛和加垫铜皮法处理，常用的应急处理方法是在轴承室加注专用的609厌氧胶—电压校正器AVR，AVR一般主要时由测量比较环节、误差信号调节环节、触发脉冲形成环节、晶闸管整流环节所组成。 无刷发电机的励磁系统：具有同轴交流励磁机和旋转硅整流器的无刷发电机结构和工作原理见图，它实际上就是一个带交流励磁机的同步发电机，发电机和励磁机都是同步三相发电机，其基本工作原理是一样的，它们在结构上的区别在于：主发电机时旋转磁极式的，定子是三相交流电枢，转子是直流励磁绕组。励磁机则是旋转电枢式的，定子是直流磁力绕组，转子是三相交流电枢，与发电机的转子同轴。励磁机的绕组由发电机的电压调整器的输出供电，由励磁机发出三相交流电，经三相桥式旋转硅整流器整流后，供给发电机的励磁绕组电流，所以说旋转硅整流器是无刷发电机的励磁系统的心脏，安装在发电机的旋转轴上，由于整流器承受离心力，所以对其制造和安装工艺要求较高，为此，采用压接型硅二极管，压块既是导体又是散热器。 船用发电机的有功和无功功率 有功功率是有原动机的机械功率转化来的，改变并联运行的同步发电机的有功功率的分配，是通过改变各台发电机原动机的油门的大小，以改变单位时间内进入汽缸的燃油量来实现的。 调整发电机间的无功负载的分配，是以调整其励磁电流来完成的，而励磁电流又与发电机的电势直接相关，因此无功功率分配的调整直接与电压相关联。 有功功率外特性实质就是原动机的调速特性，无功负荷的外特性实质就是发电机的励磁调整特性。 船用发电机的并联运行 并车条件： 1、待并发电机的电压与电网电压的大小相等（电压差不得大于10%） 2、待并发电机的频率与电网电压的频率相等（频率差在0.5HZ以内） 3、待并发电机电压的相位与电网电压的相位一致。 当