发动机概述2.ppt.ppt

一 、电控汽油喷射系统二 、电控点火正时系统三 、电控怠速控制和排放控制 四 、自诊断系统五 、诊断设备六 、传感器的检测七 、电控系统的维护和检修八 、常见故障检查与排除 一 可燃混合气成分与汽油机性能的关系二 化油器三 机械控制式燃油喷射系统（K型） 四 机电混合控制的汽油喷射系统（KE型） 汽油的性质 物理特性： 粘度小、流动性好、自润性差 使用性能指标： 蒸发性：能被蒸发的性能。 热值：1kg燃料完全燃烧后所产生的热量。 抗爆性：在燃烧中，避免产生爆燃的能力。（辛烷值越高，抗爆性越强） 标号：标号越高，抗爆性越强。 一 可燃混合气成分与汽油机性能的关系 1、混合气浓度描述 空燃比：可燃混合气中，空气与燃料的质量比。（国外常用） 理论混合气：空燃比为14.7的可燃混合气。 大于14.7为稀混合气；小于14.7为浓混合气 过量空气系数?(我国常用) 2、可燃混合气成分对发动机性能的影响 3、发动机各工况对可燃混合气浓度的要求 稳定工况对混合气的要求 过渡工况对混合气的要求 二 化油器 1 、主供油装置 1)功用：保证发动机正常工作时(中小负荷)，化油器所供给的混合气随着节气门开度加大而逐渐变稀，并在中负荷下接近于最经济的成分。 2）工作时机：除怠速工况外，其余工况都工作。 降低主