《向心力的实例》(教学)说课.pptVIP

* 向 心 力 的 实 例 分 析 本节课的学习目标 1、知道向心力是物体沿半径方向所受的合外力提供的。 2、知道向心力、向心加速度的公式也适用于变速圆周运动。 3、会在具体问题中分析向心力的来源，并进行有关计算。 交通运输部取证和分析，在上述事故中，超载多成为“压垮”桥梁的“祸首”。 (三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。 违规装载规定： （一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数。 (二)载货汽车车厢不得载客。 摩托车车祸视频视频！(1).f4v 今天，我们通过圆周运动-------“汽车转弯”实例分析来解决如何避免惨痛的交通事故的发生。 或：F=m v2 r ⑴ 大小： ⑵ 方向： 沿半径指向圆心,是变力。 ⑶ 特点： F ⊥ V , 方向不断变化。 ⑷ 来源：重力、弹力、摩擦力或几个力的合力。 复习 例如：（1）绳拉物体做匀速圆周运动。 绳的拉力提供向心力． （2）物体随水平圆盘做匀速周围运动。 静摩擦力提供向心力． 向心力：做 圆周运动的物体要受到的指向圆心的合外力，叫向心力。 F=mrω2 分析和解决匀速圆周运动的问题，关键是要把向心力的来源搞清楚。 向心力是按效果命名的力，并不是一种新性质的力，受力分析时绝不能额外加上一个向心力。 下面让我们从分析向心力角度进一步研究几个实例： 实例1——汽车拐弯（水平面内的圆周运动） 让我们来看汽车拐弯情景并分析 如图 汽车为什么没能安全拐弯呢？ 影响汽车能否安全拐弯的因素又有哪些呢？ 请同学们用学过物理知识来分析一番 汽车拐弯时受力分析 汽车受到的力有： F摩 F牵 由谁来提供向心力 摩擦力f、 牵引力F牵 支持力N、 重力G、 圆心方向 那圆周运动需要的向心力与哪些因素有关？ F向= 汽车水平面内拐弯的向心力由沿转弯半径指向里面的静摩擦力提供 其动力学方程为： 如果要让汽车安全拐弯需要满足怎样的关系？ 静摩擦力可以无限制增大吗？ 汽车没能安全拐弯的原因是什么？ 是因为汽车速度太大，因而需要的向心力太大，或者说静摩擦力提供的向心力不够大。 那在怎样的情况下汽车恰好能安全拐弯呢？ 最大静摩擦力等于拐弯所需要的向心力时有： ， ｖ0为临界速度 6768380_980x1200_0.jpg 那么，在不改变汽车行驶速度的情况下，要让汽车安全拐弯，我们可以怎么办？ 增大摩擦因数U， 减小汽车质量，真的可以转危为安吗？ ， 等式两边质量可以消去，即与质量无关。 增大转弯半径R， 还是减小汽车质量M。 一质量为m的汽车沿转弯半径为40m的水平公路面转弯,若路面对车的最大静摩擦力为车重的0.5倍,为使汽车顺利转弯而不滑动的车速最大值多少？ 学以致用 刚才我们根据摩擦力提供向心力分析了汽车拐弯的安全问题，如果车速太快，有没有办法让其他力来提供向心力呢？ G N 让路面倾斜可以增加拐弯的安全性。 受力如图，重力和支持力的合力来提供向心力 F合 安全弯道设计：路面倾斜 例1. 汽车质量为m,路面倾角为θ ，转弯半径为r,若要使汽车在转弯时地面对其侧向静摩擦力为零，且汽车近似做匀速圆周运动，求汽车转弯时向心力的大小以及转弯时的速度。 F向=mg tan θ =m r V2 V= gr tanθ （弯道设计速度） N 外高 内低 O F向 θ G θ 实例2汽车过桥问题——竖直面内的圆周运动 N=mg对桥的压力等于车重 汽车过平面桥时受力如图： G N 要想要汽车过桥时对桥的压力小于车 自身的重力，有没有办法？ 黄石长江大桥 拱形桥